P2069 Yanacaq Səviyyə Sensoru B Dövrə Aralıq

P2069 Yanacaq Səviyyə Sensoru B Dövrə Aralıq

OBD-II DTC məlumat cədvəli

"B" yanacaq səviyyəsi sensoru zəncirinin işləməməsi

Bu nə deməkdir?

Bu Ümumi Şanzıman / Mühərrik DTC adətən OBDII ilə təchiz edilmiş bütün mühərriklərə aiddir, lakin bəzi Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Mazda, Mercedes Benz, Nissan və Subaru avtomobillərində daha çox rast gəlinir.

Yanacaq səviyyəsi sensoru (FLS) ümumiyyətlə yanacaq çənində, ümumiyyətlə yanacaq çəninin / yanacaq pompası modulunun yuxarı hissəsində quraşdırılır. FLS mexaniki yanacaq səviyyəsini elektrik ötürücü idarəetmə moduluna (PCM) elektrik siqnalına çevirir. Tipik olaraq, PCM daha sonra nəqliyyat vasitəsinin məlumat ötürmə avtobusundan istifadə edərək digər nəzarətçiləri məlumatlandıracaq.

PCM, yanacaq tankında nə qədər yanacaq olduğunu, yanacaq istehlakını izləmək və bununla da yanacaq qənaətini təyin etmək üçün bu gərginlik siqnalını alır. Bu giriş bu DTC ilə göstərildiyi kimi PCM yaddaşında saxlanılan normal iş gərginliyinə bir saniyə belə uyğun gəlmirsə bu kod təyin edilir. Açar açıldıqda doğru olub olmadığını müəyyən etmək üçün FLS sensorundan gələn gərginlik siqnalını da yoxlayır.

P2069 mexaniki (yanlış rasional yanacaq səviyyəsi; avtomobilə alovlanma və ya hətta işləyən mühərriklə yanacaq doldurma. Yanacaq səviyyəsi çox tez dəyişir, bu normal deyil) və ya elektrik (FLS sensor dövrəsi) problemləri səbəbindən təyin edilə bilər. Problemlərin aradan qaldırılması mərhələsində, xüsusən də aralıq problemlə məşğul olarkən diqqətdən qaçırılmamalıdır.

İstehsalçıdan, FLS sensorunun növündən və tel rənglərindən asılı olaraq problemlərin aradan qaldırılması addımları fərqli ola bilər. "B" zəncirinin yeri üçün xüsusi avtomobil təmiri kitabçasına baxın.

Müvafiq Yanacaq Səviyyə Sensoru B Arıza Kodlarına aşağıdakılar daxildir:

• P2065 Yanacaq Səviyyə Sensoru "B" Dövrə Arızası
• P2066 Yanacaq Səviyyə Sensoru "B" Dövrə Aralığı / Performans
• P2067 "B" yanacaq səviyyəsi sensoru dövrəsinin aşağı girişi
• P2068 Yanacaq Səviyyə Sensoru "B" Dövrəsi Yüksək Giriş

Şiddət və simptomlar

Ciddi olmaq uğursuzluqdan asılıdır. Mexanik nasazlıq varsa; ağır. Elektrik çatışmazlığı PCM -nin kompensasiya edə biləcəyi qədər ciddi deyilsə. Kompensasiya adətən yanacaq ölçmə cihazının həmişə boş və ya dolu olması deməkdir.

P2069 mühərrik kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.

• Arızalılıq Göstərici Lampası (MIL) yanır
• Düşünülmüş yanacaq iqtisadiyyatı
• Boş qaçışa qədər məsafənin azaldılması
• Alətlər panelindəki sayğacda yanacaq səviyyəsinin səhv olması - həmişə səhvdir

Olası səbəblər

Adətən bu kodu quraşdırmağın səbəbi:

• FLS sensoruna siqnal dövrəsində aralıq fasilə - mümkündür
• FLS sensorunun siqnal dövrəsində gərginliyə aralıq qısa - mümkündür
• Siqnal dövrəsində FLS sensoruna aralıq olaraq yerə qısaqapanma - mümkündür
• Arızalı FLS sensoru / sensor qolu mexaniki olaraq ilişib - çox güman ki
• Uğursuz PCM – Ehtimal yoxdur

Diaqnostika və təmir prosedurları

Yaxşı bir başlanğıc nöqtəsi, xüsusi avtomobiliniz üçün Texniki Xidmət Bülleteni (TSB) tapmaqdır. Avtomobil istehsalçısının bu problemi həll etmək üçün flash yaddaşı / PCM yenidən proqramlaşdırması ola bilər və özünüzü uzun / yanlış yoldan getməzdən əvvəl yoxlamağa dəyər.

