Niyə Mühərrikiniz Hər Sürətləndirdiyiniz Zaman İşarə Edə bilər
Məqalələr

Niyə Mühərrikiniz Hər Sürətləndirdiyiniz Zaman İşarə Edə bilər

"Gənə" müxtəlif səbəblərdən yarana bilən bezdirici səs-küydür, ən qısa zamanda yoxlanılmalı və aradan qaldırılmalıdır.

Mühərrikdə səs-küy çox ola bilər və onlar müxtəlif səbəblərdən qaynaqlanır, bahalı təmirdən qaçmaq üçün dərhal aradan qaldırılmalıdır.

Bununla belə, "tick-tick" daha çox yayılmış səs-küydür ki, hətta bir çox insanlar buna məhəl qoymurlar, lakin reallıq budur ki, əgər avtomobilin mühərriki bu səs-küyü çıxarırsa, ən yaxşısı bunun nədən qaynaqlandığını yoxlamaq və lazımi təmir işləri aparmaqdır.

"Gənənin" bir neçə səbəbi ola bilər, lakin hamısını aradan qaldırmaq lazımdır. Buna görə də, Burada biz hər dəfə sürətləndirdiyiniz zaman mühərrikinizin "tikələməsinin" ən ümumi səbəblərindən bəzilərini topladıq.

1.- Aşağı yağ səviyyəsi

Aşağı yağ səviyyəsi bu səs-küyə səbəb ola bilər və ən yaxşısı mühərrikdə yağın az olub olmadığını yoxlamaqdır.

La yağ təzyiqi Bu çox vacibdir. Mühərrik lazımi təzyiqə malik deyilsə, sürtünmə səbəbiylə yağlamanın olmaması onun içindəki metalları zədələyərək avtomobilin tam dayanmasına səbəb olur. 

. Yağın düzgün səviyyədə olduğundan əmin olmaq, yağ çatışmazlığı səbəbindən bahalı təmirin qarşısını alacaq.

2.- Liftlər

Mühərrik silindr başlığı klapanları açmaq və bağlamaq üçün bir sıra qaldırıcılardan istifadə edir. Bu qaldırıcılar zaman keçdikcə köhnələ bilər, bu da istər-istəməz boş və sürətlənmə zamanı metal-metal cingildəməsinə səbəb olur. 

Tövsiyə olunan vaxtlarda texniki xidmətin aparılması bunun qarşısını ala bilər və bəzi hallarda liftlərin dəyişdirilməsi tələb olunur.

3.- Zəif tənzimlənmiş klapanlar 

silindrin içərisində mühərrikin (və ya silindrlərinin) əsas funksiyası hava və yanacaq arasındakı qarışığı yandırmaqdır. 

Problem hidravlik qaldırıcılarda deyilsə, lakin mühərrikdəki yağ səviyyəsi normaldırsa, bu, klapanların düzgün tənzimlənməməsi ilə bağlı ola bilər. Bir çox avtomobillər, xüsusən də yüksək yürüşü olanlar, onların düzləndiklərinə əmin olmaq üçün klapan yoxlamasına ehtiyac duyurlar.

4.- Zədələnmiş şamlar

Avtomobilin yüksək yürüşü varsa və tıqqıltı eşidilirsə, səbəb pis və ya köhnə şamlar ola bilər. 

hava-yanacaq qarışığını alovlandıran bir qığılcım yaratmaq, mühərrikin güc istehsal etməsinə səbəb olan bir partlayış yaratmaqdır. Bu, onları düzgün işləməsi üçün əsas hissəyə çevirir. Məhz buna görə də onları yaxşı vəziyyətdə saxlamaq və lazım gəldikdə onların dəyişdirilməsindən xəbərdar olmaq çox vacibdir.

Qığılcım şamları həmişə istehsalçının tövsiyələrinə uyğun olaraq 19,000 ilə 37,000 mil aralığında dəyişdirilir.

5.- Sürücü kasnaklarının aşınması

Bu kasnaklar skeytbordda təkərlər kimi fırlanmaq üçün rulmanlardan istifadə edir və zaman keçdikcə rulman köhnəlir.

Aşındıqda, boş rejimdə və sürətlənərkən tıqqıltı səsinə səbəb ola bilərlər. Əgər onlar həqiqətən köhnəliblərsə, kasnakların rulmanlarını dəyişdirmək üçün avtomobili nüfuzlu mexanikə aparmağı məsləhət görürük.

Добавить комментарий