ABŞ-da hələ də mexaniki sürət qutusu olan pikap yük maşınları
Məqalələr

ABŞ-da hələ də mexaniki sürət qutusu olan pikap yük maşınları

Pikap yük maşınlarının kənd və şəhərdə çox faydalı olduğunu sübut etdi, lakin bəzi sürücülər çox yönlü olduğuna görə onları mexaniki sürət qutusu ilə idarə etməyə üstünlük verirlər. Pis xəbər odur ki, hazırda bu tip transmissiya ilə yalnız iki pikap var; Toyota Tacoma və Jeep Gladiator

Son bir neçə ildə buraxılmış bir avtomobili idarə etsəniz, onun olması ehtimalı azdır. Əvvəllər yük maşınları yük maşınlarını sürməyi sevənlər üçün əl ilə seçimlər təklif edirdi. Onların əksəriyyəti yox olmasına baxmayaraq, bəzi 2022 pikaplar hələ də mexaniki ötürücülərə malikdir.

Hansı yük maşınları hələ də əl ilə idarə olunur?

Bazarda mexaniki transmissiyalı avtomobillərin sayı çox deyil. Ötürücüləri avtomatik dəyişdirməyən daha az yük maşını var. 

2022 Toyota Tacoma

Əvvəla, o, hələ də əlavə mexaniki transmissiyaya malikdir. Onu seçməklə siz daha güclü 6 at qüvvəli 3.5 litrlik V278 əldə edirsiniz ki, bu da müsbət haldır. Əgər altı pilləli mexaniki Tacoma istəyirsinizsə, sizə tam ötürücülü TRD Sport, TRD Off-Road və ya TRD Pro lazımdır.

Jeep Gladiator 2022

Mexaniki transmissiya ilə 2022-ci ilin digər pikapı Jeep Gladiator-dur. Kapotun altında siz altı pilləli mexaniki transmissiyadan istifadə edən 6 at gücünə malik 3.6 litrlik V285 mühərriki tapa bilərsiniz. Bu transmissiya əksər Jeep Gladiator trimlərində standartdır, lakin səkkiz pilləli avtomat dizel variantı ilə birlikdə gəlir.

Mexanik transmissiya ilə avtomatik transmissiya arasındakı fərq nədir?

Əgər siz yük maşını və ya başqa bir şey alırsınızsa və onun hansı növ transmissiyaya sahib olduğuna daim baxırsınızsa, bunun nə demək olduğunu düşünə bilərsiniz. Əvvəla, mexaniki ötürmə və ya keçid qolu, sürücünün dişli nisbətləri arasında seçim etməli olduğu bir ötürmədir. Mexanik ötürmələri sevən insanlar dişli freaks olurlar və mexaniki transmissiya ilə sürməkdən həzz alırlar.

Digər tərəfdən, ən populyar seçim avtomatik transmissiyadır. Əgər ABŞ-da avtomobil sürmüsünüzsə, bu, avtomatikdir. Bu, əl ilə idarəetmə ilə eynidir, lakin avtomobil sürücü üçün dişli nisbətini seçir. Bu, sıx məskunlaşan ərazilərdə yaşayan insanlar üçün daha yaxşıdır. Daim dayanıb mexaniki sürət qutusu ilə işə başlamaq, sadəcə avtomatla sürməkdən daha çətindir.

Niyə mexaniki transmissiyalı yük maşınları yoxdur?

Bir çox şeylərdə olduğu kimi, əksər yük maşınlarının avtomatik olmasının əsas səbəbi tələbatdır. Çox az adam hələ də avtomobil istehsalçılarının istehsal etmədiyi mexaniki transmissiyalı yük maşını istəyir. Çoxlu dilerlərdə oturub ildə bir neçə parça satmaq üçün çox pul qazanmaq lazım deyil. Bunun əvəzinə hər yerdə avtomatik transmissiya hər kəsə və hər kəsə yük maşını sürməyə imkan verir. Əl yük maşınlarının istehsalı və saxlanması istehsalçılara çox pul xərcləyir, buna dəyər.

Yolsuzluq avtomobillərində mexaniki transmissiya varmı?

Əgər siz yük maşınlarından SUV-lərə keçirsinizsə, yeni mexaniki transmissiya variantını tapmaqda hələ də çətinlik çəkəcəksiniz. Yalnız bir neçə yolsuzluq avtomobili mexaniki transmissiya ilə gəlir, birincisi Ford Bronco. Almaq üçün birini tapmaqda uğurlar, lakin Ford Bronco standart olaraq dörd trimdə dəyişdirici ilə gəlir. Həmçinin, onun ən yaxın rəqibi Jeep Wrangler 6 at qüvvəli V285 mühərriki ilə birləşdirilən altı pilləli mexaniki transmissiya ilə təqdim olunur.

Əl işi həvəskarları avtomobillərə meyl etdikləri üçün həqiqətən çox seçim yoxdur. İstər sedan, istərsə də mexaniki transmissiyalı kupe istəsəniz, çoxlu sayda 2022 model mövcuddur. 

**********

:

Добавить комментарий