Niyə dönmə siqnalları işləmir?

Dönmə işıqları hər hansı bir avtomobilin optik sisteminin vacib hissəsidir. Onlar planlaşdırılmış manevr barədə digər sürücüləri xəbərdar etmək üçün nəzərdə tutulub. Dönüş siqnallarınızın və siqnallarınızın işləməməsinin bir çox səbəbi var. Arızanı müəyyən etdikdən sonra onları özünüz təmir edə bilərsiniz.

Dönmə siqnalları və həyəcan siqnallarının nasazlığının əlamətləri və səbəbləri

İşıqlandırma sisteminin bu elementləri aşağıdakı səbəblərə görə işləməyi dayandırır:

1. Kabindəki qoruyucu qutu yanıb. Bu problem tez-tez baş verir. Avtomobil işıqlandırma cihazlarının işini tənzimləyən bir rele ilə təchiz edilmişdirsə, səbəb onda axtarmaq lazımdır. Maşının markasından asılı olaraq, bu hissə qoruyuculardan fərqli məsafələrdə yerləşə bilər. Təlimatlara əlavə edilmiş diaqram onu ​​tapmağa kömək edir.
2. Bort şəbəkəsində qısaqapanmalar. Buna görə də dönmə siqnalları yanmır, əksinə, həyəcan siqnalı işə düşür. Sistem istifadəçi əmrlərinə cavab verməyi dayandırır. Arızanı tapmaq üçün bir multimetr tələb olunur. Sürücü elektrik dövrəsinin cihazını başa düşməlidir.
3. İşıq mənbəyinin uğursuzluğu. Bu vəziyyətdə yanmış lampanı dəyişdirin.
4. Naqilləri qırmaq. Köhnəlmiş VAZ avtomobil modellərinin sahibləri bununla üzləşirlər. Tellər hərəkət edən hissələrin olduğu yerlərdə olarsa, örgü zamanla köhnələcəkdir. Elektrik dövrəsinin bölməsinin bütövlüyü pozulur.
5. Yanlış döngə işığına nəzarət və ya sükan sütununun açarı. Bu vəziyyətdə nəzarət düymələrinin tam diaqnozu tələb olunur.

Aşağıdakı əlamətlər maşının optik sistemində nasazlıqların olub olmadığını müəyyən etməyə kömək edir:

1. Dönüş siqnalları daim yanır. Simptom, rölin, xüsusən də onun elektromaqnit komponenti uğursuz olduqda görünür. Tez-tez bir mövqedə ilişib qalır, ona görə də ilkin vəziyyətinə qayıda bilmir.
2. Dönüş siqnallarının yanıb-sönmə tezliyi dəyişdirildi. Bu nasazlığın mənbəyi yalnız rele deyil, həm də yanlış tipli ampuldür. Yeni işıqlandırma məhsulları alarkən, avtomobil istehsalçısı tərəfindən elan edilən qiymət nəzərə alınır.
3. Optik sistem işləmir. Yalnız ampüller deyil, həm də mərkəzi konsoldakı sensorlar yanmır. Göstəricilər aktiv olduqda baş verən kliklər müşahidə edilmir. Bu cür uğursuzluqların bir çox səbəbi var.

Dönüş siqnallarının və qəza işıqlarının tez-tez nasazlığı və onların aradan qaldırılması yolları

Dönüş siqnalları işləməyi dayandırarsa, diaqnoz qoymalı və müəyyən edilmiş nasazlıqları aradan qaldırmağa çalışmalısınız. Bunu özünüz edə bilmədiyiniz zaman bir avtomobil xidmətinə müraciət etməlisiniz.

Düyməni çevirin

Belə bir nasazlığı müəyyən etmək üçün keçid müxtəlif mövqelərdə olduqda kontaktların işləmə qabiliyyətini yoxlayın. Plastik və ya metal hissələri yoxlayın. Bu vəziyyətdə ərimə və ya hisin görünüşü mümkündür. Sonra rele klikləyir, lakin nə sağ, nə də sol dönmə mexanizmi işləmir.

Arızanı aradan qaldırmaq üçün açar çıxarılır, sökülür. Kontaktları təmizlədikdən sonra hissə tərs qaydada yığılır. Əvvəlcədən çəkilmiş bir fotoşəkil işi asanlaşdıracaq.

Röleyi çevirir

Arızalı element dərhal təmir tələb edir. Parça ucuz olduğu üçün ehtiyatda 2 ədəd alırlar. Röle mühərrik bölməsindəki qoruyucu qutuda və ya sərnişin bölməsinin içərisində yerləşir. Təlimat kitabçası sizə axtardığınız hissəni tapmağa kömək edir. Montaj blokunda açarların və rölinlərin məqsədini təsvir edən bir şəkil var.

Arızalı lampa lamel naqilləri

Dönmə siqnalları arxa işıqlara qoşulduğundan qırılan naqil tapmaq çətindir. Kabellər bütün kabinədən keçir, faralar arxa qapıda quraşdırılıb.

Çox vaxt elektrik naqilləri aşağıdakı yerlərdə zədələnir:

• ön sərnişinin və sürücünün oturacaqları sahəsində eşiklər altında;
• naqilləri magistral qapağa aparan adapterdə;
• uzaq patronlarda.

Sola və ya sağa dönmə siqnalı nasazdırsa, ampüllərin kontaktlarını multimetr ilə yoxlamaq lazımdır. Gərginlik olduqda, yuvanın lamelləri bazanın daxil olduğu yerə basılır. Müasir istehsalçılar avtomobilləri LED elementləri ilə təchiz edirlər.

Ayrı-ayrılıqda uzun xidmət müddətinə malik olsalar da, onlayn yığıldıqda tez-tez yanırlar. Problem struktur elementin dəyişdirilməsi ilə həll edilir.

Siqnal açarı

Bu hissə qırılırsa, lampalar hər iki tərəfdən eyni vaxtda açılır. Bəzi maşınlarda dönüş rölesi təcili açarda yerləşir. Yeni bir düymə ucuzdur, ona görə də onu təmir etmək deyil, dəyişdirmək tövsiyə olunur.

Bədən idarəetmə blokunun nasazlığı və ya proqram təminatının nasazlığı

Bəzi modellərdə, məsələn, Lada Priora, sözügedən sensorların keçid funksiyaları kuzov idarəetmə blokuna köçürülüb. Üstünlük mərkəzləşdirilmiş idarəetmə imkanı, dezavantaj avtomatik təmirin mürəkkəbliyidir. Arızanı aradan qaldırmaq üçün bölmənin sökülməsi tələb olunur. Bu cür təmir yalnız avtomobil xidmətində aparılır.

Sigortalar partladı

Dönüş siqnallarının və ya qəza işıqlarının işinə cavabdeh olan əriyən hissələr nadir hallarda yanır. Ancaq bu baş verərsə, naqillərin bütövlüyünü, lampa kontaktlarının vəziyyətini yoxlayın, zəruri hallarda qoruyucu dəyişdirin.