Polis, elektrik Chevrolet Camaro! Nə üçün qarşıdan gələn Dodge EV əzələli avtomobil sırası Avstraliyanın yeni Chrysler 300 ola bilər, çünki polis Holdenin Commodore SS müasir elektrikləşdirilmiş varisini gözləyir.
Dodge-un "dünyanın ilk elektrikli əzələ avtomobilləri" adlandırdığı şeylərə baxışlar 2024-cü ildən isti dəyişdirilə bilən Dodge Challenger təklif edir.
Chrysler 300 2024-cü ildən Avstraliyanın küçələrində və magistral yollarında patrulluq edərkən Tesla Model S-ə rəqib olacaq performansa malik akkumulyatorlu elektrikli idman sedanına çevriləcəkmi?
Bu, Amerikanın əfsanəvi Chrysler, Dodge, Ram və Jeep brendlərinin sahibi - yeni yaradılmış Stellantis şirkəti - bu onilliyin ikinci yarısı üçün öz elektrik avtomobili (EV) yol xəritəsini açıqladığı üçün çox maraqlı fürsətlərdən biridir.
İyul ayında təqdim edilmiş və Peugeot, Citroen, DS, Opel, Vauxhall, Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth və Maserati daxil olmaqla bütün Stellantis avtomobil markalarına şamil edilən EV strategiyası dörd platforma (STLA Small, STLA Medium, STLA Large) ətrafında cəmlənib. və karkasda kuzovu olan yük maşınları/yolsuzluq avtomobilləri üçün STLA Çərçivə), üç enerji bloku və bir genişlənə bilən çevirici.
Amerika brendləri üçün sonuncu ikisi ən aktual olacaq, STLA Large 2024-cü ilin elektrik əzələli avtomobillərinin əsasını təşkil edəcək və Dodge-un dediyinə görə, "planeti deyil, küçələri parçalayacaq".
Rəqəmlər heyrətamizdir: 660 kVt-a qədər güc, 800 km batareya ömrü və ən sürətli versiya üçün cəmi 0 saniyəlik 100-2.0 km/saat sürətlənmə vaxtı. Onlar Tesla-nın cari statistik göstəricilərinə üstünlük verir və Stellantis-in elektrikləşdirməyə keçid yolu ilə yüksək performanslı kupe və sedanlarını inkişaf etdirməyə nə qədər ciddi yanaşdığını göstərir.
Şimali Amerika alıcıları üçün bu, həm də təsdiqləyir ki, Dodge Challenger kupesi (Ford Mustang rəqibi) və çox yaxın dördqapılı Dodge Charger sedanı (Kia Stinger kimi) zamanla inkişaf edərək, bu cür rəqiblərlə mübarizə aparacaq. , Mustang Mach-e və digər rəqiblər arasında qarşıdan gələn tam elektrik Chevrolet Camaro kimi.
Bununla belə, yuxarıda adı çəkilən modellərin heç biri Avstraliyada (hazırda) təklif edilmir, Dodge istehsalı isə 2016-cı ildə Journey SUV-nin diler lotlarından yoxa çıxması ilə dayandırıldı və bu, “eMuscle” adlanan modellərin buraya gəlməsi ehtimalını artırdı. . Bazarımız üçün əvəzinə Chrysler 300 markalı şarj cihazı.
Bəs niyə olmasın? 2005-ci ildən bəri, 300 ad lövhəsi çoxlu pərəstişkar qazandı, xüsusən də isti SRT qiyafəsində, əvvəlcə yüksək performanslı alıcılar arasında, daha sonra isə 2016-cı ildə yerli istehsal olan Ford Falcon və Holden Commodore-un dayandırılmasından sonra Avstraliyada müxtəlif polis qüvvələri üçün təqib maşınları kimi 2017. müvafiq olaraq.
Əlbəttə ki, bu cür nişan dəyişdirmə Chrysler və Dodge arasında yeni bir şey deyil, çünki Dodge Magnum universalı Avstraliyada 300-ci illərin sonunda Chrysler 2000C universalı kimi satılıb və bu, Chrysler və Dodge arasında arxa təkərli (RWD) platformaların ümumiliyini vurğulayır. Dodge modelləri. Bu vəziyyətdə, ağır arxitektura LX Mercedes-Benz W211 E-Class idi.
Hüquq-mühafizə orqanlarının ehtiyaclarının ödənilməsi də gələcək inkişafın hərəkətverici qüvvəsi ola bilər.
