P012B Turboşarj / superşarj giriş təzyiq sensoru diapazonu
OBD2 Hata Kodları

P012B Turboşarj / superşarj giriş təzyiq sensoru diapazonu

OBD-II Problem Kodu - P012B - Məlumat Vərəqi

P012B - Turbomühərrik/Superşarj cihazı Giriş Təzyiq Sensoru Dövrəsi Diapazonu/Performans (Post Throttle)

DTC P012B nə deməkdir?

Bu Diaqnostik Problem Kodu (DTC), ümumi ötürmə kodudur, yəni turboşarj və ya super şarj cihazının yuxarı hissəsində təzyiq sensoru olan OBD-II ilə təchiz olunmuş avtomobillərə aiddir. Avtomobilin markasına Ford, Dodge, Saturn, Nissan, Subaru, Honda və s daxil ola bilər, lakin bunlarla məhdudlaşmır. Ümumi xarakterə baxmayaraq, marka / model / mühərrikdən asılı olaraq xüsusi təmir addımları dəyişə bilər.

Bu xüsusi kod, turboşarj / super doldurucu giriş təzyiqi (TCIP) sensoru dövrəsindəki bir sıra və ya nasazlığı göstərir. Turbo / super şarj cihazı, giriş sisteminə təzyiq göstərərək yanma kamerasındakı "həcm səmərəliliyini" (hava miqdarı) artırmaqdan məsuldur.

Tipik olaraq turbomühərriklər egzozla, super yükləyicilər isə kəmərlə idarə olunur. Turbo/supercharger girişi hava filtrindən süzülmüş havanı aldığı yerdir. Qəbul sensoru suqəbuledici təzyiqi izləmək və tənzimləmək üçün ECM (Elektron Nəzarət Modulu) və ya PCM (Güc ötürücü idarəetmə modulu) ilə işləyir.

"(Qazdan sonra)" hansı qəbuledici sensorun arızalı olduğunu və yerini göstərir. Təzyiq sensoru bir temperatur sensoru da daxil edə bilər.

Bu DTC P012A, P012C, P012D və P012E ilə yaxından əlaqəlidir.

Kodun bəzi əlamətləri nələrdir?

P012B mühərrik kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.

  • Avtomobil təcili rejimə keçir (uğursuz-təhlükəsiz rejim)
  • Mühərrikin səs -küyü
  • Zəif performans
  • Mühərrikin yanması
  • oğurluq
  • Zəif yanacaq istehlakı

P012B kodunun ümumi səbəblərindən bəziləri hansılardır?

Bu kodun görünməsinin səbəbləri ola bilər:

  • Arızalı turboşarj / super doldurucu giriş təzyiq sensoru
  • Qırılan və ya zədələnmiş tel kəməri
  • Ümumi elektrik sistemi problemi
  • ECM problemi
  • Pin / bağlayıcı problemi. (məsələn, korroziya, həddindən artıq istiləşmə və s.)
  • Tıxanmış və ya zədələnmiş hava filtri

Bəzi problem giderme addımları nələrdir?

Avtomobiliniz üçün Texniki Xidmət Bülletenlərini (TSB) yoxladığınızdan əmin olun. Məlum bir düzəliş əldə etmək diaqnostika zamanı vaxtınıza və pulunuza qənaət edə bilər.

2013 Ford F150 EcoBoost P012B / P012D Bülleteni 14-0082

Məsələn, məşhur bülletenlərdən biri 14L EcoBoost V0082 mühərriki olan Ford F-2013 150 pikaplarına aid olan Ford TSB 3.5-6-dir. Bu avtomobil üçün P012B və / və ya P012D kodunuz varsa, burada PDF formatında bülletenin tam surəti verilmişdir. Düzəltmə sensoru və konnektoru yenilənmiş hissələr, tel hissə nömrəsi BU2Z-14S411-ATA və sensor hissə nömrəsi CV2Z-9F479-A ilə əvəz etməkdir. Aşağıdakı xülasə:

2013L GTDI mühərrikləri ilə təchiz edilmiş bəzi 150 F-3.5 avtomobillərində Diaqnostik Arıza Kodu (DTC) P012B (Turboşarj / Supercharger Giriş Təzyiq Sensoru Dövrə Aralığı / Performans) və / və ya P012D (Turboşarj Giriş Giriş Basınç Sensoru Devresi) turboşarj / super şarj cihazı girişi ola bilər. . yüksək) güc ötürmə idarəetmə modulu (PCM) yaddaşında saxlanılır.

