Yenə Kalinadakı iqlimlə bağlı problemlər
Bir müddət əvvəl bu saytda Lada Kalina ilə bağlı problemlər haqqında yazdım. 80 km-ə qədər heç bir nasazlıq yox idi, sərf olunan materialların və yağın dəyişdirilməsindən başqa, buna bir qəpik də pul xərcləməmişəm. İstənilən məsafələr və kifayət qədər ağır yüklərin daşınması - mənim Kalina hər şeyə tab gətirdi.
Qışda, o, həmişə ilk dəfə, hətta zavod şamları ilə və kapotun altında heç bir izolyasiya olmadan başladı, bir çox avtomobil sahibləri bunu sevirlər - mən belə bir şey etməmişəm və heç də lazım olduğunu düşünmürəm. Üstəlik, iqlimimizdə baş verən ən böyük şaxtalar 30 dərəcədən aşağı deyil və hətta qışda yalnız bir neçə dəfə olur.
Yayda da hər şey qaydasındadır, mühərrik heç vaxt qızmır, hər zaman ventilyator vaxtında işləyir, işarə 95 dərəcəyə çatan kimi və demək olar ki, yarım dəqiqədən sonra sönür, temperatur dərhal aşağı düşür. Ancaq 80 km-dən sonra ilk problemlər ortaya çıxdı, bu yaxşıdır - bu nasazlıqlar avtomobilin dizaynı ilə deyil, ən ucuz olmasa da, əlavə avadanlıqla bağlıdır. Və belə oldu, kondisionerim sıradan çıxmağa başladı, hər gün daxili soyutma getdikcə pisləşdi və mən freonun getdiyini düşünürdüm, amma bu məsələlərdə heç nə başa düşmədiyim üçün ixtisaslı bir mütəxəssis axtarmalı oldum. Kalina üçün kondisioner təmiri xidməti.
Doğru xidmət axtararaq uzun müddət İnternetdə gəzdim və bir saytla rastlaşdım, sonra dayandım: Kiyevdəki avtomobil kondisionerlərinin təmiri. Nəticədə, bu xidmətdə mənə hər şeyi etdilər, əslində problem freonda idi, bir yerdə bir sızma var idi, amma əsas olan bu təmirin detallarına girmədim. hər şeyi vicdanla etdilər və təəccüblü bir şəkildə çox pul almadılar, buna inanmıram. Ancaq zaman keçdikcə, çoxdan səyahət etdiyim və işimlə bağlı heç bir şikayət olmadığı üçün xidmət keyfiyyətinin olduqca yaxşı olduğuna əmin oldum. Bir zamanlar iqlimlə bağlı belə anlaşılmazlıqlar olarsa, çox güman ki, həmin atelyedə gedəcəyəm.
