Əyləc diskləri niyə əyilir?

Əyləc diskləri avtomobilin təkərlərinin arxasında görünən böyük metal disklərdir. Onlar təkərlərlə fırlanır ki, əyləc yastiqciqları onları tutanda maşını dayandırsın. Əyləc diskləri böyük miqdarda...

Əyləc diskləri avtomobilin təkərlərinin arxasında görünən böyük metal disklərdir. Onlar təkərlərlə fırlanır ki, əyləc yastiqciqları onları tutanda maşını dayandırsın. Əyləc diskləri böyük miqdarda istiliyə tab gətirməlidir. Təkcə bu deyil, onlar bu istiliyi mümkün qədər tez havaya yaymalıdırlar, çünki qısa müddətdən sonra əyləclərin yenidən basılacağı ehtimal edilir. Diskin səthi zaman keçdikcə qeyri-bərabər olarsa, əyləc sürüşmə və daha az təsirli olur. Buna adətən deformasiya deyilir.

Əyləc diskləri necə əyilir

Rotorları "əyilmiş" adlandırarkən ümumi bir yanlış fikir, fırlanan zaman düz olmağı dayandırmalarıdır (velosiped çarxının əyilməsinə bənzər). Avtomobillərin buna sahib olması üçün rotorların özləri qüsurlu olmalıdır, çünki metalın sadəcə əyilə biləcəyi qədər elastik, yumşaq olması üçün tələb olunan temperatur çox böyük olardı.

Əvəzində əyilmə həqiqətən rotorun düz səthinin qeyri-bərabər olmasına işarə edir. İstilik bunun əsas səbəbidir və birdən çox şəkildə deformasiyaya səbəb ola bilər:

• Əyləc diski materialı ilə əyləc diskinin şüşəsi. Bunun səbəbi, əyləc yastiqciqlarının, şinlər kimi, nəzərdə tutulan məqsəddən asılı olaraq müxtəlif dərəcədə sərtlik və yapışqanlıqla hazırlanmasıdır. Normal yol istifadəsi üçün hazırlanmış əyləc yastıqları yüksək sürətlə sürərkən və əyləc edərkən və ya əyləcləri uzun müddət idarə edərkən çox qızarsa, tutacaq material həddən artıq yumşaqlaşa və faktiki olaraq əyləc disklərini "ləkləyə" bilər. Bu o deməkdir ki, əyləc yastıqları təkrar əyləc edərkən metalı tutmayacaq və nəticədə əvvəlkindən daha az hamar olan əyləc performansı azalacaq.

• Rotor səthində aşınma və metaldakı daha sərt sahələr səthdən bir qədər yuxarı qalxır.. Əyləclərin adətən çox köhnəlməməsinin səbəbi kifayət qədər sadə konsepsiya ilə bağlıdır. Rotorun metalı sürtünmə qüvvəsi yaradan əyləc yastiqciqından daha sərt olduğundan, rotor böyük ölçüdə təsirsiz qaldığı halda yastıq köhnəlir. Həddindən artıq istiliklə, metal yastığın rotorun səthini aşınması üçün kifayət qədər yumşaq olur. Bu o deməkdir ki, metalda daha az sıx olan yerlər daha tez köhnəlir, daha sərt yerlər isə qabarıqlaşır və deformasiyaya səbəb olur.

Əyləc disklərinin əyilməsinin qarşısını necə almaq olar

Əyləc disklərinin əyləc yastığı materialı ilə örtülməsinin qarşısını almaq üçün avtomobilin normal işləmə ilə müqayisədə nə qədər əyləcləndiyini nəzərə alın. Uzun enişdə sürət qutusunu aşağı salmaqla avtomobilin sürətini idarə etməyə çalışın. Avtomatik üçün "3"-ə keçid adətən yeganə seçimdir, mexaniki və ya digər dəyişdirilə bilən transmissiyaya malik avtomobillər isə mühərrik RPM-ə əsasən ən yaxşı sürət qutusunu seçə bilər. Əyləclər isti olduqda, heç vaxt əyləc pedalını bir yerdə basılı vəziyyətdə oturmayın.

Bundan əlavə, əyləc yastıqları ilk dəfə quraşdırıldıqda, əyləc diskində çox material qalmaması üçün düzgün şəkildə sındırılmalıdır. Bu, adətən avtomobili yol sürətinə qədər sürətləndirməyi və sonra saatda on mil daha yavaş hərəkət edənə qədər əyləc etməyi əhatə edir. Bunu bir neçə dəfə etdikdən sonra tam dayanana qədər əyləc etməyə davam edə bilərsiniz. Bundan sonra ilk bir neçə nöqtə ehtiyatla edilməlidir. Bu, yolda ağır əyləc zamanı əyləc yastığının daha yaxşı işləməsinə imkan verir.

Əyləc diskinin səthində həddindən artıq aşınmanın qarşısını almaq üçün atılacaq addımlar şüşəli rotorların qarşısını almaq üçün atılan addımlara bənzəyir. Əyləc diskləri uzun müddət istifadə nəticəsində çox qızıbsa, qəfil əyləcdən qaçındığınızdan əmin olun.

Bükülmüş rotorlar nə kimi görünür?

Deformasiya edilmiş rotorların diaqnostikası zamanı bir neçə əlamətə diqqət yetirilməlidir:

• Əyləc diskləri şüşəlidirsə, əyləc zamanı həddindən artıq cığıltı eşidə və ya hətta yanmış rezin qoxusunu eşidə bilərsiniz.

• Əyləc qəflətən sərtləşərsə və qeyri-sabit olarsa, ilk növbədə əyləc disklərindən şübhələnmək lazımdır.

• Avtomobil dayandıqda titrəyirsə, əyləc diski çox güman ki, deformasiyaya uğramışdır.