P062B Daxili Yanacaq Enjektörünə Nəzarət Modulu İdarəetmə Performansı

OBD-II Problem Kodu - P062B - Məlumat Vərəqi

Daxili idarəetmə modulunda yanacaq enjektörünün idarə edilməsi

DTC P062B nə deməkdir?

Bu ümumi güc ötürücü diaqnostik problem kodudur (DTC) və ümumiyyətlə OBD-II avtomobillərinə tətbiq olunur. Bura Ford, GMC, Chevy, Mercedes Benz, Buick, Land Rover, Mazda, Nissan, Citroen, Maserati və s daxil ola bilər, lakin bunlarla məhdudlaşmır. Ümumi olsa da, dəqiq təmir addımları model ilinə, markasına və modellər. və ötürmə konfiqurasiyası.

P062B kodu davam edərsə, bu, güc ötürmə idarəetmə modulunun (PCM) yanacaq enjeksiyon idarəetmə sistemi ilə daxili performans xətası aşkar etdiyi deməkdir. Digər nəzarətçilər də daxili PCM performans səhvini (yanacaq enjeksiyon idarəetmə sistemində) aşkar edə bilər və P062B -nin saxlanmasına səbəb ola bilər.

Daxili nəzarət modulu izləmə prosessorları müxtəlif nəzarətçi özünü sınama funksiyalarından və daxili nəzarət modulunun ümumi hesabatlılığından məsuldur. Yanacaq enjeksiyon idarəetmə sisteminin giriş və çıxış siqnalları PCM və digər müvafiq nəzarətçilər tərəfindən öz-özünə yoxlanılır və davamlı olaraq izlənilir. Transmissiya idarəetmə modulu (TCM), dartma idarəetmə modulu (TCSM) və digər nəzarətçilər yanacaq enjeksiyon idarəetmə sistemi ilə əlaqə qura bilir.

Tipik olaraq, yanacaq enjektörü idarəedicisi PCM -ə inteqrasiya olunur. Maksimum performans və səmərəlilik əldə etmək üçün lazım olduqda silindirə tam miqdarda yanacaq çatdırmaq üçün silindrdə ən azı bir yanacaq enjektörü istifadə olunur.

Hər bir yanacaq enjektörünü batareya gərginliyi ilə açılan və ya bağlanan bir solenoid növü kimi düşünə bilərsiniz. Kontak açıldıqda, hər bir yanacaq enjektörünə sabit bir batareya gərginliyi verilir. Dövrəni bağlamaq və hər bir yanacaq enjektörünün dəqiq vaxtda dəqiq miqdarda yanacaq püskürtməsinə səbəb olmaq üçün, PCM ani torpaq nəbzi təmin edəcək.

PCM, yanacaq enjektörü idarəedicisinin işini izləmək üçün krank mili mövqeyi (CKP) sensoru, eksantrik mili mövqeyi (CMP) sensoru, oksigen sensörleri, kütləvi hava axını (MAF) sensoru və qaz kelebeği mövqeyi (TPS) sensorunun girişlərindən istifadə edir.

Kontakt açıldıqda və PCM-ə enerji verildikdə, yanacaq enjeksiyon idarəetmə sisteminin özünü sınağı aparılır. Daxili nəzarətçi üzərində özünü sınamaqla yanaşı, Controller Area Network (CAN) hər bir modulun siqnallarını müqayisə edərək hər bir nəzarətçinin gözlənildiyi kimi işləməsini təmin edir. Bu testlər eyni vaxtda aparılır.

PCM daxili yanacaq enjektör idarəetmə sistemində uyğunsuzluq aşkar edərsə, P062B kodu saxlanılacaq və bir arızalı göstərici lampa (MIL) yana bilər. Bundan əlavə, PCM, yanacaq enjektörü idarəedicisində daxili bir səhv olduğunu göstərən hər hansı bir idarəetmə qurğusu arasında uyğunsuzluq aşkar edərsə, P062B kodu saxlanacaq və bir arızalı göstərici lampa (MIL) yana bilər. Arızanın algılanan şiddətindən asılı olaraq MIL -in işıqlandırılması üçün bir neçə uğursuzluq dövrü tələb oluna bilər.

Qapağı çıxarılan PKM fotoşəkili:

Bu DTC -nin şiddəti nədir?

Daxili idarəetmə modulu prosessor kodları Şiddətli olaraq təsnif edilməlidir. Saxlanılan P062B kodu birdən -birə və xəbərdarlıq edilmədən ciddi idarəetmə problemlərinə səbəb ola bilər.

P062B kodunun bəzi əlamətləri hansılardır?

P062B problem kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.

• Mühərrikin yanması
• Həddindən artıq arıq və ya zəngin işlənmə
• Sürətlənmə üzərində salınım
• Yanlış kodlar saxlanıldı
• Mühərrikin nasazlığı
• Çox arıq və ya zəngin egzoz
• Maşını sürətləndirərkən tərəddüd qeyd edildi
• Yanğın kodları avtomobilin sistemində saxlanılır.

