Elektrikli Velosipedin qarşısını almaq: Bilməli olduğunuz şey - Velobecane - Elektrikli Velosiped
Velosipedlərin tikintisi və təmiri

Elektrikli Velosipedin qarşısını almaq: Bilməli olduğunuz şey - Velobecane - Elektrikli Velosiped

Elektron velosipedin kilidini açmaq: bu nə deməkdir? 

Hər şeydən əvvəl bunu qeyd etmək vacibdir elektrikli velosiped bütün adi velosipedlər kimi deyil. Xüsusilə dizayn və güc baxımından ikisi arasında böyük fərq var.

Le elektrikli velosiped mühərriki və köməkçi avadanlığı olan “texniki” maşındır. O, maksimum 25 km/saat sürət üçün nəzərdə tutulub və daha çox deyil. Bu güc həddi motor tərəfindən deyil, adətən "istehsalçının flanşı" olaraq adlandırılan, motorun ürəyinə quraşdırılmış flanşla müəyyən edilir. Əgər cilovu çıxarsanız, velosiped dayanmır.

Elektrikli velosipedi cilovlayın buna görə də sürət həddini 25 km/saata dəyişdirmək üçün məhdudlaşdırıcının çıxarılması deməkdir. Koşumsuzluq o, həm də mühərrik gücünü boşaldır ki, velosiped çox gücdən faydalana bilsin. Beləliklə, velosipedçi daha sürətli sürə və velosipedindən orijinal gücündən artıq həzz ala biləcək.

Həmçinin baxın: Kimi elektrikli velosiped ?

Niyə elektrikli velosiped tikmək lazımdır? 

Bu suala cavab verməzdən əvvəl ilk növbədə özünüzə sual verməlisiniz: “niyə alırsınız? elektrikli velosiped ? “. Cavablar, şübhəsiz ki, çoxdur və hər birinin ehtiyaclarından asılı olaraq dəyişir. Bəziləri görsə elektrikli velosiped çirklənməni azaltmağın bir yolu kimi, başqaları bunu avtomobillərə və ictimai nəqliyyata daha yaxşı alternativ olaraq görür. 

Səbəbi nə olursa olsun, normal sürət eyni qalır: 25 km/saat. 

Bu güc kiməsə çatmaz. Bu, daha tez getməyə və görüşə vaxtında çatmağa imkan vermir. Buna görə üstünlük verirlər bağlamaq onların elektrikli velosiped

Elektrikli velosipedi cilovlayın sürət və güc qazanmaq istəyirsinizsə vacibdir. Həqiqətən, velosipedin daha böyük mühərriki və akkumulyatoru varsa, qaçış sürəti 50 km/saata çata bilər ki, bu da bir neçə dəqiqəyə təyinat yerinə çatmaq üçün daha sürətli getməyə kifayət edir.

Həmçinin baxın:  Niyə seçim elektrikli velosiped çatdırılma var?

Elektron velosipedin əlaqəsini kəsmək: bu necə işləyir?

Açıqlamanın olduğunu qeyd etmək vacibdir elektrikli velosiped mühərrikin məhv olması demək deyil. Əslində, bu mühərrikin normal işləməsi üçün köməkçi bir cihazı düzəltməkdən gedir. 

Flanş mühərrikin gücünü məhdudlaşdıran bir tıxanma rolunu oynadığından, orijinal qüvvəni bərpa etmək üçün onu çıxarmaq kifayətdir.

Bunun üçün velosiped sahibi iki yoldan birini seçə bilər:

Elektron nəzarətçi səviyyəsində 

İlk sökmə prosesi elektron nəzarətçi səviyyəsində həyata keçirilir. O, bu cihazı yalan məlumatlarla təmin etməklə “aldatmaqdan” ibarətdir. Mühərrikin gücü daha sonra nəzarətçi dəqiq məlumatları qəbul etmədikdə dəyişir. Beləliklə, bu üsul mühərriki azad edəcək və imkan verəcəkdir elektrikli velosiped 25 km / saatdan yuxarı sürmək.

Nəzərə alın ki, nəzarətçi tərəfindən qeydə alınan sürət artıq dəqiq olmayacaq, lakin hədəf həddində qalacaq.

