P2426 Egzoz qazının resirkulyasiya sisteminin soyutma valfının idarəetmə sxeminin aşağı göstəricisi

P2426 Egzoz qazının resirkulyasiya sisteminin soyutma valfının idarəetmə sxeminin aşağı göstəricisi

OBD-II DTC məlumat cədvəli

Egzoz qazının resirkulyasiya sisteminin soyutma valfının idarəetmə sxemində aşağı siqnal səviyyəsi

Bu nə deməkdir?

Bu Diaqnostik Problem Kodu (DTC) ümumi ötürmə kodudur və bir çox OBD-II avtomobillərinə (1996 və daha yeni) aiddir. Bura VW, Nissan, Audi, Ford və s daxil ola bilər, lakin bunlarla məhdudlaşmır. Ümumi xarakterə baxmayaraq, dəqiq təmir addımları model ilinə, markasına, modelinə və ötürülmə konfiqurasiyasına görə dəyişə bilər.

Saxlanılan bir kod P2426, güc ötürmə idarəetmə modulunun (PCM) EGR valf idarəetmə dövrəsində qeyri -kafi bir gərginlik aşkarladığı deməkdir. EGR soyutma sistemləri yalnız dizel mühərriklərində istifadə olunur.

EGR sistemi, inert işlənmiş qazların bir hissəsini oksigenlə zəngin təmiz havanı əvəz edən mühərrik qəbul sisteminə qaytarmaq üçün hazırlanmışdır. Egzoz qazının oksigenlə zəngin hava ilə əvəz edilməsi azot oksidi (NOx) hissəciklərinin sayını azaldır. NOx federal qanunla tənzimlənir və ozonu pozan işlənmiş qaz emissiyalarının tərkib hissələrindən biridir.

EGR soyutma sistemləri, mühərrik hava alma sisteminə girmədən əvvəl EGR qazlarının temperaturunu azaltmaq üçün istifadə olunur. EGR soyutma sistemi radiator və ya qızdırıcının özəyi rolunu oynayır. Mühərrikin soyuducusu, EGR qazlarının keçməsinə imkan verən, yivli bir sahədə möhürlənmişdir. Bəzən soyuducu fan da istifadə olunur. Elektron idarə olunan bir EGR soyutma klapanı, müəyyən şərtlərdə mühərrik soyuducusunun EGR soyuducusuna gedişini tənzimləyir.

PCM, EGR soyutma klapanının istənilən vaxt nə vaxt və nə dərəcədə açılacağını və ya bağlandığını təyin etmək üçün mühərrik soyutma suyu temperaturu (ECT) sensoru və EGR soyuducu temperatur sensoru / sensorlarından gələn girişlərdən istifadə edir. PCM, açar hər açıldıqda EGR soyutma klapan idarəetmə sistemindəki gərginliyi izləyir.

EGR soyuducu və EGR soyuducu temperatur sensörləri, EGR soyuducusundakı dəyişikliklər və mühərrik soyutma suyunun temperaturu haqqında PCM -ə məlumat verir. PCM, EGR soyutma sisteminin düzgün işlədiyini hesablamaq üçün bu girişləri müqayisə edir. Egzoz qazının resirkulyasiya temperaturu sensörləri ümumiyyətlə egzoz qazının resirkulyasiya klapanının yanında, ECT sensorları isə ümumiyyətlə silindr başlıq su gödəkçəsində və ya suqəbuledici manifold su gödəkçəsində yerləşir.

EGR soyutma valfının idarəetmə gərginliyi çox aşağı olduqda, normal proqramlaşdırılmış diapazondan aşağıdırsa və ya EGR temperatur sensoru / sensorlardakı girişlər ECT sensoru ilə oxşar deyilsə, P2426 saxlanılacaq və nasazlıq test lampası işıqlandırıla bilər. .

Egzoz qazının təkrar dövriyyə valfi, egzoz qazının təkrar dövriyyəsi sisteminin bir hissəsidir:

Bu DTC -nin şiddəti nədir?

Saxlanan P2426 kodu EGR sisteminə aiddir. Ağır kimi təsnif edilməməlidir.

Kodun bəzi əlamətləri nələrdir?

P2426 problem kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.

• Heç bir simptom yoxdur (kodu saxlamaqdan başqa)
• Silindr temperaturunun artması
• Yanacaq səmərəliliyinin azalması
• Egzoz Qazının Temperatur Sensor Kodları
• Mühərrikin temperatur sensoru kodları

Kodun ümumi səbəblərindən hansılar var?

