DPF təmizlənməsi - hissəcik filtrinə necə qulluq etmək olar?

Bildiyiniz kimi, işlənmiş qazların toksiklik standartlarının müəyyən edilməsi nəticəsində avtomobillərə DPF filtrləri quraşdırılmağa başlandı. Partikül maddələr 2001-ci ildə tətbiq edilən qaydaların hədəfi idi. Bunlar işlənmiş qazların bir hissəsi olan karbon və ya sulfat hissəcikləridir. Onların həddindən artıq ifrazı ətraf mühit üçün əlverişsizdir və xərçəngin yaranmasına səbəb ola bilər. Buna görə də, dizel mühərriki olan avtomobillər üçün hissəciklərin norması hər km üçün 0,025 q-dan 0,005 q-a endirilib. Yeni qaydaların tətbiqi nəticəsində DPF filtrlərinin təmizlənməsi demək olar ki, bütün Avropa ölkələrində ümumi xidmətə çevrilib.

DPF regenerasiyası - quru və yaş yanmadan sonra

Filtrlərin vəzifəsi işlənmiş qazları bərk hissəciklərdən təmizləməkdir. Regenerasiya DPF (qısaltma DPF - İngilis. hissəcik filtri) və ya təmizləmə, bu, ən çox yüksək temperaturda həyata keçirilən "quru" yanma adlanır. Əlavə mayelərdən istifadə etmədən temperatur 700°C-ə çata bilər. Bəzi avtomobil istehsal edən şirkətlər fərqli üsuldan istifadə edirlər. Citroën və Peugeot kimi markalar katalitik maye istifadə edir. Bu, yanma temperaturunu 300 ° C-ə qədər azaldır. "Yaş" filtrlərin variantı (FAP - fr. hissəcik filtri) şəhər mühitlərində yaxşı işləyir.

Tıxanmış DPF nəyə səbəb olur?

Filtrlərin istifadəyə verilməsi onların işinin hərtərəfli təhlilini tələb etməli idi. Onların tıxanmasının səbəblərini müəyyən etmək lazım idi. Bunun sayəsində DPF-nin təmizlənməsi üçün effektiv həllər tapmaq mümkün oldu. DPF və FAP üçün ən böyük problem, təbii ki, işlənmiş qazların çox olması səbəbindən şəhər şəraiti idi. Şəhər yerlərində çirkləndirici maddələr buraxan çoxlu sayda avtomobil və fabriklər səbəbindən havanın keyfiyyəti daha pisdir. 

Qısa şəhər marşrutları da problem idi. Məhz onların üzərində quru filtrlər yanmanın baş verə biləcəyi müvafiq temperatura çata bilməz. Nəticədə filtrlər yandırıla bilməyən hissəciklərlə tıxanır. Bu səbəbdən, hissəcik filtrini ən aşağı qiymətə təmizləmək lazımdır. Siz filtri təmizləmək və ya dəyişdirmək arasında seçim edə bilərsiniz. Ancaq unutmayın ki, bir çox hallarda yeni məhsulun alınması, hətta dəyişdirilməsi halında belə, sizə bir neçə min zł başa gələ bilər. Belə bir qərarı nəzərdən keçirməyə və təcrübəli avtomobil mexaniklərinin rəyindən faydalanmağa dəyər.

Hissəcik filtrinin tükənməsi - qiymət

Mütəxəssislər arasında tez-tez belə hesab olunur ki, hətta tam işlək bir hissəcik filtri əlavə xərc tələb edir. Avtomobildə hissəcik filtrinin olması yanacağın miqdarına mənfi təsir göstərə bilər. Bu fenomen ən çox filtr artıq çox tıxandıqda baş verir. 

Tıxanmış hissəcik filtrinin ən ümumi simptomları avtomobilin performansının azalması və yanacaq sərfiyyatının artmasıdır. Yalnız bundan sonra DPF yanmasının nə olduğu və belə bir xidmətin hansı qiymətə təqdim edildiyi ilə maraqlanacaqsınız. Tez-tez dəyişdiriləcək yüksək keyfiyyətli yağlardan istifadə etmək qərarına gəlsəniz, xərclər daha yüksək olacaq. Beləliklə, DPF-nin təmizlənməsini gecikdirə bilərsiniz, ancaq pul kisəsi əziyyət çəkəcək.

Avtomobil sürərkən DPF hissəciklərinin yandırılması

DPF-nin təmizlənməsini gecikdirmək istəyirsinizsə, istifadə edə biləcəyiniz bir çox sübut edilmiş üsul var. Avtomobilinizi əsasən şəhər yerlərində istifadə edirsinizsə, vaxtaşırı şəhərdən kənara çıxmağa dəyər. Daha uzun bir marşrut lazımi temperatura çatmağa imkan verəcəkdir. Bu, filtrin üzərinə çökmüş hissəcikləri yandırmağa imkan verəcəkdir. Onların yandırılması da istehsalçılar tərəfindən tövsiyə olunur. Komponent istehsalçıları hissəcik filtrinin müntəzəm təmizlənməsini tövsiyə edir. Çox vaxt bu elementlərin xidmət müddəti yalnız şəhər ətrafında qısa səfərlər deyil, daha uzun marşrutlar nəzərə alınmaqla hesablanır.

Əlbəttə ki, belə bir yanığı nə qədər tez-tez həyata keçirmək istədiyinizi merak edə bilərsiniz. Bu, hansı filtrə malik olduğunuzdan və onu necə istifadə edəcəyinizdən asılıdır. Mexaniklər adətən bunu ayda ən azı bir dəfə etməyi məsləhət görürlər. Ümumi qayda - belə bir tükənmədən sonra 1000 km-dən çox olmamağa çalışın. Unutmayın ki, sürücülük tərzinizin əhəmiyyəti olmayacaq. Tədqiqatlar göstərir ki, aşağı mühərrik sürətlərində güclü sürətlənən zaman işlənmiş qazlarda daha çox yanmamış hissəciklər qalır. Xüsusi hazırlıqlarla onların sayını da azalda bilərsiniz.

DPF-ni özünüz necə təmizləmək olar?

Şübhəsiz ki, bir çox digər sürücülər kimi, siz tez-tez hissəcik filtrini özünüz necə təmizləməyinizi düşünürsünüz. Bu cür xidmətlər artan sayda avtomobil xidmətlərində təklif olunur. Təəssüf ki, bu, filtrin dizaynına müdaxilə və onun zədələnməsi riski deməkdir. Buna şübhə ilə yanaşırsınızsa, DPF-ni sökmədən təmizləməyi seçə bilərsiniz. Bu vəziyyətdə filtri çıxarmaq üçün kompleks bir əməliyyat tələb olunmur. 

Hissəcik filtrinin kimyəvi təmizlənməsini özünüz edə bilərsiniz. Etməli olduğunuz şey düzgün dərmanı almaqdır. Regenerasiya mayesini soyuq filtrə tökün. Düzgün tətbiq olunan məhsul boş vaxtda kiri effektiv şəkildə yandırır. Təcrübəli bir mexaniklə dərmanın alınması ilə bağlı məsləhətləşməyə dəyər.

Dizel hissəcik filtrləri avtomobilin işlənmiş qazlarından zərərli maddələri təmizləyir. DPF filtrinin düzgün saxlanmasına diqqət yetirməyi unutmayın. Bunun sayəsində siz sürücülük səmərəliliyinizi artıracaq və ətraf mühitin qayğısına qalacaqsınız.