Köhnə avtomobillərin yanmaması üçün onları niyə isitmək lazımdır?

Mühərriki və transmissiyanı, xüsusən də həddindən artıq soyuq şəraitdə qızdırmaq köhnə avtomobillərlə edə biləcəyiniz ən yaxşı işdir. Soyuq mayelər zəif hərəkət edir və yağlama olmaması səbəbindən mühərriki zədələyir.

Müasir avtomobillərin irəli getməzdən əvvəl isinməsinə ehtiyac olmadığı halda, köhnə avtomobillər bir neçə dəqiqəlik olsa belə, isinməlidir və siz ciddi mühərrik problemlərindən qaçacaqsınız.

Onlardan birinin alışması avtomobilinizin nasaz olmasına və daha çox problem yaradacaq. 

Klassik avtomobili qızdırmaq niyə vacibdir?

Bu, bir neçə səbəbə görə vacibdir, bunlardan ən vacibi yağ təzyiqidir. Yağ, bildiyiniz kimi, mühərrikinizin metal hissələrini soyuyur və qoruyur. Yağ komponentlər arasında sürtünməni azaldır, yağ olmadan və onu hərəkət etdirmək üçün bir yağ nasosu olmadan, mühərrik bir neçə dəqiqə ərzində tutacaq.

Klassik avtomobilinizi söndürdükdən sonra mühərrik hissələrini örtən yağ dərhal yağ qabına axmağa başlayacaq.

Avtomobil yenidən işə salındıqda mühərrikin zədələnməsi baş verə bilər, metal komponentlər, tam qurumasa da, indi onların üzərində yalnız nazik bir yağ təbəqəsi var və mühərrik yağının təzyiqi yüksələnə qədər yenidən örtülməyəcək.

Digər tərəfdən, soyuq hava köhnə avtomobillər üçün başqa problemlər yaradır. qış şəraitində yağın qeyri-sintetik növləri, çünki soyuq yağ daha qalındır. Bu halda,

Köhnə maşını isitməsəniz nə olar?

Sürməzdən əvvəl köhnə mühərrikinizi qızdırmasanız, mühərrikin həddindən artıq aşınmasına səbəb ola bilərsiniz. Yağ pompası işləmə təzyiqinə çatmamış ola bilər, bu o deməkdir ki, mühərrik yağı mühərrikin dayaz qalereyalarından keçməyib və hərəkət edən komponentləri lazımi şəkildə yağlaya bilməyib.

: