P2669 Aktuator Təchizatı Gərginliyi B Dövrə / Açıq

P2669 Aktuator Təchizatı Gərginliyi B Dövrə / Açıq

OBD-II DTC məlumat cədvəli

Sürücü təchizatı gərginliyi B Dövrə / açıq

Bu nə deməkdir?

Bu ümumi ötürmə diaqnostik problem kodudur (DTC) və ümumiyyətlə OBD-II avtomobillərinə tətbiq olunur. Avtomobil markaları Dodge, Chrysler, Ford, Chevrolet, Toyota, Honda, Nissan və s.

ECM (Mühərrik İdarəetmə Modulu) yalnız çoxsaylı sensorlar, solenoidlər, aktuatorlar, klapanlar və s. İzləmək və tənzimləməklə yanaşı, bu komponentlərin hamısının düzgün işləməsini və istənilən dəyərlərə çatmaq üçün ardıcıl olmasını təmin etməkdən məsuldur. Bütün bunlar avtomobilinizin maksimum qənaətini və performansını təmin edir. Bu vəziyyətdə, markanıza və modelinizə görə bir P2669 kodu və ya əlaqəli bir kod alsanız, sürücülük probleminiz ola bilər.

Qeyd etmək vacibdir ki, Avropa modelləri ilə təcrübəmdə bu kodu bir EVAP diaqnostika kodu olaraq da gördüm. Potensial fərqləri vurğuladıqdan sonra, diaqnostikanın düzgün istiqamətə yönəldilməsini təmin etmək üçün xidmət kitabçanıza müraciət etməyiniz lazım olduğunu söyləmək lazım deyil. Əksər hallarda, simptomlarınız problemlərin aradan qaldırılması üçün hansı sistemlərlə / komponentlərlə işləyəcəyinizin güclü bir göstəricisi olacaqdır.

P2669 və əlaqəli kodlara gəldikdə, ECM, sürücü təchizatı gərginliyi dövrəsində anormal bir dəyər aşkar etdi. Həqiqi dəyərləri istənilən dəyərlərlə müqayisə edərək anormallıqları tanıyır. İstədiyiniz aralığın xaricində olsalar, alət panelindəki MIL (arızanın göstəricisi) lampası yanacaq. Arızanın göstərici lampası yanmazdan əvvəl bir neçə sürücülük dövrü üçün bu arızanı izləməlidir. Dövrün içərisində "B" işarəsini araşdırdığınızdan əmin olun. Markanızdan və modelinizdən asılı olaraq, bu, müəyyən bir tel, qoşqu, yer və s. Əks etdirə bilər. Ancaq bunun üçün həmişə OEM (orijinal avadanlıq istehsalçısı) texniki xidməti tərəfindən verilən məlumatlara istinad edin.

Xüsusi markanızın və modelinizin bu kod üçün hansı təsvirə malik olduğuna görə TCM (Transmission Control Module) tərəfindən də aşkar edilə bilər.

P2669 (Aktuator B Təchizat Gərginliyi Dövrü / Açığı), ECM və ya TCM "B" aktuator təchizatı gərginliyi dövrəsində açıq (və ya ümumi bir arızalı) aşkar etdikdə aktivdir.

Bu DTC -nin şiddəti nədir?

Burada şiddət ümumiyyətlə orta səviyyədədir. Bir neçə kod təsvirinin olduğunu nəzərə alaraq, diaqnoz qoyarkən diqqətli olmaq lazımdır. Düzgün xidmət məlumatları tələb olunur. Əgər bu, sizin vəziyyətinizdə bir ötürmə kodudursa, onu gec deyil, mütləq təmir etmək istəyəcəksiniz. Aktiv transmissiya kodu olan bir avtomobildən gündəlik istifadə etmək istəmədiyimiz bir riskdir.

Kodun bəzi əlamətləri nələrdir?

P2669 diaqnostik kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.

• Zəif dişli dəyişdirmə
• Torkun olmaması
• Ötürücüdə qaldı
• CEL (mühərrik işığını yoxlayın) yandırın
• Ümumi zəif idarəetmə
• Məhdud çıxış gücü
• Zəif yanacaq istehlakı
• Anormal mühərrik RPM / RPM

Kodun ümumi səbəblərindən hansılar var?