Kodun ümumi səbəblərindən hansılar var?

Bu P062B DTC -nin səbəbləri bunlar ola bilər:

• CAN kəmərindəki dövrə və ya bağlayıcıda açıq və ya qısa dövrə
• İdarəetmə modulunun qeyri -kafi topraklanması
• Qüsurlu yanacaq enjektörləri
• Arızalı nəzarətçi və ya proqramlaşdırma xətası
• Yanacaq enjektörü ilə PCM arasındakı dövrədə açıq və ya qısa dövrə
• Dövrdə və ya CAN qoşqundakı bağlayıcılarda açıq və ya qısaqapanma
• İdarəetmə modulunun qeyri -kafi topraklanması
• Qüsurlu yanacaq injektor(ları)
• Arızalı nəzarətçi və ya proqramlaşdırma xətası
• Yanacaq enjektoru ilə PCM arasında açıq və ya qısa qapanma

Sadə Mühərrik Xətasının Diaqnozu OBD Kodu P062B

Bu səhv kodunu P0699-a asanlıqla diaqnoz qoymaq istəyirsinizsə, aşağıdakı addımları yerinə yetirməlisiniz. Bu P062B səhv kodunu diaqnoz etmək üçün bir neçə addımı yerinə yetirməlisiniz:

Bu kodun diaqnozu hətta peşəkarlar üçün də çətin ola bilər. Yenidən proqramlaşdırma ilə bağlı problem də mövcuddur, ona görə də yenidən proqramlaşdırma üçün avadanlıq olmalıdır.

• P062B diaqnozuna cəhd etməzdən əvvəl hər hansı mövcud ECM/PCM güc kodlarını düzəltmək vacibdir. İstənilən fərdi yanacaq enjektoru və ya yanacaq enjektorunun dövrə kodları da diaqnostikadan keçirilməli və təmir edilməlidir.
• Diaqnostik skaner, rəqəmsal volt/ohmmetr (DVOM) və etibarlı vasitə məlumat mənbəyi alın. Yanacaq enjektorunun yığılması göstəriciniz varsa, bu, yanacaq enjektorunun dövrələrini yoxlayarkən də faydalı ola bilər. İndi bütün ilkin sınaqlar həyata keçirilə bilər ki, fərdi kontrollerlər (əgər varsa) nasazlıq göstərə bilsinlər.
• İndi skaneri avtomobilin diaqnostik portuna qoşun və bütün saxlanılan kodları əldə edin. Çərçivə məlumatlarını dondurun, təhlükəsiz yerə yazın. Kod fasilələrlə olarsa, ona müraciət etməlisiniz. İndi kodları silin və avtomobilinizi sınaq sürücüsünə aparın, kod sıfırlanana qədər və ya PCM hazır rejimə keçənə qədər davam edin. Sonuncu baş verərsə, kod aralıqdır və buna görə də diaqnoz qoymaq daha çətindir. Bəzən kodun təyin edilməsinə səbəb olan vəziyyət daha da pisləşə bilər ki, dəqiq diaqnoz qoyulsun. Kod sıfırlanıbsa, aşağıdakı ilkin sınaq siyahıları ilə davam edin.
• Məlumat OBD kodu P062B diaqnozu üçün çox vacibdir. Avtomobilinizin TSB (Texniki Xidmət Bülleteni) burada çox faydalıdır. TSB-ni nəzərdən keçirin və avtomobiliniz üçün uyğun kodun tapılıb-tapılmadığını yoxlayın. Əgər tapsanız, onda göstərilən diaqnostik addımları izləyin.

P062B kodunun diaqnozu zamanı ümumi səhvlər

CAN ilə təchiz olunmuş avtomobillərdə saxlanılan kodlar adətən modullar arasında rabitə xətasına cavabdır. Buna görə səhv şərhlər baş verir və bizi CAN-ın özü ilə əlaqəli olmayan komponentləri dəyişdirməyə məcbur edir.

P062B problemlərini həll etmək üçün hansı addımlar var?

Ən təcrübəli və yaxşı təchiz olunmuş bir mütəxəssis üçün belə P062B kodunun diaqnozu çətin ola bilər. Yenidən proqramlaşdırma problemi də var. Lazım olan yenidən proqramlaşdırma avadanlığı olmadan, qüsurlu nəzarətçini dəyişdirmək və uğurlu təmir etmək mümkün olmayacaq.

ECM / PCM enerji təchizatı kodları varsa, açıq şəkildə P062B diaqnozu qoymadan əvvəl düzəldilməlidir. Əlavə olaraq, fərdi yanacaq enjektör kodları və ya yanacaq enjektörü dövrə kodları varsa, əvvəlcə diaqnoz qoyulmalı və təmir edilməlidir.

Fərdi bir nəzarətçinin arızalı elan edilməsindən əvvəl edilə biləcək bəzi ilkin testlər var. Diaqnostik skaner, rəqəmsal volt-ohmmetr (DVOM) və avtomobil haqqında etibarlı məlumat mənbəyinə ehtiyacınız olacaq. Yanacaq enjektörü olmayan göstəricilər, yanacaq enjektörü dövrələrini yoxlayarkən də faydalı olacaq.