2024-cü il Dodge eMuscle avtomobillərinin polis variantını yaradıb-yaratmaması hələ də təsdiqlənməyib, lakin Charger ABŞ-da özünü Şimali Amerika hökumətinin və hüquq-mühafizə orqanlarının əsas elementi kimi göstərib, 350kW/637Nm 6.4L Hemi V8 Chrysler 300 SRT əmisi oğlu kimi. . Avstraliyada polis arasında yerləşmə.
Hər iki halda, bu, ABŞ-da Ford Explorer və yerli olaraq BMW 5 Series kimi digər patrul və təqib avtomobillərinin seçimlərini pozan onların bənzərsiz geri çəkilmələri ilə bağlıdır.
Charger satışlarını artıran təkcə polis deyil, çünki nişan 2004-cü ildə yenidən dirçəliləndən bəri özəl alıcılar arasında populyar olduğunu sübut etdi və 1.4-ci ilin sonuna qədər təxminən 2020 milyon ədəd, bu il isə daha 61,000 ədədi yerdəyişməyə kömək etdi. İki onillik yaşı olan bir avtomobil üçün bu, əzələ avtomobillərinin tamamlanmaqdan çox uzaq olduğuna aydın bir işarədir.
Bundan əlavə, rəqabət Dodge-un digər yerli rəqibləri ilə qızışır.
Birincisi, Chevrolet-in Şimali Amerika üçün dörd qapılı elektrik Camaro üzərində işlədiyi deyilir.
Xəbərlərə görə, qarşıdan gələn BEV3 platformasında qurulan o, 2025-ci ildə mövcud kupeni qəsb edəcək. Bundan əlavə, EV sedanı keçən ilin əvvəlində bağlandıqdan sonra GM-in Holden-dən sonrakı konsern olan General Motors Specialty Vehicles (GMSV) nişanının geri qaytarılmasına da yol aça bilər.
Ford-un, həmçinin Mach-e SUV-ə uyğunlaşdırmaq üçün onilliyin ikinci yarısında əsas Mustang kupe xəttini elektrikləşdirəcəyi gözlənilir. Hətta 650-ci ilin sonunda təqdim edilməsi planlaşdırılan növbəti nəsil S2022 modelində başqa bədən üslublarının da görünəcəyi ilə bağlı şayiələr var.
Elektrikli avtomobillərdəki bütün bu qəfil əzələli avtomobil aktivliyi böyük idman sedanı/kupe bazarında yüksəlişdən xəbər verir, çünki onların aşağı ağırlıq mərkəzi dinamikası, yüksək performansı və parlaq üslubu ilə çevik modul platformaları istehlakçılarda rezonans doğurur. yolsuzluq avtomobillərinin davamlı hücumundan yoruldum.
Bu, həm də 20-ci əsrin ortalarından bəri idxal rəqiblərinin yaratdığı çətinliklərin öhdəsindən gəlmək üçün mübarizə aparan Amerika brendləri üçün əlamətdar əlamət və öz köklərinə qayıdışdır.
Chrysler, GM və Ford artıq Honda Civic və Toyota Camry ilə rəqabət aparmaq üçün ön təkərli kiçik və orta ölçülü modellər təklif etməkdən belə narahat deyil, əksinə, müasir və ümid edirəm ki, sərfəli görünüşlə ən böyük hitlər kataloqunu yenidən təsəvvür edirlər. . Teatrlarımızı su basan Hollivud seriallarının və françayzinqlərin təlaşı kimi, işləyənlərdən istifadə Detroitin sağ qalması üçün əsas strategiya kimi görünür. İrəli getmək üçün geriyə baxır.
İroni odur ki, Tesla və onun inqilabi Model S və Model 3 kimi bir inqilabçı tələb etdi ki, köhnəlmiş Amerika avtomobil istehsalçılarına buna nail olmaq üçün ənənəvi V8-in əksini - elektrikləşdirməni qəbul edərək öz sehrlərini necə yenidən kəşf edəcəklərini göstərsinlər.
Chrysler 300/Dodge Charger-ı əvəz edən eMuscle EV-lər və onların oxşarları nəhayət nəzarətdən çıxsa, Avstraliyalı əzələli avtomobil alıcıları da eyni şeyi etməyə hazır olacaqlarmı?
Şübhəsiz ki, yerli hüquq-mühafizə orqanları bu məkanı çox diqqətlə izləyəcək...
