Filtri yadda saxla
Kabin filtrləri ildə bir dəfə və ya 15 kilometr sürdükdən sonra dəyişdirilməlidir. km. Bir çox avtomobil sahibləri bunu unudurlar və avtomobilin salonuna kir düşməsi sürücü və sərnişinlərə mənfi təsir göstərə bilər.
Kabin filtrləri ildə bir dəfə və ya 15 kilometr sürdükdən sonra dəyişdirilməlidir. km. Bir çox avtomobil sahibləri bunu unudurlar və avtomobilin salonuna kir düşməsi sürücü və sərnişinlərə mənfi təsir göstərə bilər.
Kabin filtrləri təkcə allergiya, allergiya və ya astma xəstələrinə kömək etmir. Onların sayəsində sürücünün və sərnişinlərin rifahı yaxşılaşır və səfər nəinki daha təhlükəsiz, həm də daha az stresli olur. Tıxaclarda, sərnişin salonunda konsentrasiyası yol kənarındakı ilə müqayisədə altı dəfəyə qədər yüksək olan zərərli maddələrin inhalyasiyasına məruz qalırıq. Avtomobilin salonunda işlənmiş qazlardan, tozdan və xoşagəlməz qoxulardan təmizlənmiş təmiz hava yorğunluq və baş ağrılarından qoruyur. 
Süzgəcin dəyişdirilməsinin başqa bir səbəbi, kondisionerin istifadəsinə səbəb olan temperaturun yüksəlməsidir. Qışdan sonra filtr yataqları adətən dolu olur, bu da hava axınını xeyli azaldır. Bu, fan motorunun həddindən artıq yüklənməsinə və ya hətta həddindən artıq istiləşməsinə səbəb ola bilər.
Filtr necə işləyir
Kabin filtrinin funksiyası sürücünün kabinəsinə daxil olan havanı təmizləməkdir. Bu, üç və ya aktivləşdirilmiş karbon filtrləri vəziyyətində, plastik korpusa quraşdırılmış dörd təbəqə ilə əldə edilir. Birinci, ilkin təbəqə ən böyük toz və kir hissəciklərini, orta yun - hiqroskopik və elektrostatik yüklü - mikrohissəcikləri, polen və bakteriyaları tutur, növbəti təbəqə filtri sabitləşdirir və aktivləşdirilmiş karbon olan əlavə təbəqə zərərli qazları (ozon, işlənmiş qazlardan kükürd və azot birləşmələri).qazlar). Fan rotorunun önünə filtr yerləşdirmək fanı əmilmiş bərk maddələrin zədələnməsindən qoruyur.
Effektiv filtrasiya
Kabin hava filtrinin səmərəliliyi və davamlılığı istifadə olunan materialların keyfiyyətindən və işin dəqiqliyindən əhəmiyyətli dərəcədə təsirlənir. Kağız kartriclər kabin filtrlərində istifadə edilməməlidir, çünki onlar nəm olduqda çirkləndiricilərin udma qabiliyyətini və filtrasiya dəqiqliyini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır. Süni liflərdən hazırlanmış filtr kartuşu, sözdə. Mikrofiber higroskopikdir (rütubəti udmur). Bunun nəticəsi odur ki, aşağı keyfiyyətli filtrlərdə filtr təbəqələri nəmə davamlı deyil, bu da istifadəçiləri filtri tez-tez dəyişdirməyə məcbur edir - hətta bir neçə min kilometrdən sonra.
Öz növbəsində, kirlərin ayrılması səviyyəsi filtr təbəqəsi kimi istifadə olunan toxunmamış parçanın keyfiyyətindən, onun həndəsəsindən (qıvrımların vahidliyi) və sabit və sıx bir qabıqdan asılıdır. Filtr materialına qoşulmuş yaxşı hazırlanmış korpus filtrin lazımi sızdırmazlığını təmin edir və filtr materialından kənar çirkləndiricilərin buraxılmasının qarşısını alır.
Müvafiq toxunmamış material elektrostatik yüklüdür və onun təbəqələri hava axınının istiqaməti ilə artan sıxlığa malikdir. Bundan əlavə, antiseptik xüsusiyyətlərə malikdir və liflərinin düzülüşü azaldılmış iş səthi ilə maksimum toz udulmasını təmin edir. Bunun sayəsində kabin filtri demək olar ki, 100 faiz dayana bilir. polen və toza qarşı allergiya. Sporlar və bakteriyalar 95%, his 80% süzülür.
Aktivləşdirilmiş karbonlu kabin filtrləri
Öz sağlamlığınızı qorumaq üçün aktivləşdirilmiş karbon kabin filtrindən istifadə etməyə dəyər. Standart filtrlə eyni ölçüdədir və zərərli qazları daha da tutur. Aktivləşdirilmiş karbon kabin filtrinin 100% zərərli qaz maddələrini (işlənmiş qazlardan ozon, kükürd və azot birləşmələri) ayırmaq üçün yüksək keyfiyyətli aktivləşdirilmiş karbon olmalıdır. Filtr təbəqəsinə tətbiq olunma üsulu da eyni dərəcədə vacibdir. Kömür hissəciklərinin bazaya bərabər paylanması və ona möhkəm bağlanması vacibdir (süzgəcdən "düşməməsi").
Mənbə: Bosch