P012B Turboşarj / superşarj giriş təzyiq sensoru diapazonu

Tools

Elektrik sistemləri ilə işləyərkən aşağıdakı əsas vasitələrə sahib olmağınız məsləhət görülür:

  • OBD kod oxuyucusu
  • multimetre
  • Əsas prizlər dəsti
  • Əsas cırcır və açar dəstləri
  • Əsas tornavida dəsti
  • Dəsmal / dəsmal
  • Batareya terminal təmizləyicisi
  • Xidmət təlimatı

təhlükəsizlik

  • Mühərrikin soyumasına icazə verin
  • Təbaşir dairələri
  • Şəxsi Qoruyucu Avadanlıq (PPE) geyin

Əsas addım # 1

TCIP və ətrafı vizual olaraq yoxlayın. Bu kodların xarakterini nəzərə alsaq, bu problemin bir növ fiziki problemdən qaynaqlandığı ehtimal olunur. Bununla birlikdə, qoşqu diqqətlə yoxlanılmalıdır, çünki bu sensorlar üçün qoşqu ümumiyyətlə çox isti yerlərdən keçir. Hansı sensor devresinin arızalı olduğunu müəyyən etmək üçün, Kelebek Vana Arxasında bölməsinə baxın. Aşağı axın, qazdan sonra və ya suqəbuledici manifolduna yaxın olan tərəfdədir. Qaz klapanı ümumiyyətlə suqəbuledici manifoldunun özünə quraşdırılır. TCIP -ni tapdıqdan sonra ondan çıxan telləri izləyin və problemə səbəb ola biləcək hər hansı bir köhnəlmiş / yıpranmış / kəsilmiş telləri yoxlayın. Sensorun markanızdan və modelinizdən asılı olaraq, sensor konnektoruna kifayət qədər girişiniz ola bilər. Əgər belədirsə, onu ayırıb sancaqları korroziyaya görə yoxlaya bilərsiniz.

QEYD. Yaşıl rəng korroziyanı göstərir. Bütün topraklama kəmərlərini vizual olaraq yoxlayın və paslı və ya boş torpaq əlaqələri axtarın. Ümumi elektrik sistemindəki bir problem, digər əlaqəli olmayan problemlər arasında sürmə qabiliyyətinin pisləşməsinə səbəb ola bilər və səbəb olacaq.

Əsas addım # 2

Avtomobilinizin markasından və modelindən asılı olaraq bir diaqram faydalı ola bilər. Sigorta qutuları avtomobilin demək olar ki, hər yerində yerləşdirilə bilər, amma əvvəlcə dayanmaq daha yaxşıdır: tire altında, əlcək qutusunun arxasında, başlıq altında, oturacağın altında və s. Sigortanı tapın və yuvaya tam oturduğundan əmin olun. və partlamadığını.

Əsas məsləhət # 3

Filtrinizi yoxlayın! Hava filtrini tıxanma və ya çirklənmə üçün yoxlayın. Tıxanmış filtr aşağı təzyiq vəziyyətinə səbəb ola bilər. Buna görə hava filtri tıxanarsa və ya hər hansı bir zədələnmə əlaməti (məsələn, su girməsi) olarsa, dəyişdirilməlidir. Bunun qarşısını almaq üçün iqtisadi bir yoldur, çünki əksər hallarda hava filtrləri ucuzdur və dəyişdirilməsi asandır.

QEYD. Hava filtrinin təmizlənə biləcəyini yoxlayın. Bu vəziyyətdə, bütün qurğunu əvəz etmək əvəzinə filtri təmizləyə bilərsiniz.

Əsas addım # 4

Bu mərhələdə hər şey yaxşı olarsa və hələ də günah tapa bilmirsinizsə, dövrənin özünü yoxlayardım. Bu, elektrik konnektorunun ECM və ya PCM -dən ayrılmasını tələb edə bilər, buna görə batareyanın qoşulduğundan əmin olun. Dövrün əsas elektrik sınaqları aparılmalıdır. (məsələn, davamlılığı yoxlayın, yerə qısa, güc və s.). Hər hansı bir açıq və ya qısa qapanma düzəldilməsi lazım olan bir problemi göstərəcəkdir. Uğurlar!

Xüsusi brendlər üçün məlumat

P012B Ford – Turbomühərrik/Super doldurucu Qəbul təzyiqi sensoru dövrə diapazonu/Performans tənzimləyicisi

p012b sərhəd np300 YD25

P012B kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız var?

Hələ də DTC P012B ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.

4 комментария

  • Anonim

    PO12B kodu görünməyə davam edir, bildiyim hər şeyi sınadım, amma səbəbini tapmaqda uğur olmadı. Məndə nv350 Nissan Urvan var

  • Mikeya

    PO12B kodu görünməyə davam edir, bildiyim hər şeyi sınadım, amma səbəbini tapmaqda uğur olmadı. Məndə nv350 Nissan Urvan var

  • Emanuel van Dunem

    Bütün testləri etdim, amma hələ də p012 kodu ilə həllim yoxdur

Добавить комментарий