Sonra xüsusi avtomobilinizdə yanacaq səviyyəsi sensorunu (FLS) tapın. Bu sensor ümumiyyətlə yanacaq çəninə və ya hətta yanacaq çəninin / yanacaq pompası modulunun üstünə quraşdırılır. Tapıldıqdan sonra konnektoru və naqilləri vizual olaraq yoxlayın. Çiziklərə, cızıqlara, açıq tellərə, yanıq izlərinə və ya ərimiş plastikə baxın. Konnektoru ayırın və konnektorun içindəki terminalları (metal hissələri) diqqətlə yoxlayın. Yanmış göründüklərinə və ya korroziyaya işarə edən yaşıl bir rəngə sahib olduqlarına baxın. Terminalları təmizləmək lazımdırsa, elektrik təmas təmizləyicisi və plastik bir fırça istifadə edin. Terminalların toxunduğu yerlərdə elektrik yağının qurumasına və tətbiq olunmasına icazə verin.

Bir tarama vasitəniz varsa, DTC -ləri yaddaşdan silin və P2069 -in geri qayıtdığını yoxlayın. Əgər belə deyilsə, çox güman ki, bir əlaqə problemi var.

Yanacaq çənləri bağlantılarının ən çox korroziya problemi olduğu üçün bu kodda ən çox narahat olan sahədir.

P2069 kodu geri qayıdırsa, FLS sensorunu və əlaqəli sxemləri sınamalıyıq. Açar söndürüldükdə, FLS sensorundakı elektrik konnektorunu ayırın. Qara qurğunu rəqəmsal voltmetrdən (DVOM) FLS sensorunun qoşqu konnektorundakı yerə və ya aşağı istinad terminalına qoşun. DVM -dən qırmızı qurğunu FLS qoşqu konnektorundakı siqnal terminalına qoşun. Açarı işə salın, mühərrik sönüb. İstehsalçı xüsusiyyətlərini yoxlayın; voltmetr 12 volt və ya 5 volt oxumalıdır. Dəyişdiklərini görmək üçün əlaqələri silkələyin. Gərginlik düzgün deyilsə, elektrik və ya topraklama telini təmir edin və ya PCM -ni dəyişdirin.

Əvvəlki sınaq müvəffəqiyyətli olsaydı, ohmmetrenin bir ucunu FLS sensoru üzərindəki siqnal terminalına, digəri isə sensordakı yerə və ya aşağı istinad terminalına qoşun. Ohmmetr oxunuşu sıfır və ya sonsuz olmamalıdır. Yanacaq səviyyəsinə olan müqaviməti dəqiq yoxlamaq üçün sensorun müqavimətinə dair istehsalçının spesifikasiyalarını yoxlayın (1/2 yanacaq çəni 80 ohm oxuya bilər). Müqaviməti yoxlayarkən yanacaq səviyyəsi sensoru üzərindəki konnektoru yelləyin. Ohmmetr oxunuşları keçməzsə, FLS -i dəyişdirin.

Əvvəlki bütün testlər keçsə və P2069 almağa davam etsəniz, bu çox güman ki, səhv bir FLS sensoru olduğunu göstərəcək, baxmayaraq ki, uğursuz PCM FLS sensoru dəyişdirilənə qədər istisna oluna bilməz. Əmin deyilsinizsə, ixtisaslı bir avtomobil diaqnostikasından kömək istəyin. Düzgün quraşdırmaq üçün PCM avtomobil üçün proqramlaşdırılmalı və ya kalibrlənməlidir.

Əlaqədar DTC müzakirələri

• Hal -hazırda forumlarımızda əlaqəli mövzular yoxdur. İndi foruma yeni bir mövzu göndərin.

P2069 kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?

Hələ də DTC P2069 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.