İstifadə olunmuş İdman Avtomobilləri: M3 və C63 AMG – İdman Avtomobilləri

İstifadə olunmuş İdman Avtomobilləri: M3 və C63 AMG – İdman Avtomobilləri

Super vergilər və maliyyə evinizə girməyə hazır olmasaydı, ikinci əl bazarı qaçırılmayacaq böyük bir sövdələşmə mənbəyi olardı. Yaxşı təchiz olunmuş kompakt bir C seqmentinin qiyməti üçün praktik və sürətli iki vəhşi heyvanı evinizə götürə bilərsiniz: BMW M3 E90 и Mercedes C63 AMG W204.

M3 (indiki M4) və C63-ün yeni nəsilləri obyektiv cəhətdən daha yaxşıdır: onlar daha kiçikdir, daha yüngüldür, daha çox at gücünə və daha yaxşı avadanlıqlara malikdir, lakin onlar biz motor həvəskarları üçün çox vacib bir şeyi - təbii istəyi itirdilər.

"Köhnə" versiyalar həm xətti, həm də mexaniki olaraq hələ də müasirdir, lakin iqtisadi böhranın təsirinə və kadrların ixtisarına (və ehtiyacına) tab gətirməyəcək qədər köhnədir.

BMW E90 M3

La BMW M3 8 at gücünə malik 4.0-litrlik V420 mühərriki ilə təchiz edilmişdir. və demək olar ki, 400 rpm -ə qədər sürətə malik 8.300 Nm fırlanma anı. Bu qurğu, iki silindr çıxarılan V10 M5 mühərrikindən gəlir və hər biri üçün bir qaz klapanı var ki, bu da yol istifadəsi üçün bir mühərrik üçün çox nadir bir həlldir.

Digər tərəfdən, dam həm çəki azaltmaq, həm də daha aşağı bir ağırlıq mərkəzi üçün faydalı bir həll olan karbon lifdən hazırlanmışdır; Sürət qutusu ya altı pilləli mexaniki transmissiya, ya da yeddi pilləli DKG ikili debriyaj və avar dəyişdiriciləri ilə birlikdə mövcuddur.

M3, altı pilləli mexaniki sürət qutusu ilə 0 "100-də 4-dan 8 km / saata qədər və ardıcıl sürət qutusu ilə 4" 6-da sürətlənir. DKG.

Bavariya silahları C63 -dən daha aydın və daha dəqiqdir; həm ərzaq alış -verişi, həm də izləmə günləri üçün əladır. 5.500 RPM -dən aşağı sürətdə süvarilərin olmaması, bəzi dişli dəyişdirmə işlərini tələb edir və nəhayət itələmə gəldikdə, olduqca qəbuledilməz sürətlə sürürsünüz. Mütləq bir dezavantaj deyil, şəxsən "gözləyən" aspiratorları sevirəm, ancaq aşağıdakı cütlüyü bəyənirsinizsə, baxırsınız.

Mercedes C63 AMG

La C63 AMG W204 başlıq altında bir atom bombası gizlədir: təbii aspirasiya edilmiş 8-litrlik V6.2 457 at gücü inkişaf etdirə bilir. (480 performans paketi ilə) və 600 Nm fırlanma anına malikdir və maşını 0 ilə 100 km / saata 4,5 saniyəyə sürətləndirir.

Mercedes AMG həmişə sürətli avtomobil olub, lakin heç vaxt idman avtomobili olmayıb. Bununla belə, W204-ün təqdimatı ilə C irəliyə doğru böyük bir addım atdı: onun çərçivəsi əcdadından daha sərt və yüngüldür və böyük ölçülü mühərriki zəmanətli həzz mənbəyidir. C63 AMG W204 yalnız AMG Speedshift Plus 7G-Tronic yeddi pilləli avtomatik transmissiya ilə mövcuddur, bu, çox sürətli olmasa da, sedanın "Alman əzələ avtomobili" xarakteri ilə mükəmməl uyğunlaşır.

C63-ün gözəlliyi ondan ibarətdir ki, onun qabiliyyətlərindən zövq almaq üçün dəli kimi çəkmək lazım deyil, fırlanma anı o qədər böyükdür ki, sonsuz aşıb-daşmaq üçün qazı etibarlı şəkildə basdırmaq lazımdır.

Təmiz sürməyi və ya dartma qabiliyyəti zəif olan səthləri hədəfləyirsinizsə, bəzən sinir bozucu ola bilər, ancaq aşırma həvəskarı olsanız çox əyləncəli olar.

xərcləri

Deməyə ehtiyac yoxdur, ikisi də olduqca bahalıdır. tutunancaq kifayət qədər pul qazansanız, istifadə olunan malların qiyməti həqiqətən yaxşı bir dəyər olacaq. 2008 2009 -dən 50.000 60.000 km -ə qədər olan XNUMX/XNUMX -cu illərin nümunələri yalnız üzərində tapıla bilər 30.000 евро... Yüksək yürüş nümunələrindən qorxmayın, hər iki V8 də möhkəmdir, yolda çox istifadə olunmadığından əmin olun.

İstifadəyə gəlincə, C63 daha çox rahatlıq və daha yumşaq oturacaq baxımından kiçik bir fərqlə qalib gəlir. DKG transmissiyasının ilk versiyası bir qədər zəif olduğu üçün BMW mexaniki transmissiyaya üstünlük verməlidir.