Bu P2669 DTC -nin səbəbləri bunlar ola bilər:

• Qırılan / yıpranmış tel
• Su istilası
• Ərinmiş / qırıq bağlayıcı (lar)
• Gücə qısa qapanma
• Ümumi elektrik problemi (şarj sistemindəki problem, səhv batareya və s.)

P2669 diaqnozu və problemlərini həll etmək üçün hansı addımlar var?

Hər hansı bir problemi həll etmə prosesində ilk addım, müəyyən bir nəqliyyat vasitəsindəki bilinən problemlər üçün texniki xidmət bülletenlərini (TSB) nəzərdən keçirməkdir.

Qabaqcıl diaqnostik addımlar çox nəqliyyat vasitəsinə xas olur və dəqiq aparılması üçün müvafiq qabaqcıl avadanlıq və bilik tələb oluna bilər. Aşağıdakı əsas addımları təsvir edirik, ancaq avtomobiliniz üçün xüsusi addımlar üçün avtomobilinizin / markanızın / modelinizin / transmissiyanızın təmir kitabçasına baxın.

Əsas addım # 1

Diaqnostikaya necə yanaşacağınız, markanızdan və modelinizdən və yaşadığınız simptomlardan asılı olacaq. Ancaq ümumiyyətlə danışsaq, etməmiz lazım olan ilk şey skanerinizlə kodları silmək və yenidən aktiv olana qədər maşını idarə etməkdir. Əgər belədirsə, işlədiyimiz düzgün dövrə / qoşqu təyin etdikdən sonra onu zədələnməməsi üçün yoxlayın. Yol zibilinin, palçığın, buzun və s. Altındakı zəncirlərə zərər verə biləcəyi avtomobilin altına qoyula bilər. Açıq və / və ya köhnəlmiş telləri varsa təmir edin. Ayrıca, uyğun bağlayıcıları yoxlamaq yaxşı olardı. Elektrik problemlərinə səbəb ola biləcək əyilmiş və ya zədələnmiş pinləri yoxlamaq üçün onları söndürə bilərsiniz. Bəzən bir dövrədə yüksək müqavimət həddindən artıq istiləşməyə səbəb ola bilər. İzolyasiyadan keçə biləcəyi qədər! Bu, probleminizi tapdığınızın yaxşı bir göstəricisi olacaq.

QEYD. Həmişə zədələnmiş telləri lehimləyin və sarın. Xüsusilə elementlərə məruz qaldıqda. Düzgün elektrik bağlantısı təmin etmək üçün bağlayıcıları orijinal ilə əvəz edin.

Əsas addım # 2

Xidmət məlumatlarından istifadə edərək sürücünüzü tapın. Bəzən onlara kənardan daxil olmaq mümkündür. Əgər belədirsə, sürücünün bütövlüyünü yoxlaya bilərsiniz. Bu testdə istifadə olunan dəyərlər əhəmiyyətli dərəcədə dəyişir, ancaq bir multimetr və bir xidmət kitabçasına sahib olduğunuzdan əmin olun. Bağlantıların lazımsız şəkildə zədələnməməsi üçün həmişə düzgün test pinlərindən istifadə edin. Qeydə alınan dəyərlər istənilən aralığın xaricindədirsə, sensor nasaz hesab edilə bilər və yenisi ilə əvəz olunmalıdır.

Əsas addım # 3

ECM -ni (mühərrik idarəetmə modulu) və TCM -ni (ötürmə idarəetmə modulu) aşkar ziyan üçün yoxlayın. Bəzən suyun yığılacağı və korroziyaya səbəb ola biləcəyi yerlərdə olurlar. Hər hansı bir yaşıl toz qırmızı bayraq sayılmalıdır. Lisenziyalaşdırma mütəxəssisi, ECM diaqnostikasının mürəkkəbliyini nəzərə alaraq bunu buradan götürməlidir.

Bu məqalə yalnız məlumat məqsədlidir və xüsusi avtomobiliniz üçün texniki məlumatlar və xidmət bülletenləri həmişə prioritet olmalıdır.

Əlaqədar DTC müzakirələri

• Hal -hazırda forumlarımızda əlaqəli mövzular yoxdur. İndi foruma yeni bir mövzu göndərin.

P2669 kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?

Hələ də DTC P2669 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.