500 Fiat 2018X İcmalı: Xüsusi Buraxılış

Yığcam yolsuzluq avtomobillərinin alıcıları, ehtimal ki, seçim üçün ən çox korlanmışlardır. Cənubi Koreya, Yaponiya, ABŞ, Almaniya, Böyük Britaniya, Çin (bəli, MG indi Çindir), Fransa və İtaliyadan məhsullarımız var.

Bununla belə, Fiat 500X adətən alış-veriş siyahısında deyil, qismən ona görə ki, onu görsəniz, yəqin ki, onun kiçik bir Cinquecento olmadığını inkar edirsiniz. Bunun belə olmadığı açıq-aydın görünür. O, daha uzun, daha genişdir və Fiat nişanından başqa, adını paylaşdığı əyləncəli iki qapılı ilə demək olar ki, tamamilə əlaqəsi yoxdur. Əslində, bu, Jeep Renegade ilə daha sıx bağlıdır.

Bax, çətindir...

Fiat 500X 2018: xüsusi buraxılış
Təhlükəsizlik dərəcəsi
mühərrik tipi	-
Yanacaq növü	Premium qurğuşunsuz benzin
Yanacaq səmərəliliyi	5.7l / 100km
Açılış	5 Places
Qiyməti	Son reklamlar yoxdur

Pul üçün yaxşı dəyəri təmsil edirmi? Onun hansı funksiyaları var? 6/10

500X artıq bir neçə ildir ki, bizimlədir - mən 18 ay əvvəl sürmüşəm - lakin 2018-ci ildə çox ehtiyac duyulan bir sıra rasionalizasiyası gördü. İndi onun iki spesifik səviyyəsi var (Pop və Pop Star), lakin qeyd etmək üçün Xüsusi Buraxılış da var.

32,990 dollarlıq SE modeli 29,990 dollarlıq Pop Star-a əsaslanır, lakin Fiat onun 5500 dollar dəyərində əlavə 3000 dollar olduğunu deyir. Avtomobil 17 düymlük yüngül lehimli disklər, altı dinamik Beat stereo sistemi, iki zonalı iqlim nəzarəti, arxa görüntü kamerası, açarsız giriş və işə salma, təsirli təhlükəsizlik paketi, aktiv kruiz kontrolu, peyk naviqasiyası, avtomatik faralar və sileceklər, dəri bəzək. , elektrik ön oturacaqlar və kompakt ehtiyat.

Special Edition 17 düymlük yüngül lehimli disklərlə təchiz edilib. (Şəkil krediti: Peter Anderson)

Beats markalı stereo 7.0 düymlük sensor ekranda FCA UConnect tərəfindən təchiz edilmişdir. Sistem Apple CarPlay və Android Auto təklif edir. Təəccüblüdür ki, CarPlay kiçik qırmızı haşiyədə göstərilir və bu, nişanları inanılmaz dərəcədə kiçik edir. Daha doğrusu, qələbənin çənəsindən məğlubiyyəti ələ keçirtməkdən ləzzət alır. Android Auto ekranı düzgün doldurur.

Beats markalı stereo sistem 7.0 düymlük sensor ekranda FCA UConnect tərəfindən təchiz edilmişdir. (Şəkil krediti: Peter Anderson)

UConnect-in özü əvvəlkindən daha yaxşıdır və onu Fiat 500, Jeep Renegade, 500X əkizindən Maserati-yə qədər hər şeydə tapmaq olar. Bu, əvvəlkindən qat-qat yaxşıdır, lakin burada 500X-də bu, bir az əlverişsizdir, çünki ekran sahəsi olduqca kiçikdir.

Dizaynında maraqlı bir şey varmı? 7/10

Eksteryer Fiat-ın Centro Stile-nin işidir və aydın şəkildə 500 mövzuya əsaslanır.İronik olaraq, fənərlər orijinal Mini Countryman-ın fənərlərinə çox bənzəyir, Frank Stephenson-un uğurlu yenidən işə salınması əsasında fərqli dizayn. Bu pis iş deyil, 500X 500-ün arsız həyat sevincinin çoxunu saxladı, lakin bəzi yerlərdə o, son illərində bir az Elvis kimi hiss olunur.

İnteryer də rəng kodlu tire zolağı və tanış düymələrlə Fiat 500-dən çox ilhamlanıb. Klimat nəzarəti parametrləri gözlənilmədən sərindir və üç siferblatlı alətlər klasteri salona bir qədər yetkinlik əlavə edir. Yağ sükanı da alt tərəfində düzdür, lakin yəqin ki, əllərim üçün çox yağlıdır (və yox, mənim kiçik kozır pəncələrim yoxdur). Ağ oturacaqların bəzəyi super retro və sərin görünür.

Daxili məkan nə qədər praktikdir? 7/10

Yığcam yolsuzluq avtomobili kimi yer çox yüksəkdir, lakin 500X rahat dördyerlik avtomobil haqqında olduqca yaxşı təəssürat yaradır. Belə dik oturan sərnişinlər salonda hündür otururlar, yəni ayaqları üçün çox yer var və arxa oturacaqda oturan sərnişinlər ayaqlarını ön oturacağın altına sürüşdürə bilərlər.

O, kifayət qədər kiçikdir - 4.25 metr, lakin dönüş radiusu 11.1 metrdir. Yük yeri Mazda CX-3 üçün təsir edici 350 litrdən başlayır və çox güman ki, oturacaqlar büküldükdə 1000+ litr gözləmək olar. Qabaq sərnişin oturacağı da daha uzun əşyaların daşınmasına imkan vermək üçün qabağa qatlanır.

