Piaggio: EICMA-da Vespa üçün hibrid və elektrik

Məzmun

"X" versiyası üçün hibrid
Sifarişlər yazda açılır

2016-cı ildə təqdim edilən ilk elektrik konseptindən sonra Piaggio EICMA-ya istehsala yaxın olan yeni versiyanı və hibrid versiyasının gözlənilməz təqdimatını geri gətirir.

Bu dəfə belədir! Məşhur italyan arı elektrik pərisinin cazibəsinə tab gətirir. Keçən il təqdim edilən ilk konseptdən sonra Piaggio yeni elektrikli Vespa ilə Milana qayıdır. Texniki səviyyədə bu Vespa Elettrica 2 Nm fırlanma anı olan 4 kVt (maksimum 200 kVt) mühərriklə təchiz edilmişdir. 50 sm45 ekvivalentində avtomobil 100 km/saat sürəti ilə məhdudlaşdırılıb və litium-ion batareyası ilə təchiz edilib. İstehsalçı öz batareyasının enerji tutumunu göstərmirsə, 4 saat ərzində doldurularkən XNUMX km muxtariyyət iddia edir.

Performans baxımından iki rejim təklif olunur: sürəti 30 km/saata qədər məhdudlaşdıran Eko rejimi və bütün gücdən istifadə etməyə imkan verən Power rejimi. Manevrlər üçün "Tərs" rejimi də mövcuddur.

Əyləncəli fakt: Vespa Elettrica əyləc və yavaşlama fazaları zamanı enerji bərpa sisteminə malikdir. Muxtariyyəti optimallaşdırmaq üçün kifayətdir ...

"X" versiyası üçün hibrid

Bu 100% elektrik təklifini tamamlayan Piaggio hibrid versiyasını da təqdim edir. Piaggio Elettrica X adlanan o, daha kiçik batareyaya əsaslanır. 50 km muxtariyyət təmin edərək, üç litrlik benzin generatoruna qoşulur ki, bu da nəzəri muxtariyyəti 200 km-ə qədər artırır.

Praktikada, batareyanın səviyyəsi çox aşağı olduqda generator işə başlayacaq. BMW i3 kimi, o, batareyanı doldurmaq üçün "aralığı genişləndirən" rolunu oynayır. Tələblərinizdən asılı olaraq əl ilə də aktivləşdirilə bilər.