P008D Yanacaq soyuducu nasos idarəetmə dövrəsinin aşağı dərəcəsi

P008D Yanacaq soyuducu nasos idarəetmə dövrəsinin aşağı dərəcəsi

OBD-II DTC məlumat cədvəli

Yanacaq soyuducu nasos idarəetmə dövrəsində aşağı siqnal səviyyəsi

Bu nə deməkdir?

Bu Ümumi Şanzıman Diaqnostik Arıza Kodu (DTC) ümumiyyətlə OBD-II dizel mühərrikləri olan avtomobillərə tətbiq olunur. Bura Ford / Powerstroke, BMW, Dodge / Ram / Cummins, Chevrolet, GMC və s. Daxil ola bilər, lakin bunlarla məhdudlaşmır.

DTC P008D dizel avtomobilləri ilə əlaqəli bir neçə mümkün koddan biridir və bu, güc aqreqatı idarəetmə modulunun (PCM) dizelin düzgün işləməsini asanlaşdırmaq üçün quraşdırılmış yanacaq soyuducu nasosun idarəetmə dövrəsində nasazlığı və işləməsini aşkar etdiyini göstərir. mühərrik.

Yanacaq soyuducu nasosunun idarəetmə dövrəsinin nasazlığı ilə əlaqəli olan kodlar P008C, P008D və P008E-dir.

Yanacaq soyuducu nasos idarəetmə dövrəsi, yanacaq soyuducu pompasının işini idarə etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bu xüsusiyyət dizel avtomobillər üçün tipikdir və yanacağı yanacaq təchizatı sisteminə qaytarmadan əvvəl artıq olan yanacağın soyudulması üçün nəzərdə tutulmuşdur. Yanacaq soyuducu ilə soyudulur, bu da yanacaqdan istiliyi çıxarmaq üçün soyuducu istifadə edən bir radiatora bənzər şəkildə işləyir.

Pompanın temperaturu yanacaq soyuducu nasosunun idarəetmə sxemi tərəfindən idarə olunur, bu da yanacağın yanacaq çəninə qaytarılmasından əvvəl yanacaq soyuducu qurğusundan yanacaq yönəltmək üçün nasosu işə salır. Bu proses xüsusi dizel avtomobili və yanacaq sisteminin konfiqurasiyasından asılı olacaq. Son nəticə eynidir, yanacaq sisteminin komponentlərinin optimal işləməsini və qorunmasını təmin edir.

Xüsusi dizel avtomobillərindən asılı olaraq, PCM müxtəlif digər kodları aktivləşdirə bilər və mühərrikin işığını yoxlaya bilər.

P008D, yanacaq soyuducu pompasının idarəetmə dövrəsi aşağı olduqda PCM tərəfindən təyin edilir.

Bu fotoşəkildə yanacaq soyuducusunu, xətləri və xətlərə bağlı yanacaq soyuducu pompasını (mərkəzdə) görə bilərsiniz:

Bu DTC -nin şiddəti nədir?

Bu kodun şiddət səviyyəsi, müəyyən problemdən asılı olaraq orta səviyyədə başlayır və şiddət səviyyəsi irəliləyəcək. İsti yanacaq temperaturu arzuolunmazdır və vaxtında düzəldilməzsə, yanacaq sistemi komponentlərində həddindən artıq aşınmaya və daxili mühərrik komponentlərində həddindən artıq aşınmaya səbəb ola bilər.

Kodun bəzi əlamətləri nələrdir?

P008D mühərrik kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.

• Azaldılmış mühərrik gücü
• Boş vəziyyətdə sürətlənmə və artım
• Mühərrik işığının yandığını yoxlayın
• Artan yanacaq istehlakı
• Yanacaq soyuducu pompasının səs -küyü

Kodun görünməsinin mümkün səbəbləri nələrdir?

