Zamanlama kəmərlərinin niyə dişləri var və necə işləyirlər
Avtomobil təmiri

Zamanlama kəmərlərinin niyə dişləri var və necə işləyirlər

Vaxt kəmərləri bir çox mexaniki tətbiqlərdə istifadə olunur, lakin çox vaxt bu növ vaxt kəmərini eksantrik mili idarə etmək üçün xidmət etdiyi avtomobiliniz və ya yük maşını ilə əlaqəli düşünürsünüz. Orijinal vaxt kəmərləri...

Vaxt kəmərləri bir çox mexaniki tətbiqlərdə istifadə olunur, lakin çox vaxt bu növ vaxt kəmərini eksantrik mili idarə etmək üçün xidmət etdiyi avtomobiliniz və ya yük maşını ilə əlaqəli düşünürsünüz.

Orijinal vaxt kəmərləri müxtəlif növ təbii toxuculuqlar üzərində rezindən hazırlanmışdır. Ancaq bu gün onlar daha çox möhkəmləndirici parça ilə örtülmüş çevik polimerdən hazırlanır. Yeni kəmərlər daha davamlıdır, lakin yenə də uğursuz ola bilər.

Kəmər uğursuz olduqda nə baş verir?

Zamanlama kəməri problemi iki şəkildə baş verə bilər: o, tədricən inkişaf edə bilər və ya birdən-birə baş verə və potensial fəlakətli nəticələrə səbəb ola bilər. Zamanla, müəyyən bir uğursuzluq növü ehtimalı eksponent olaraq artacaq.

Zamanlama kəmərinin aşınmasına heç vaxt diqqət yetirilməməlidir və ən çox yayılmış aşınma növlərindən biri diş çürüməsidir. Dişlər kəmərin sürüşməməsini təmin edir. Zamanlama kəmərinin dişləri bir az zədələnə bilər, lakin nəhayət, çox geydikdə sürüşmə baş verir. Kəmər işləməyə davam edəcək, lakin sinxronizasiya deaktiv ediləcək. Bu vəziyyətdə vaxt kəməri dəyişdirilməlidir. Kəmərin qırılacağı ehtimalı azdır, lakin daimi sürüşmə mühərrik bölməsinin digər hissələrinin zədələnməsinə səbəb ola bilər.

Kəmərinizdə əhəmiyyətli dərəcədə aşınma varsa və ya ard-arda bir neçə diş yoxdursa, gecikməyin. Əvəz edin.

Добавить комментарий