P0060 Oksigen sensorunun (HO2S) qızdırıcıya qarşı müqavimət sensoru, bank 2, sensor 2

P0060 Oksigen sensorunun (HO2S) qızdırıcıya qarşı müqavimət sensoru, bank 2, sensor 2

OBD-II DTC məlumat cədvəli

Oksigen sensoru qızdırıcısının müqaviməti (blok 2, sensor 2)

Bu nə deməkdir?

Bu Diaqnostik Problem Kodu (DTC) ümumi ötürmə kodudur, yəni bütün 1996 avtomobillərinə (Chevrolet, Ford, GMC, Mazda, Pontiac, Isuzu və s.) Aiddir. Ümumi xarakterə malik olsa da, xüsusi təmir addımları markadan / modeldən asılı olaraq fərqlənə bilər.

OBD-II ilə təchiz edilmiş avtomobiliniz P0060 kodunu saxlamışdırsa, bu, güc ötürmə idarəetmə modulunun (PCM) birinci sıra üçün oksigen (O2) alt (və ya əvvəlcədən katalitik çevirici) sensörünün qızdırıcısında bir nasazlıq aşkar etdiyini bildirir. mühərriklərdən. Bank 2, problemin 1 nömrəli silindrdən ibarət olmayan bir mühərrik qrupunda olduğunu göstərir. Sensor 2, problemin aşağı sensorla bağlı olduğunu bildirir.

Havalandırılmış polad korpusla qorunan zirkoniya hissedici element O2 sensorunuzun gövdəsini təşkil edir. Platin elektrodları, algılayıcı elementi O2 sensoru naqillərindəki tellərə bağlamaq üçün istifadə olunur. Controller Area Network (CAN), PCM -in O2 sensorundan məlumat almasına imkan verir. Mühərrikin egzozundakı oksigen hissəciklərinin ətraf havadakı oksigen miqdarı ilə müqayisədə verdiyi məlumatlar O2 sensoru ilə PCM -ə ötürülür. PCM bu məlumatlardan yanacaq tədarükünü və alovlanma vaxtını hesablamaq üçün istifadə edir.

Isıtılmış O2 Sensoru, soyuq başlanğıc şəraitində batareya gərginliyini ön qızdırma olaraq istifadə edir. Qızdırılan O2 sensorunda, O2 sensoru siqnal sxemləri sensoru qızdırmaq üçün bir dövrə ilə müşayiət olunur. Qızdırıcı dövrə normal olaraq batareya gərginliyi ilə təmin edilir (minimum 12.6 V) və quraşdırılmış bir qoruyucu ilə təchiz oluna bilər. Mühərrikin soyuducu suyunun temperaturu aşağı olduqda, PCM O2 sensor qızdırıcısına batareya gərginliyi vermək üçün addımlar atır. Bu, mühərrik normal işləmə istiliyinə çatana və PCM qapalı dönmə rejiminə keçənə qədər davam etməlidir. Gərginlik ümumiyyətlə PCM vasitəsilə, bəzən rölelər və / və ya sigortalar vasitəsilə verilir və soyuq başlanğıc şəraitində alov açıldıqda işə düşür. PCM, mühərrik normal işləmə istiliyinə çatan kimi O2 qızdırıcısı dövrəsinə batareya gərginliyinin verilməsini dayandırmaq üçün proqramlaşdırılmışdır və bunun üçün hərəkətə keçməlidir.

PCM, O2 sensoru qızdırıcısı dövrəsindən olan müqavimət səviyyəsinin proqramlaşdırılmış limitləri keçdiyini algılarsa, P0060 kodu saxlanacaq və arızalı bir göstərici lampası (MIL) yana bilər. Bəzi modellər MIL -ı işıqlandırmaq üçün çoxlu alovlanma dövrü (uğursuzluqla) tələb edəcək. Bu səbəbdən təmirinizin müvəffəqiyyətli olduğundan əmin olmaq üçün OBD-II hazır rejimindən istifadə etməlisiniz. Təmiri tamamladıqdan sonra, PCM hazırlıq rejiminə daxil olana və ya kod silinənə qədər avtomobili idarə edin.