Bu kodun səbəbləri ola bilər:

• Egzoz qazının resirkulyasiya soyutma valfını idarə etmək üçün naqillərdə və ya bağlayıcılarda açıq və ya qısa dövrə
• Aşağı mühərrik soyuducu səviyyəsi
• Egzoz qazının resirkulyasiya sisteminin temperatur sensoru / s
• Egzoz qazının dövriyyəsi soyuducusu tıxandı
• Mühərrikin ısınması
• Egzoz qazının dövriyyəsi soyuducu fanı qüsurludur

P2426 problemini həll etmək üçün hansı addımlar var?

Mühərrikin soyutma sistemi işə başlamazdan əvvəl düzgün soyuducu ilə düzgün səviyyədə doldurulmalıdır. Mühərrik soyuducusu sızması və ya mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi varsa, saxlanılan P2426 diaqnozuna davam etməzdən əvvəl təmir edilməlidir.

Diaqnostik skaner, rəqəmsal volt/ohmmetr, avtomobil məlumat mənbəyi və infraqırmızı termometr (lazer göstərici ilə) P2426 diaqnostikasında istifadə edəcəyim alətlərdən bəziləridir.

EGR temperatur sensoru və ECT sensoru ilə əlaqəli naqilləri və bağlayıcıları vizual olaraq yoxlayaraq başlaya bilərdim. İsti egzoz borularına və manifoldlara yaxın olan qoşqular diqqətlə yoxlanılmalıdır.

Skaneri avtomobilin diaqnostik portuna qoşun və bütün saxlanmış kodları və müvafiq olaraq dondurulmuş çərçivə məlumatlarını əldə edin. Kodları təmizləmədən və vasitəni sınamadan əvvəl, aralıq kod olduğu ortaya çıxsa, bu məlumatı qeyd etmək istərdim.

Bu zaman iki şeydən biri baş verəcək: ya PCM gözləmə rejiminə keçir (kod saxlanmır), ya da P2426 silinəcək.

PCM artıq hazır vəziyyətə gəlsə, P2426 qeyri -sabitdir və diaqnozu qoymaq daha çətindir. Çox hallarda, dəqiq bir diaqnoz qoyulmadan əvvəl vəziyyət pisləşməlidir.

P2426 sıfırlanırsa, EGR temperatur sensoru məlumatlarını və ECT sensoru məlumatlarını müşahidə etmək üçün skaner məlumat axını istifadə edin. Yalnız lazımi məlumatları daxil etmək üçün skaner məlumat axınının daralması məlumatların daha sürətli cavablandırılması ilə nəticələnəcək. Skaner EGR və ECT temperaturlarının məqbul parametrlər daxilində olduğunu göstərirsə, səhv PCM və ya PCM proqramlaşdırma səhvindən şübhələnin. Bu, ən az ehtimal olunan ssenarinizdir.

EGR temperatur sensoru məlumatları və ya soyuducu temperatur sensoru məlumatları qeyri -sabitdirsə və ya spesifikasiya xaricindədirsə, avtomobil məlumat mənbəyinizdə verilən test prosedurlarına və spesifikasiyalara riayət edərək müvafiq sensoru / sensorları yoxlayın. İstehsalçının tələblərinə cavab verməyən sensorlar qüsurlu hesab edilməlidir.

Sensorlar düzgün işləyirsə, EGR soyutma valfının idarəetmə sxemini yoxlamaq üçün DVOM -dan istifadə edin. Testdən əvvəl bütün əlaqəli nəzarətçiləri söndürməyi unutmayın. Lazım gələrsə açıq və ya qısaldılmış sxemləri təmir edin və ya dəyişdirin.

EGR soyutma valfının idarə edilməsi üçün bütün sensorlar dövrələri bütövdürsə, EGR soyuducusunun girişində (valfda) və EGR soyuducusunun çıxışında (mühərrik işləyərkən və normal işləmə temperaturu). Alınan nəticələri istehsalçının spesifikasiyası ilə müqayisə edin və lazım olduqda EGR soyutma sisteminin qüsurlu komponentlərini dəyişdirin.

• Satış sonrası və yüksək səmərəli işlənmiş qazın resirkulyasiya komponentlərinin quraşdırılması P2426 -in saxlanması ilə nəticələnə bilər.

Əlaqədar DTC müzakirələri

• Hal -hazırda forumlarımızda əlaqəli mövzular yoxdur. İndi foruma yeni bir mövzu göndərin.

P2426 kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?

Hələ də DTC P2426 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.