Skaneri avtomobilin diaqnostik portuna qoşun və bütün saxlanan kodları əldə edin və çərçivə məlumatlarını dondurun. Kodun aralıq olması halında bu məlumatı yazmaq istəyəcəksiniz. Bütün lazımi məlumatları qeyd etdikdən sonra, kodları silin və kodu təmizləyənə və ya PCM gözləmə rejiminə keçənə qədər avtomobili sınayın. PCM hazır rejimə girərsə, kod aralıqdır və diaqnoz qoymaq çətindir. P062B -nin saxlanmasına səbəb olan vəziyyət, diaqnoz qoyulmadan əvvəl daha da pisləşə bilər. Kod sıfırlanırsa, bu qısa test siyahısına davam edin.

P062B diaqnozu qoyarkən məlumat ən yaxşı vasitəniz ola bilər. Saxlanılan kod, nəqliyyat vasitəsi (il, marka, model və mühərrik) və göstərilən simptomlara uyğun olan texniki xidmət bülletenləri (TSB) üçün avtomobil məlumat mənbəyinizi axtarın. Doğru TSB tapsanız, sizə çox kömək edəcək diaqnostik məlumatlar verə bilər.

Sözügedən kod və nəqliyyat vasitəsi ilə əlaqəli bağlayıcı görünüşləri, bağlayıcı pinoutları, komponent tapıcıları, naqillərin diaqramları və diaqnostik blok diaqramlarını əldə etmək üçün nəqliyyat vasitənizin məlumat mənbəyindən istifadə edin.

Fərdi yanacaq enjektörü dövrələrini yoxlamaq və lazım olduqda təmir etmək üçün xəbərdarlıq işığından istifadə edin. İstehsalçının spesifikasiyalarına və prosedurlarına uyğun olaraq yanacaq enjektörlərini test etmək üçün DVOM -dan istifadə edin. Bütün yanacaq enjektörləri və yanacaq enjektörü sxemləri gözlənildiyi kimi işləyirsə, bir enerji təchizatı və nəzarətçi torpaq testi edin.

DVOM -dan istifadə edərək nəzarətçi enerji təchizatı qoruyucularını və rölelərini sınayın. Yoxlayın və zəruri hallarda yanmış sigortaları dəyişdirin. Sigortalar yüklü bir dövrə ilə yoxlanılmalıdır.

Bütün qoruyucu və rölelər düzgün işləyirsə, nəzarətçi ilə əlaqəli naqillərin və qoşquların vizual yoxlanılması aparılmalıdır. Şassi və motorun torpaq əlaqələrini də yoxlamaq lazımdır. Əlaqədar sxemlər üçün topraklama yerləri əldə etmək üçün nəqliyyat vasitənizin məlumat mənbəyindən istifadə edin. Torpağın bütövlüyünü yoxlamaq üçün DVOM istifadə edin.

Sistem nəzarətçilərini su, istilik və ya toqquşma nəticəsində yaranan zərərləri yoxlayın. Xüsusilə su ilə zədələnmiş hər hansı bir nəzarətçi qüsurlu sayılır.

Nəzarətçinin güc və torpaq sxemləri bütövdürsə, qüsurlu nəzarətçi və ya nəzarətçi proqramlaşdırma səhvindən şübhələnin. Nəzarətçini dəyişdirmək üçün yenidən proqramlaşdırma tələb olunacaq. Bəzi hallarda, yenidən satışdan sonra yenidən proqramlaşdırılmış nəzarətçilər ala bilərsiniz. Digər nəqliyyat vasitələri / nəzarətçiləri yalnız bir satıcı və ya digər ixtisaslı bir qaynaq vasitəsi ilə edilə bilən təyyarədə yenidən proqramlaşdırma tələb edəcək.

• Əksər kodlardan fərqli olaraq, P062B, ehtimal ki, səhv bir nəzarətçi və ya nəzarətçi proqramlaşdırma səhvindən qaynaqlanır.
• DVOM -un mənfi test ucunu yerə və müsbət test ucunu batareya gərginliyinə bağlayaraq sistemin davamlılığını yoxlayın.

OBD kodunu P062B düzəltmək üçün bu hissələri dəyişdirin/təmir edin

1. Zəncir CAN . Zəncirlər rəvan işləməlidir və təmiri və ya dəyişdirilməsi asan olmalıdır.
2. CAN birləşdiriciləri - bağlayıcılar yaxşı işləməlidir, əgər onları düzəldə bilsəniz, yaxşıdır.
3. Yanacaq enjektorları - Təmir onların problemlərini həll edə bilməyən kimi dəyişdirilməlidir. Onlayn sifariş edin və 75 CAD-dan yuxarı sifarişlər üçün pulsuz çatdırılmadan həzz alın.
4. PCM - PCM-ni dəyişdirin

https://www.youtube.com/shorts/kZFvHknj6wY

P062B kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?

Hələ də DTC P062B ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.