Bu kodun səbəbləri ola bilər:

• Yanacaq soyuducu nasosu nasazdır
• Korlanmış və ya zədələnmiş bağlayıcı
• Arızalı və ya zədələnmiş naqillər
• Qüsurlu PCM

P008D problemlərini həll etmək üçün hansı addımlar var?

Yanacaq soyuducu nasos idarəetmə dövrəsi ilə əlaqəli bütün komponentləri tapın. Buraya yanacaq soyuducu nasosu, yanacaq soyuducusu, yanacaq soyuducu anbarı və bir sadə sistemdəki PCM daxildir. Bu komponentlər tapıldıqdan sonra, bütün əlaqəli naqilləri və bağlayıcıları cızıqlar, cızıqlar, çılpaq tellər və ya yanıq ləkələri kimi aşkar qüsurları yoxlamaq üçün hərtərəfli vizual yoxlama aparılmalıdır. Soğutucu sızma əlamətləri, maye səviyyəsi və vəziyyəti də bu prosesə daxil edilməlidir.

Ətraflı addımlar

Əlavə addımlar avtomobilin özünəməxsusluğuna çevrilir və dəqiq yerinə yetirilməsi üçün müvafiq qabaqcıl avadanlıq tələb edir. Bu prosedurlar üçün rəqəmsal multimetr və avtomobilə aid texniki arayış sənədləri tələb olunur. Gərginlik tələbləri avtomobilin istehsal ilinə, modelinə və dizel mühərrikinə bağlıdır.

Xüsusi vasitəniz üçün Texniki Xidmət Bülletenlərini (TSB) yoxlamaq da faydalıdır, çünki bu, diaqnoz qoyarkən pulunuza və vaxtınıza qənaət edə biləcək məlum bir problem və həll ola bilər.

Dövrlərin yoxlanılması

Gərginlik tələbləri xüsusi mühərrikə, yanacaq soyuducu nasos idarəetmə dövrəsinin konfiqurasiyasına və daxil olan komponentlərə görə dəyişəcək. Hər bir komponent üçün düzgün gərginlik aralığı və uyğun problemlərin aradan qaldırılması ardıcıllığı üçün texniki məlumatlara baxın. Yanacaq soyuducu nasosunda işləməyən düzgün bir gərginlik ümumiyyətlə daxili arızaları göstərir. Yanlış işləyən yanacaq soyuducu pompası, itə bənzər bir hürmə çıxara biləcək qədər inkişaf edəcək bir cızıq da yaya bilər.

Bu proses bir enerji mənbəyinin və ya torpağın olmadığını aşkar edərsə, naqillərin və bağlayıcıların vəziyyətini yoxlamaq üçün davamlılıq yoxlaması tələb oluna bilər. Davamlılıq testləri həmişə dövrədən ayrılan güclə aparılır və spesifikasiyalarda başqa cür göstərilmədiyi təqdirdə normal oxunmalar 0 ohm müqavimət olmalıdır. Müqavimət və ya fasiləsizlik qısaldılmış və ya açılmış və təmir olunmalı və ya dəyişdirilməli olan qüsurlu naqilləri və ya bağlayıcıları göstərir.

Adi təmir nədir?

• Yanacaq soyuducu nasosunun dəyişdirilməsi
• Bağlayıcıların korroziyadan təmizlənməsi
• Kabellərin təmiri və ya dəyişdirilməsi
• PCM -in yanıb -sönməsi və ya dəyişdirilməsi

Ümid edirik ki, bu məqalədəki məlumatlar yanacaq soyuducu nasos idarəetmə dövrəsindəki problemi həll etmək üçün sizə doğru istiqamət göstərməyə kömək etdi. Bu məqalə yalnız məlumat məqsədlidir və avtomobiliniz üçün xüsusi texniki məlumatlar və xidmət bülletenləri həmişə prioritet olmalıdır.

Əlaqədar DTC müzakirələri

• Hal -hazırda forumlarımızda əlaqəli mövzular yoxdur. İndi foruma yeni bir mövzu göndərin.

P008D kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?

Hələ də DTC P008D ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.