P00A9 IAT Dövrə 2 Sensor Uçucu Bank 2
OBD2 Hata Kodları

P00A9 IAT Dövrə 2 Sensor Uçucu Bank 2

P00A9 IAT Dövrə 2 Sensor Uçucu Bank 2

OBD-II DTC məlumat cədvəli

Giriş Hava İstiliyi Sensoru 2 Dövrə Bankı 2 Aralıq Siqnal

Bu nə deməkdir?

Bu Diaqnostik Problem Kodu (DTC) 1996 -cı ildən bəri bütün avtomobillərə (Ford, Mazda, Mercedes Benz və s.) Aid olduğu ümumi ötürmə kodudur. Ümumi xarakterə malik olsa da, xüsusi təmir addımları markadan / modeldən asılı olaraq fərqlənə bilər.

Saxlanılan kod P00A9 o deməkdir ki, güc aqreqatının idarəetmə modulu (PCM) 2-ci sıradakı №2 suqəbuledici havanın temperaturu (IAT) sensoru dövrəsindən fasiləli giriş aşkar edib. Sıra 2 mühərrikin bir nömrəni ehtiva etməyən tərəfidir. silindr.

PCM, yanacaq tədarükünü və alovlanma vaxtını hesablamaq üçün IAT girişini və kütləvi hava axını (MAF) sensor girişini istifadə edir. Doğru hava / yanacaq nisbətinin saxlanılması (adətən 14: 1) mühərrikin performansı və yanacaq qənaəti üçün çox vacib olduğu üçün IAT sensor girişi çox vacibdir.

IAT sensoru birbaşa suqəbuledici manifolduna vidalana bilər, lakin daha tez -tez suqəbuledici manifolduna və ya hava təmizləyici qutusuna daxil edilir. Bəzi istehsalçılar MAF sensor korpusuna IAT sensoru da daxil edirlər. Hər halda, (mühərrik işləyərkən) qaz kelebeği gövdəsi vasitəsi ilə suqəbuledici manifolda çəkilən ətraf havanın içindən davamlı və bərabər axması üçün yerləşdirilməlidir.

IAT sensoru ümumiyyətlə iki telli bir termistor sensordur. Sensorun müqaviməti soyuq tel elementindən keçən havanın istiliyindən asılı olaraq dəyişir. OBD II ilə təchiz edilmiş bir çox nəqliyyat vasitəsi, IAT sensoru dövrəsini bağlamaq üçün bir istinad gərginliyi (beş volt normaldır) və yer siqnalı istifadə edir. IAT algılama elementindəki fərqli müqavimət səviyyələri giriş dövrəsində gərginlik dalğalanmalarına səbəb olur. Bu dalğalanmalar PCM tərəfindən qəbul edilən hava istiliyinin dəyişməsi kimi şərh olunur.

PCM, müəyyən bir müddət ərzində Bank 2 # 2 IAT sensorundan müəyyən sayda fasiləli siqnal algılarsa, P00A9 kodu saxlanılacaq və nasazlıq göstərici lampası yana bilər.

Əlaqəli Bank 2 IAT Sensor 2 DTC -ləri bunlardır:

  • P00A5 Giriş Hava İstiliyi Sensoru 2 Dövrə Bankı 2
  • P00A6 Giriş Hava İstiliyi Sensoru 2 Aralığı / Performans Bankı 2
  • P00A7 Giriş Hava İstiliyi Sensoru 2 Dövrə Bankı 2 Aşağı Siqnal
  • P00A8 Giriş Hava İstiliyi Sensoru 2 Dövrə Bankı 2 Yüksək

Şiddət və simptomlar

IAT sensorundan gələn siqnal PCM tərəfindən yanacaq strategiyasını hesablamaq üçün istifadə olunur, buna görə də P00A9 kodu ciddi sayılmalıdır.

P00A9 kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.

  • Yanacaq səmərəliliyinin bir qədər azalması
  • Mühərrikin performansının azalması (xüsusilə soyuq işə salınma zamanı)
  • Tərəddüd və ya boş vəziyyətdə və ya bir az sürətlənmə altında dalğalanma
  • Digər nəzarət kodları saxlanıla bilər

Səbəbləri

Bu motor kodunun mümkün səbəbləri bunlardır:

  • IAT sensoru 2 və / və ya bağlayıcıların naqillərində açıq və ya qısa dövrə (Bank 2)
  • Yanlış giriş hava temperaturu sensoru 2 nömrəli (bank 2)
  • Qüsurlu kütləvi hava axını sensoru
  • Tıxanmış hava filtri
  • Giriş hava giriş borusunun qırılması

Diaqnostika və təmir prosedurları

Yaxşı bir başlanğıc nöqtəsi, xüsusi avtomobiliniz üçün texniki xidmət bülletenlərini (TSB) yoxlamaqdır. Probleminiz, istehsalçı tərəfindən buraxılan tanınmış bir düzəlişlə bilinən bir problem ola bilər və problemi həll edərkən vaxtınıza və pulunuza qənaət edə bilər.