Şiddət və simptomlar

P0060 kodu ciddi hesab edilməlidir, çünki giriş O2 sensoru qızdırıcısı işləmir. Bu motor kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.

• Arıq soyuq başlanğıc səbəbiylə gecikmiş başlanğıc
• Yanacaq səmərəliliyinin azalması
• Zəngin soyuq başlanğıc vəziyyətinə görə qara egzoz tüstüsü
• Digər əlaqəli DTC -lər də saxlanıla bilər.

Səbəbləri

DTC P0060 -nin mümkün səbəbləri bunlar ola bilər:

• Yanmış, qırıq və ya ayrılmış naqillər və / və ya bağlayıcılar
• Qüsurlu O2 sensoru
• Yanmış sigorta və ya partladılmış qoruyucu
• Qüsurlu mühərrik idarəetmə rölesi

Mümkün həllər

Yaxşı bir başlanğıc nöqtəsi, xüsusi avtomobiliniz üçün texniki xidmət bülletenlərini (TSB) yoxlamaqdır. Probleminiz, istehsalçı tərəfindən buraxılan tanınmış bir düzəlişlə bilinən bir problem ola bilər və problemi həll edərkən vaxtınıza və pulunuza qənaət edə bilər.

P0060 kodunu diaqnoz edərkən diaqnostik skanerə, rəqəmsal volt ohm ölçən cihaza (DVOM) və All Data DIY kimi etibarlı vasitə məlumat mənbəyinə ehtiyacım olacaq.

Sistemin naqillərini və bağlayıcılarını vizual olaraq yoxlamaqla başlamaq istəyirəm; isti egzoz borularının yaxınlığında çəkilən kəmərlərə və egzoz qalxanlarında olduğu kimi kəskin kənarlara yaxın olan kəmərlərə xüsusi diqqət yetirmək.

Bütün sistem qoruyucularını və qoruyucularını sınamaq üçün DVOM -dan istifadə etməyə davam edərdim. Yüklənmədikdə bu komponentləri sınaqdan keçirərdim, çünki yüklənməmiş qoruyucular yaxşı görünə bilər; sonra açılışda qəzaya uğrayacaq. O2 sensoru qızdırıcılarının aktivləşdirilməsi bu dövrəni effektiv şəkildə yükləyir.

Növbəti addımım bütün saxlanan DTC -ləri əldə etmək və çərçivə məlumatlarını dondurmaqdır. Bunu skaneri vasitənin diaqnostik portuna bağlayaraq edərdim. Bu məlumatı yazmağı sevirəm, çünki P0060 -ın aralıq olduğu ortaya çıxsa faydalı ola bilər. Kodları təmizləyər və P0060 -ın dərhal sıfırlanacağını görmək üçün maşını idarə edərdim.

Kod silindikdə O2 sensor qızdırıcısını işə salmaq üçün motorun kifayət qədər soyuq olduğundan əmin olun. Skaner məlumat axını istifadə edərək O2 sensoru qızdırıcısı girişinə baxın və yalnız müvafiq məlumatları daxil etmək üçün məlumat axını ekranını daraltın. Bu, məlumatların daha sürətli cavablandırılması ilə nəticələnəcək. Mühərrik düzgün temperatur aralığında olduqda, O2 sensoru qızdırıcısının gərginliyi batareya gərginliyi ilə təxminən eyni olmalıdır. O2 sensoru qızdırıcısının gərginliyi müqavimət problemi səbəbindən batareya gərginliyindən fərqli olarsa, P0060 dəyəri saxlanılacaq.

O2 sensoru qızdırıcısı dövrəsindən real vaxt məlumatlarını izləmək üçün, DVOM test aparatlarını sensorun yerə və batareyanın gərginlik siqnal tellərinə qoşun. Sözügedən O2 sensorunun müqaviməti də DVOM istifadə edərək yoxlanıla bilər. DVOM ilə sistemin dövrə müqavimətini yoxlamadan əvvəl bütün əlaqəli nəzarətçilər ayrılmalıdır.