Arxa oturacaqlar büküldükdə baqajın həcmi 1000 litrdən çoxdur. (Şəkil krediti: Peter Anderson)

Kubok sahiblərinin sayı dörddür, son sürdüyüm maşından daha yaxşıdır. Arxa oturacaqda oturan sərnişinlər qapılardakı kiçik şüşə tutacaqlarla kifayətlənməlidirlər, daha böyük şüşələr isə ön hissəyə sığacaq.

Mühərrikin və transmissiyanın əsas xüsusiyyətləri hansılardır? 7/10

Kapotun altındakı mühərrik Fiat-dan məşhur və əfsanəvi "MultiAir2"-dir. 1.4 litrlik turbomühərrikli dörd silindrli mühərrik 103 kVt/230 Nm inkişaf etdirir. Ön təkərlər gücü altı pilləli iki muftalı avtomatik transmissiya vasitəsilə alır.

"MultiAir2". 1.4 kVt/103 Nm olan 230 litrlik dörd silindrli turbo mühərrik. (Şəkil krediti: Peter Anderson)

Fiat deyir ki, siz əyləclə 1200 kiloqramlıq, əyləcsiz isə 600 kiloqramlıq qoşqu çəkə bilərsiniz.

Tarixdən xəbərdar olun maşınlarhəftəlik bələdçi bülleteni

Nə qədər yanacaq sərf edir? 6/10

Rəsmi kombinə edilmiş dövriyyə göstəriciləri 500X-in ümumi istehlakını 7.0L/100km olaraq təyin edir. Nə isə, biz bir həftə ərzində avtomobillə cəmi 11.4 litr/100 km yol getdik, buna görə də bu, böyük itkidir.

Avtomobil sürmək necədir? 6/10

500X-in qurulduğu qısa, geniş platforma haqqında nəsə olmalıdır; nə 500X, nə də Renegade çox sürücülük zövqü təmin etməyəcək. 500X daha alçaq və daha çox əkilmişdir, lakin 60 km/saatdan aşağı sürüşmə çox sıxılır və qırıq səthlərdə bir az təlatümlü olur. Bu, 2016-cı ildəki təcrübəmin tam əksidir.

Kəskin ötürmə mexanizmi məsələyə kömək etmir və mən kömək edə bilmədim ki, mühərrik yaxşı ötürücü/şassi kombinasiyası axtarırmı? Bununla belə, işə başladıqdan sonra o, sakit və toplanmışdır və sıçrayış sürəti ilə sıralanır. Tıxacda bir yer tapa bilsəniz və ya magistral yolda olsanız, 500X asanlıqla dayanır və hətta bir az ötmə momentinə malikdir. 

Bununla belə, bu, həddən artıq əylənməyi təşviq edən bir avtomobil deyil, bu, lazım olduğu kimi göründüyü üçün ayıbdır.

Zəmanət və təhlükəsizlik reytinqi

Əsas Zəmanət

3 il / 150,000 km


zəmanət

ANCAP təhlükəsizlik reytinqi

Hansı təhlükəsizlik avadanlığı quraşdırılıb? Təhlükəsizlik reytinqi nədir? 8/10

500X burada həqiqətən əladır, çünki o, təhlükəsizlik xüsusiyyətləri ilə gəlir. Yeddi təhlükəsizlik yastığı və ənənəvi dartma və sabitlik sistemlərindən başlayaraq, Fiat irəli toqquşma xəbərdarlığı, ön AEB, kor nöqtə monitorinqi, arxa çarpaz trafik xəbərdarlığı, zolaq saxlama yardımı və zolaqdan ayrılma xəbərdarlığı əlavə edir. 

Uşaq oturacaqları üçün iki ISOFIX nöqtəsi və üç üst bağlayıcı ankraj var. 500 dekabrda 2016X beş ANCAP ulduzu aldı.

Sahib olmaq nə qədər başa gəlir? Hansı zəmanət verilir? 6/10

Fiat üç il və ya 150,000 km zəmanət və eyni müddətə yolkənarı yardım təklif edir. Xidmət intervalları ildə bir dəfə və ya 15,000 km baş verir. 500X üçün sabit və ya məhdud qiymətə qulluq proqramı yoxdur.

Onun bacısı avtomobili olan Renegade də İtaliya istehsalıdır və beş illik zəmanət və beş illik sabit qiymətə qulluq rejimi ilə gəlir. Sadəcə sizə xəbər vermək üçün.

Hakimdir

Fiat 500X çox yaxşı avtomobil deyil, amma onun görünüşü və şəxsiyyəti məni cəlb edir. Eyni pula dünyanın hər yerindən çoxlu daha təkmil seçimlər var, buna görə də seçim ürəkdən gəlir.

Düşünürəm ki, Fiat da bunu bilir. Bu qəribəlik tədarükçüsü Citroen kimi, Turində heç kim bu avtomobilin dünyanı qazandığını iddia etmir. Onu seçsəniz, fərdi seçim edəcəksiniz və yükləmək üçün yaxşı təhlükəsizlik paketi əldə edəcəksiniz. Bununla belə, Xüsusi Buraxılışın bir qədər şişirdilmiş olduğunu düşünməyə bilməzdim.

500X Special Edition sizi Fiat dilerinə getməyə məcbur edəcək qədər xüsusidirmi? Aşağıdakı şərhlərdə bizə bildirin.