P0002 Yanacaq Həcmi Tənzimləyicisinin İdarəetmə Dövrü Aralıq / Performansdan kənarda

P0002 Yanacaq Həcmi Tənzimləyicisinin İdarəetmə Dövrü Aralıq / Performansdan kənarda

OBD-II DTC məlumat cədvəli

Yanacaq Həcmi Ayarlayıcısına Nəzarət Dövrü Aralıq / Performansdan kənarda

Bu nə deməkdir?

Bu Diaqnostik Problem Kodu (DTC), ümumi ötürmə kodudur, yəni Ford, Dodge, Vauxhall, VW, Mazda və s. Daxil olmaqla lakin bunlarla məhdudlaşmayan OBD-II ilə təchiz edilmiş avtomobillərə aiddir.

P0002 çox yaygın bir problem kodu deyil və daha çox ümumi dəmir yolu dizel (CRD) və/yaxud dizel mühərriklərində və birbaşa benzin enjeksiyonu (GDI) ilə təchiz olunmuş avtomobillərdə rast gəlinir.

Bu kod yanacaq həcmi tənzimləyici sisteminin bir hissəsi kimi elektrik sisteminə aiddir. Avtomobil yanacaq sistemləri bir çox komponentlərdən, yanacaq çəni, yanacaq nasosu, filtr, boru kəmərləri, enjektorlar və s. ibarətdir. Yüksək təzyiqli yanacaq sistemlərinin komponentlərindən biri yüksək təzyiqli yanacaq nasosudur. Onun vəzifəsi yanacaq təzyiqini enjektorlar üçün yanacaq relsində tələb olunan çox yüksək təzyiqə artırmaqdır. Bu yüksək təzyiqli yanacaq nasoslarının aşağı və yüksək təzyiq tərəfləri, həmçinin təzyiqi tənzimləyən yanacaq həcmi tənzimləyicisi var. Bu P0002 kodu üçün normal parametrlərdən kənar olan elektrik oxunmasına aiddir.

Bu kod P0001, P0003 və P0004 ilə əlaqələndirilir.

əlamətləri

P0002 problem kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.

• Arızalı Göstərici Lampa (MIL) İşıqlandırması
• Avtomobil işə düşməyəcək
• Yavaş rejim aktivdir və / və ya güc yoxdur

Olası səbəblər

Bu motor kodunun mümkün səbəbləri ola bilər:

• Yanacaq həcmi tənzimləyicisi (FVR) solenoidi qüsurludur
• FVR naqilləri / qoşqu problemi (naqillər qısa, korroziya və s.)

Mümkün həllər

Əvvəlcə il / marka / modeliniz üçün tanınmış Texniki Xidmət Bülletenlərini (TSB) yoxlayın. Bu problemi həll edən tanınmış bir TSB varsa, diaqnoz qoyarkən vaxtınıza və pulunuza qənaət edə bilərsiniz.

Sonra, yanacaq tənzimləyicisi dövrəsi və sistemi ilə əlaqəli naqilləri və bağlayıcıları vizual olaraq yoxlamaq istəyəcəksiniz. Açıq tel qırılmalarına, korroziyaya və s. Diqqət yetirin.

Yanacaq Həcmi Tənzimləyicisi (FVR), hər iki telin PCM-ə qayıdan iki telli bir cihazdır. Tellərə birbaşa batareya gərginliyi tətbiq etməyin, əks halda sistemə zərər verə bilərsiniz.

İlin / markanın / modelin / mühərrikin problemlərini daha ətraflı həll etmək üçün zavod xidmət kitabçasına baxın.

Əlaqədar DTC müzakirələri

• P0002 2009 Hyundai Sonata2009 -cu il Hyundai Sonatam var, bir neçə P0002 kodum vardı, satıcı yanacaq çəninin qapağını möhkəm bağlamadığımı dedi, amma çox möhkəm bağladım, kodu bir neçə dəfə özüm silməyə çalışdım, amma yenə də qayıtdı, ideallar nələrdir? Təşəkkürlər…. 
• Land Rover LR2 P0002Land Rover LR2, OBD0002 cib taramasından istifadə edərkən P2 göstərir. Bu nə deməkdir, xahiş edirəm .... 
• DTC P0002 mühərrikin dayanmasına səbəb ola bilərmi? 2008 Ford SUVDTC P0002 səbəbiylə Ford SUV -da problemim var. Və mühərrik dayanır və işə salmaqdan imtina edir. Ümid edirəm mühərrik vurmadı ... 
• Renault Scenic 1,6 dci P0002 mühərrikində nasazlıq təhlükəsi yoxlanışı start stop yoxlama escRenault Scenic 1,6 dci mühərrik çatışmazlığı təhlükə yoxlama start stop check esc P0002… 
• Mazda Bongo Brawny P2008 0002 model iliMəndə 2008 -ci il Mazda Bongo Brawny (dizel mühərriki) var, işə düşmür və kodu Picking P0002 -dir. Bundan sonra nə edəcəyimi bilmirəm .... 

P0002 kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?

Hələ də DTC P0002 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.