P00A9 kod diaqnozu ilə qarşılaşdığımda, uyğun bir diaqnostik skaner, rəqəmsal volt / ohmmetr (DVOM), infraqırmızı termometr və etibarlı bir avtomobil məlumat mənbəyinə (məsələn, Bütün Məlumatlar DIY) sahib olmaq istəyirəm.

Skaneri avtomobilin diaqnostik yuvasına qoşun və saxlanılan DTC -ləri və müvafiq donma çərçivəsi məlumatlarını əldə edin. Ümumiyyətlə bu məlumatı sonradan ehtiyacım olduğu halda yazıram. Kodları silin və avtomobili sınayın. Kod dərhal silinsə, diaqnostikaya davam edin.

Əksər peşəkar texniklər, IAT sensoru ilə əlaqəli naqilləri və bağlayıcıları vizual olaraq yoxlayaraq başlayırlar (hava filtrini və hava alma borusunu unutmayın). Batareyaya və soyuducu su anbarına yaxın olması səbəbindən korroziyaya həssas olduğu üçün sensor konnektoruna xüsusi diqqət yetirin.

Sistemin naqilləri, bağlayıcıları və komponentləri işlək vəziyyətdədirsə, skaneri diaqnostik bağlayıcıya qoşun və məlumat axını açın. Məlumat axınınızı yalnız müvafiq məlumatları daxil etməklə daraldaraq daha sürətli cavab alacaqsınız. IAT oxunuşunun (skanerdə) həqiqi qəbul edilən hava istiliyini düzgün əks etdirdiyini yoxlamaq üçün infraqırmızı termometrdən istifadə edin.

Əgər belə deyilsə, IAT sensoru testləri ilə bağlı tövsiyələr üçün avtomobilinizin məlumat mənbəyinə müraciət edin. Sensoru sınamaq və nəticələrinizi avtomobilin xüsusiyyətləri ilə müqayisə etmək üçün DVOM -dan istifadə edin. Sensor tələblərə cavab vermirsə dəyişdirin.

Sensor müqavimət testindən keçərsə, sensorun istinad gərginliyini və torpağı yoxlayın. Biri yoxdursa, dövrənin açıq və ya qısa hissəsini təmir edin və sistemi yenidən sınayın. Sistem istinad siqnalları və yer siqnalları varsa, avtomobilin məlumat mənbəyindən IAT sensoru gərginliyinin və temperaturunun diaqramını alın və sensorun çıxış gərginliyini yoxlamaq üçün DVOM -dan istifadə edin. Gerilim ilə temperatur diaqramı arasındakı gərginliyi müqayisə edin və faktiki nəticələr maksimum tövsiyə olunan toleranslardan fərqlənirsə sensoru dəyişdirin.

Həqiqi IAT giriş gərginliyi spesifikasiyalar daxilindədirsə, elektrik əlaqələndiricilərini bütün əlaqələndiricilərdən ayırın və sistemdəki bütün sxemlərdə müqavimət və davamlılığı yoxlamaq üçün DVOM -dan istifadə edin. Açıq və ya qısa dövrələri təmir edin və ya dəyişdirin və sistemi yenidən yoxlayın.

IAT sensoru və bütün sistem sxemləri tövsiyə olunan spesifikasiyalar daxilindədirsə, qüsurlu PCM və ya PCM proqramlaşdırma xətasından şübhələnin.

Əlavə diaqnostik qeydlər:

  • P00A9 saxlamağın ən çox yayılmış səbəbi, Blok 2 -də 2 saylı IAT sensoru konnektorunun bağlanmasıdır. Hava filtri yoxlanıldıqda və ya dəyişdirildikdə, IAT sensoru tez -tez əlil olaraq qalır. Avtomobilinizə bu yaxınlarda texniki xidmət göstərilmişsə və P00A9 kodu birdən -birə davam edərsə, IAT sensorunun sadəcə elektrikdən ayrıldığından şübhələnin.

Əlaqədar DTC müzakirələri

  • Hal -hazırda forumlarımızda əlaqəli mövzular yoxdur. İndi foruma yeni bir mövzu göndərin.

P00A9 kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız var?

Hələ də DTC P00A9 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.

Добавить комментарий