Əlavə diaqnostik tövsiyələr və qeydlər:

• Yanmış sigortalar aşkar edilərsə, sözügedən O2 qızdırıcısının dövrəsinin yerə qısaldığından şübhələnin.
• Mühərrikin temperaturu normal işləmə temperaturundan aşağı olduqda O2 sensoru qızdırıcısı dövrəsinə enerji verilməlidir.

Əlaqədar DTC müzakirələri

• 2005 2500 HD 6.0 Kodları P0332 P0158 P00602005 2500HD 6.0 4 × 4. Kodlar ilk olaraq O2 Sağ Sahil Sensoru İki ilə başladı və düzəltməmişdən əvvəl sağ tərəfdəki vurma sensoru üçün kodu var idi. O2 sensörleri yanlış oxu verə bilər / aşağıdakı kodlar mövcuddur: P-0332 / P-0158 / P-0060. Haradan başlamaq lazım olduğuna dair hər hansı bir kömək. Əvvəlcədən təşəkkürlər… 
• Yeni O2 sensoru; Eyni kodlar P2272 və P0060, 2006 Ford F-150Salam Maşın: 2006 Ford F150, XL 4.2L V6 4×2 (146,482 2 mil) Problem: Keçən həftə yoxlama mühərriki işığı yandı. Mən Innova OBDII diaqnostika kompüterinə qoşuldum və 1 mühərrik kodu aldım: 2272) Kod P2 O2 sensor siqnalı arıq qaldı - bank 2, sensor 2 0060) Kod P2 (oksigen sensoru qızdırıcısı… 
• 06 Pontiac G6 GTP 3.9L p0056, p0060, p0161, p0301 və B2AAASalam bu forumda yeniyəm, məni dəvət etdiyiniz üçün təşəkkürlər! Bu yaxınlarda bu maşının təmirə ehtiyacı olduğunu bildiyim üçün aldım. Aldığım kodlar o2 sensorlardır, buna görə internetdəki heç bir diaqramda 3 -cü tapa bilmədiyim üçün 4 -dən 4 -nü əvəz etdim. Düşündüyümü əvəz etdim ... 
• 2008 Ford F-150 xlt P0060 Mühərriki yanırFord F-2008 xlt 150 × 4 4 yaş, mühərrik işığı fasiləsiz yanır. Auto Zone, bir diaqnostik test keçirdi və 2 nömrəli O2 sensoru, bank 2 -nin sürücü tərəfini əvəz etməyi düşündü. Bu kompüter dünən sıfırladı, işıq bu gün yenidən yanır. Yağ və maye dəyişiklikləri qazla doldurulur, qapaq möhürlənir. AZ -da yazılan kod P 0060 -ı oxuyur. Lazımdır ... 
• Mercedes P0060, P0054 və P0420 mühərrik kodlarını yoxlayırHey! Mən buradayam, amma Mühərrik Göstərici Kodlarını yoxlamaqla bağlı köməklikdən məmnun olaram: P0060; P0054 və P0420. Təxminən 2 ay əvvəl hər iki yuxarı O2 sensorunu dəyişdirdim və indi işıq yenidən yanır. Böyük bir cüzdanım yoxdur, buna görə əlimdən gələni etməliyəm. 2008 min M ilə Mercedes GL450 159 var ... 
• BMW X2002 5 yaş, 3.0 l. Dizel U3FFF P0064 P2D8D P0060 B29E9Sözügedən nəqliyyat vasitəsi üçün aşağıdakı beş DTC təyin edin və lazım olan düzəliş tədbirlərini göstərin: 1. U3FFF 2. P0064 Blok # 2 Sensor 3 H02S Qızdırıcı İdarəetmə Devresi Yüksək 3. P2D8D 4. P0060 Blok # 2 Sensor 2 H02S Rezistans qızdırıcısı 5. B29E9 Kondisioner fanatı dayanacaq ... 

P0060 kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?

Hələ də DTC P0060 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.