P2287 Enjektör nəzarət təzyiq sensoru dövrəsinin nasazlığı
OBD2 Hata Kodları

P2287 Enjektör nəzarət təzyiq sensoru dövrəsinin nasazlığı

P2287 Enjektör nəzarət təzyiq sensoru dövrəsinin nasazlığı

OBD-II DTC məlumat cədvəli

Enjektör idarəetmə sistemindəki təzyiq sensoru dövrəsinin arızası

Bu nə deməkdir?

Bu, bir çox OBD-II avtomobillərinə (1996 və daha yeni) tətbiq olunan Ümumi Powertrain Diaqnostik Problem Kodudur (DTC). Buraya Toyota, Ford, Dodge, Chrysler, Jeep, Chevrolet, GMC və s. Avtomobillər daxil ola bilər, lakin bunlarla məhdudlaşmır. Ümumi xarakterə baxmayaraq, dəqiq təmir addımları model ilinə, markasına, modelinə və ötürülməsinə görə dəyişə bilər. konfiqurasiya ....

OBD-II DTC P2287 və əlaqəli ICP kodları P2283, P2284, P2285 və P2286, enjektör nəzarət təzyiqi (ICP) sensoru dövrəsi ilə əlaqələndirilir. Bu dövrə ümumiyyətlə bir çox avtomobildə Güc İdarəetmə Modulu (PCM) tərəfindən idarə olunur.

Enjektör idarəetmə təzyiq sensoru dövrəsinin məqsədi, PCM -in bütün sürətlərdə və müxtəlif yük şəraitində düzgün yanacaq tədarükü üçün enjektörün vaxtını və enjeksiyon idarəetmə təzyiqini tənzimləyə bilməsi üçün yanacaq dəmir yolu təzyiqini göstərmək üçün bir geribildirim siqnalı verməkdir. Bu proses, avtomobildən və yanacaq tədarük sisteminin konfiqurasiyasından asılı olaraq tamamlanmalı olan bir neçə komponentdən ibarətdir. Bir çox müasir dizel mühərrikləri, mühərrikdəki hər bir silindr üçün injektorlara yanacaq və yağ tədarükünü asanlaşdırmaq üçün bir enjektör sürücü modulundan (PCM ilə birlikdə) istifadə edir.

PCM, enjektör sürücüsünün təzyiq sensoru dövrəsində aralıq bir gərginlik və ya müqavimət problemi / arızası aşkar etdikdə, P2287 qurulacaq və çek mühərrik işığı yanacaq. Qəribədir ki, bu ICP sensor kodu Ford F-250, F-350, 6.0L Powerstroke yük maşınlarında daha çox yayılmış kimi görünür. Sensor turbonun arxasında və sürücüyə baxan turbonun altında yerləşə bilər.

ICP enjektör nəzarət təzyiq sensoru: P2287 Enjektör nəzarət təzyiq sensoru dövrəsinin nasazlığı

Bu DTC -nin şiddəti nədir?

Bu kodun şiddəti ümumiyyətlə orta səviyyədədir, lakin P2287 ciddi ola bilər və vaxtında düzəldilməsə daxili mühərrikin zədələnməsinə səbəb ola bilər.

Kodun bəzi əlamətləri nələrdir?

P2287 problem kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.

  • Mühərrik işə düşmür
  • Aşağı yanacaq təzyiqi
  • Aşağı yağ təzyiqi
  • Mühərrik işığının yandığını yoxlayın

Kodun ümumi səbəblərindən hansılar var?

Bu P2287 kodunun səbəbləri aşağıdakıları əhatə edə bilər.

  • Qüsurlu enjektör nəzarət təzyiq sensoru
  • Yağ pompasının nasazlığı
  • Yanacaq nasosunun nasazlığı
  • Aşağı yağ və ya yanacaq səviyyəsi
  • Arızalı və ya zədələnmiş naqillər
  • Boş və ya qüsurlu idarəetmə modulu yer kəməri
  • Korlanmış, zədələnmiş və ya boş bağlayıcı
  • Arızalı qoruyucu və ya tullanan (varsa)
  • Qüsurlu PCM

P2287 problemini həll etmək üçün hansı addımlar var?

Hər hansı bir problemi həll etmək üçün ilk addım, il, model və elektrik stansiyasına görə avtomobilə xas Texniki Xidmət Bülletenlərini (TSB) nəzərdən keçirməkdir. Bəzi hallarda, bu, sizi doğru istiqamətə yönəltməklə uzun müddətdə çox vaxtınıza qənaət edə bilər.

