Korroziv iştahınızı cilovlayın

Qış fəsli yaxınlaşır, ona görə də nəqliyyat vasitələrinizi əlverişsiz hava şəraitinə düzgün hazırlamaq lazım olduğunu xatırlatmaq kifayət deyil. Xüsusilə mümkün korroziya izlərini axtarmaq üçün avtomobilimizin gövdəsinə baxmağa dəyər. Eyni şey qapalı profillər, ötürücü elementlər və bütün şassi ilə edilməlidir. Sonuncu isə peşəkarlar tərəfindən diqqətlə yoxlanılmalıdır.

Hansı avtomobillər korroziyanı "sevirlər"?

Bu suala birmənalı cavab vermək çətindirmi? Hamısı iş şəraitindən və dayanacaqdan (məşhur bulud altında və ya qızdırılan qarajda) asılıdır. Bir neçə il əvvəl istehsal olunan avtomobillər paslanmaya daha çox meyllidir, nəinki təzə. Bir çox hallarda bu, metal oksidləşməsinin təsirinə qarşı zavod mühafizəsinin olmaması ilə bağlıdır. Avtomobilin şassisi zədələnməyə ən həssasdır. Qışda onlar hər yerdə olan nəmlə aktivləşərək korroziya cibləri yaradırlar. Bütün bunlarla yanaşı, bu zaman yollara bol-bol səpilən duzun dağıdıcı təsiri də var. Zavodda qoruyucu örtük tətbiq olunan yeni avtomobillərin sahibləri daha yaxşı vəziyyətdədirlər. Köhnə avtomobillərə gəldikdə, mütəxəssislər qış mövsümündən əvvəl döşəmənin kimyəvi qorunmasını tövsiyə edirlər.

Hidrodinamik və təzyiq altında

Son vaxtlara qədər antikorroziya agentinin hava ilə püskürtülməsi geniş şəkildə istifadə olunurdu. Hal-hazırda, bədən və boya xidmətləri antikorroziya agentinin hidrodinamik tətbiqindən ibarət başqa bir üsul təklif edir. 80-300 bar yüksək təzyiq altında şassinin bütün səthini əhatə edir. Hidrodinamik üsuldan istifadə edərək, kifayət qədər qalın bir qoruyucu maddə qatını tətbiq etmək mümkündür (hava spreyi ilə əldə etmək çətindir), bu da şassinin daha yaxşı qorunduğunu göstərir. Təkər tağlarının və qanadların kənarları da zədələnməyə və korroziyaya həssasdır. Daşların hərəkət zamanı onlara daxil olması nəticəsində yaranan mikrozərərlər uzunmüddətli istismar zamanı korroziya mərkəzlərinin inkişafına səbəb olur. Bir sözlə, təmir paslanma yerini hərtərəfli təmizləmək, onu astarla örtmək və sonra laklamaqdan ibarətdir.

Xüsusi əşyalar...

Korroziya həmçinin avtomobilin digər struktur elementlərinə, məsələn, qapılara da nüfuz edir. Çarşafların qaynaq nöqtələrində qəhvəyi ləkələr adətən pasın sözdə qapalı profillərə hücum etdiyini bildirir, yəni. gövdə dirəkləri və döşəmə panellərinin dirsəkləri (sillələr). Özünüzü ondan necə qorumalısınız? Korroziyaya qarşı qorunmanın ən çox yayılmış üsulu, hava tabancasından istifadə edərək metal oksidləşmədən qorunmaq üçün qapalı profilə xüsusi bir agentin vurulmasıdır. Bu prosedur qapalı profillərin dizaynında texnoloji deliklərdən istifadə etməklə həyata keçirilir (adətən onlar tıxaclarla bağlanır). Sonuncu olmadıqda, bəzi hallarda yenilərini qazmaq lazım ola bilər.

... Və ya mum məhlulu

Bir çox ekspertlərin fikrincə, xüsusi qoruyucu maddələr yeni retro avtomobillərin məhdud yerlərini qorumaq üçün daha uyğundur. Çoxillik bitkilər vəziyyətində, yağlar və qatranlar və ya mum məhlullarına əsaslanan preparatlardan istifadə etmək daha sərfəlidir. Bu maddələrdən istifadənin dezavantajı, bir qayda olaraq, 30 min qaçışdan sonra onlara yanacaq doldurmaq üçün dövri ehtiyacdır. km (emalatxanadan asılı olaraq 250-300 PLN aralığında qiymət). Son vaxtlara qədər bəzi avtomobil markalarında, məsələn, Volkswagen avtomobillərində qapalı profillərin saxlanması üçün təmiz mum istifadə edilmişdir. Bununla belə, bu üsul uzun müddət ərzində təsirsiz olduğunu sübut etdi. Niyə? Mumun əmələ gətirdiyi qoruyucu təbəqə hərəkət zamanı profillərin səthi gərilməsi nəticəsində tez çatlamışdır.

Xəttlərdə kütlə

Məlum olub ki, pas bəzi avtomobil modellərinin ötürücü hissələrində də görünə bilər. Hansı hissələrdən danışırsan? İlk növbədə, fabrikdə yağlanmış sözdə splines haqqında ... yağla. Belə bir həlli, o cümlədən Citroen C5, Mazda 626, Kii Carnival, Honda Accord və ya Ford Mondeo-nun bəzi modellərində görəcəyik. Ardıcıl olaraq nəmlə yuyulan yağlama, dişli dişlərin mütərəqqi korroziyasına və əlaqənin zədələnməsinə səbəb olur, hətta iki il işlədikdən sonra da. Hər hansı bir məsləhət varmı və bu cür "lehimlənmiş" splines ilə bir avtomobili necə qışlamaq olar? Mütəxəssislər onları vaxtaşırı yoxlamağı və hər şeydən əvvəl yağlamağı məsləhət görürlər. Daha yaxşı bir həll, əlbəttə ki, sürtkü yağını rütubətin nüfuz etməsinə davamlı olan o-halqalar və ya maye möhürləri ilə əvəz etmək olardı. Həssas oynaqları xüsusi plastik kütlə ilə doldurmağa da qərar verə bilərsiniz.