Avtomobilin asqısı: vacib detallar və yumşaltmağın 5 yolu
Məzmun
Riskləri qiymətləndirin. Və ola bilsin ki, siz daha bahalı, lakin daha təhlükəsiz yola gedəcəksiniz: yeni, yumşaq təkər dəsti alın, məsələn, Michelin və ya Pirelli-dən.
Məlumdur ki, daxili yolların keyfiyyəti avtomobillə hərəkətin rahatlığına kömək etmir. Buna görə də, sürücülər avtomobilin asqısını daha yumşaq etmək yollarını axtarırlar: tematik forumlar yun, avtomobil jurnallarını çevirərək, qaraj ustalarından soruşurlar.
Avtomobilin asmasının yumşaqlığına nə təsir edir
Alıcı uğrunda mübarizədə avtomobil istehsalçıları artıq konveyer xəttində şassiləri daxili yolların reallıqlarına uyğunlaşdırırlar. Premium seqmentin avtomobilləri dərhal şassi tüninq sisteminin konfiqurasiyasında qəbul edilir. Büdcəli avtomobillərin sahibləri mövzunu müstəqil öyrənmək və nəqliyyat vasitəsinin yol əyrilərini yaxşı qəbul etməsi üçün tədbirlər görmək üçün qalır.
Dayandırma aşağıdakılara tabedir:
- çəki və bədən forması;
- güc və sürətləndirmə xüsusiyyətləri;
- təkər bazasının ölçüsü.
Avtomobil çərçivəsinin vibrasiya tezliyi isə sürücüyə və sərnişinlərə təsir edir. Normalda parametr 1 Hz (Hertz) təşkil edir. Göstərici birdən yüksək olarsa, sürüş çətin olacaq, aşağı olarsa, sərnişinlər yırğalanacaq və çuxurdakı asma yarılacaq.
Süspansiyonun elastik hissəsinin - yayların köməyi ilə istənilən dəyərə çatırlar. Yəni, ağır yaylı kütlə (bədən plus ekipaj və baqaj) üçün güclü və sərt yay lazımdır. Bu, asqının yumşaqlığına və rahat sürməyə təsir göstərməyə imkan verir. Ancaq qolu göz ardı etmək olmaz, çünki bəzi dizaynlarda yaylar birbaşa deyil, bu element vasitəsilə hərəkət edir.
Avtomobilinizin asqısını yumşaltmağın 5 yolu
Yumşaq asma sistemi şıltaqlıq deyil, zərurətdir: çuxurlardan və çuxurlardan keçən uzun səfərlər tez bir zamanda sürücünün bel nahiyəsində yorğunluq və ağrı ilə cavab verir. Avtomobil sahibləri avtomobilin asqısını daha yumşaq etmək üçün kifayət qədər təcrübə qazanıblar. Gəlin 5 təsirli üsula nəzər salaq.
Avtomobilin asması və şassisi
Təkərlərin dəyişdirilməsi və ya təzyiqin azaldılması
Təkərlərlə işləyin. Bir qəpik qoymadan, sadəcə havanı çıxara, təkərlərin təzyiqini azalda bilərsiniz. Eyni zamanda, sizdən aşağıdakılar gözlənilir:
- artan yanacaq istehlakı;
- avtomobilin daha pis idarə edilməsi;
- sürətlənmiş aşınma səbəbindən şinlərin tez-tez dəyişdirilməsi;
- uzun dayanma məsafəsi.
Riskləri qiymətləndirin. Və ola bilsin ki, siz daha bahalı, lakin daha təhlükəsiz yola gedəcəksiniz: yeni, yumşaq təkər dəsti alın, məsələn, Michelin və ya Pirelli-dən.
Amortizator yaylarının dəyişdirilməsi və ya kəsilməsi
Amortizator yaylarının təmizlənməsi daimi mübahisələrə səbəb olur. Qaraj ustaları elementləri kəsməyi və ya dəyişdirməyi təklif edirlər. Amma peşəkarlar hər iki üsula qarşıdır. Avtomobil xidmətində isə avtomobilinizdə heç bir problem olmadan yayları qısaldacaq və ya rulonların dəyişən addımı ilə daha yumşaq bir hissə təklif edəcəklər.
Əgər vəsvəsələrə tab gətirsəniz, aşağıdakı problemlərlə qarşılaşacaqsınız:
- güc çərçivəsinin ağırlıq mərkəzi dəyişəcək, bu da idarəetmə qabiliyyətinin aşağı düşəcəyini bildirir;
- avtomobilin enişi azalacaq, buna görə maşını yükləmək, əvvəlki kimi, işləməyəcək: yolun dibinə toxunacaqsınız;
- qısaldılmış bir yay bədəni saxlaya bilməyəcək (tez-tez elementlər hətta yerlərindən uçur);
- Yüksək sürətlə çuxurları aşmaq mühərrikə və şassinin digər komponentlərinə zərər verə bilər.
Yeni, daha yumşaq bir yayı götürmək çətin deyil, lakin asma işi cırılacaq: nasazlıqlar mümkündür.
avtomobilin pnevmatik asqısı
Amortizatorların dəyişdirilməsi
Amortizator dayaqları bədən vibrasiyasını sönür. Və onlar dizaynda və sıxılma dərəcəsində (iş vuruşu) çox fərqlənirlər. Buna görə standart yay üçün müəyyən əməliyyat parametrləri olan amortizatorlar seçilməlidir.
Yumşaqlıqla həddən artıq yüklənmiş avtomobilin ən kiçik çuxurlarda danışacağına nail olacaqsınız. Raf alarkən, yağ tipli elementə üstünlük verin.
Yüngül lehimli disklərin quraşdırılması
Daha hamar sürmək üçün yaxşı (lakin bahalı) variantı - yüngül lehimli diskləri nəzərdən keçirin. Möhtəşəm xarici tökmə hissələri poladdan daha yüngüldür. Siz avtomobilin yaysız kütləsini azaldacaqsınız: bu, asqı pozulmaz hala gətirməyəcək, lakin o, hamar bir sürüş əlavə edəcəkdir (kardinal nəticəyə inanmayın).
Hava asma quraşdırılması
Tamamilə modernləşdirilmiş, fərqli bir prinsiplə işləyən pnevmatik asqı həqiqətən praktiki olaraq pozulmazdır. Pnevmatik elastik silindrlərdəki mexanizm (başqa variantlar da olsa) avtomobilin ekipajına misilsiz rahatlıq verir və eyni zamanda sürücülük təhlükəsizliyini artırır.
Proqressiv dizayn kiçik avtomobillərə quraşdırıla bilməz və bir node üçün qiymət 100 min rubldan başlayır. Bu iki hal rahat səyahət etmək istəyən tamaşaçıları çox məhdudlaşdırır.