İkinci addım yağ və yanacaq səviyyələrinin kifayət olduğundan əmin olmaq üçün yoxlanılmasıdır. Sonra, injektorun nəzarət təzyiq sensoru dövrəsi ilə əlaqəli bütün komponentləri tapın və aşkar fiziki zədələrə baxın. Əlaqədar naqillərdə cızıqlar, aşınmalar, açıq naqillər və ya yanıq izləri kimi aşkar qüsurları yoxlamaq üçün hərtərəfli vizual yoxlama aparın. Sonra, təhlükəsizlik, korroziya və kontaktların zədələnməsi üçün bağlayıcıları və əlaqələri yoxlayın. Bu proses bütün məftil bağlayıcılarını və enjektor idarəetmə sistemindəki, PCM və yanacaq pompasındakı təzyiq sensoruna qoşulmaları əhatə etməlidir. Sigortanın və ya əriyən keçidin dövrəyə daxil olub-olmadığını görmək üçün xüsusi avtomobil məlumat vərəqinə müraciət edin.

Ətraflı addımlar

Əlavə addımlar avtomobilin özünəməxsusluğuna çevrilir və dəqiq yerinə yetirilməsi üçün müvafiq qabaqcıl avadanlıq tələb edir. Bu prosedurlar üçün rəqəmsal multimetr və avtomobilə aid texniki arayış sənədləri tələb olunur. Bu vəziyyətdə yanacaq və yağ təzyiq ölçmə cihazları, problemlərin həllinə kömək etmək üçün ideal vasitə ola bilər.

Gərginlik testi

Əksər hallarda PCM -dən injektor idarəetmə sistemindəki təzyiq sensoruna təxminən beş voltluq bir gərginlik istinadı verilir. Referans gərginliyi və icazə verilən aralıqlar, xüsusi vasitəyə və dövrə konfiqurasiyasına görə dəyişə bilər. Xüsusi texniki məlumatlar, diaqnoz qoymağa kömək edəcək problemlərin aradan qaldırılması cədvəllərini və müvafiq addımlar ardıcıllığını ehtiva edir.

Bu proses bir enerji mənbəyinin və ya torpağın olmadığını aşkar edərsə, naqillərin, bağlayıcıların və digər komponentlərin bütövlüyünü yoxlamaq üçün davamlılıq testi tələb oluna bilər. Davamlılıq testləri həmişə dövrədən ayrılan güclə aparılmalı və normal naqillərin və əlaqənin oxunması 0 ohm müqavimət olmalıdır. Müqavimət və ya fasiləsizlik, açıq və ya qısaldılmış və təmirə və ya dəyişdirilməyə ehtiyacı olan naqillərin nasazlığını göstərir. PCM -dən çərçivəyə qədər davamlılıq testi, torpaq kəmərlərinin və torpaq tellərinin bütövlüyünü təsdiq edəcək. Müqavimət boş bir əlaqəni və ya mümkün korroziyanı göstərir.

Bu kodu düzəltməyin standart yolları hansılardır?

  • Yağ və ya yanacaq əlavə etmək
  • ICP enjektör nəzarət təzyiq sensörünün dəyişdirilməsi
  • Yanacaq nasosunun dəyişdirilməsi
  • Yağ nasosunun dəyişdirilməsi
  • Bağlayıcıların korroziyadan təmizlənməsi
  • Arızalı naqilləri təmir edin və ya dəyişdirin
  • Yanmış bir sigortanın və ya qoruyucunun dəyişdirilməsi (varsa)
  • Arızalı topraklama bantlarının təmiri və ya dəyişdirilməsi
  • PCM -in yanıb -sönməsi və ya dəyişdirilməsi

Ümumi səhv

  • Bu problem, enjektör idarəetmə sistemindəki təzyiq sensoru və ya yanacaq pompasının nasaz naqillərlə dəyişdirilməsi nəticəsində yaranır.

Ümid edirik ki, bu məqalədəki məlumatlar, enjektör nəzarət təzyiqi ICP sensoru dövrəsi DTC problemini həll etmək üçün sizə doğru istiqamətdə kömək etdi. Bu məqalə yalnız məlumat məqsədlidir və avtomobiliniz üçün xüsusi texniki məlumatlar və xidmət bülletenləri həmişə prioritet olmalıdır.

Əlaqədar DTC müzakirələri

  • Hal -hazırda forumlarımızda əlaqəli mövzular yoxdur. İndi foruma yeni bir mövzu göndərin.

P2287 kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?

Hələ də DTC P2287 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.

Добавить комментарий