Flanşda 

İkinci üsul flanşın tamamilə aradan qaldırılmasına aiddir. Bu o deməkdir ki, köməkçi sürət azalır və mühərrik tam maksimum gücünü verə bilər. Qeydə alınmış sürət saatda 25 km-dən çox olacaq və 75 km/saata çata bilər.

Velosiped motorunun növü üçün düzgün yayıcı seçin. 

Yuxarıda göstərilən bu iki metodun hamısı effektivdir, lakin siz mühərrik tipinizə uyğun olanı seçməlisiniz. elektrikli velosiped

Buna görə də, açarı açmağa davam etməzdən əvvəl motorizasiyanızı bilmək tövsiyə olunur. Qeyd edək ki, krank motorları və mərkəzi mühərrikləri olan velosipedlər daha yüngüldür bağlamaq... Nümunələrə Yamaha, Panasonic, Bosch, Bafang və Brose mühərrikləri daxildir.

Bundan əlavə, uyğunlaşmaq çox çətin olan hub mühərrikləri var. bağlamaq, hətta qeyri-mümkün bağlamaq... Məsələn, bizim Go Swiss Drive, Xion motorlarımız və velosiped motorlarımız var.

Həmçinin baxın: Seçim üçün alış təlimatı elektrikli velosiped sənə yaraşır

Elektron velosipedin kilidini necə açmaq olar? 

Bazarda mövcud olan çoxlu alternativləri nəzərə alsaq, bir çox insan üçün bunu etmək çox asandır elektrik velosipedini buraxın. Bununla belə, hakerlik bilik və təcrübə tələb edən incə əməliyyatdır. 

Təqdim olunan kilidin açılması üsulları ilk baxışdan çox sadədir, lakin praktikada çətin və mürəkkəb ola bilər. Elektronikada daha az istedadlı bir şəxs velosipedinin kilidini aça bilməz və ya hətta tamamilə zədələyə bilər.

Texniki cəhətdən nəyin tələb olunduğunu başa düşdükdən sonra, velosipedinizin əyilə biləcəyinə əmin olmalısınız. Sonra mühərrik üçün uyğun olan sökmə üsulunu seçirsiniz. 

Ümumiyyətlə, kilidin açılması tənzimləmə dəsti ilə və ya dəst olmadan edilə bilər (DIY üsulu):

Genişləndirici dəstdən istifadə 

Bir çox dağ velosipedçisi kilidi açmağı asanlaşdırmaq üçün xüsusi dəstdən istifadə etməyi üstün tutur. Bu cihaz daha mürəkkəb və istifadəsi praktikdir. Ümumiyyətlə, o, iki fərqli modeldə təklif olunur: velosiped montaj dəsti və bütün köməkçi sistemin çıxarılmasını tələb edən dəst.

Dəstin seçimi velosipedin markasından asılı olacaq. 

Məsələn, Giant e-velosipedləri üçün Ride Control dəsti və Ride Control Evo arasında seçim imkanı var. Kalkhoff mühərrikləri üçün onlar daha tələbkardır və xüsusi məhdudiyyətsiz dəstlər tələb edir.

Lakin seçilmiş modeldən asılı olmayaraq, genişləndirmə dəstinin prinsipi dəyişməz olaraq qalır: idarəedicini elə “cazb” edin ki, o, velosipedin normal sürətlə, yəni 25 km/saat sürətlə hərəkət etdiyinə inansın.

Kitdən istifadə etmədən velosipedi açmaq

Elektrikli velosipedi cilovlayın genişləndirmə dəsti olmadan da istehsal edilə bilər. Beləliklə, DIY üsulunu seçirsiniz.

DIY rejimində kilidi uğurla açmaq üçün sürət sensoruna diqqət yetirməlisiniz. Bu rol məlumatları nəzarətçiyə ötürməkdir. Bununla belə, bu nəzarətçi mühərrik gücünü tənzimləyən əsas elementdir. 

Bu qüvvəni üzə çıxarmaq və velosipedin 25 km/saat sürətlə hərəkət etməsinə icazə vermək üçün sadəcə olaraq sensorun velosipedin davranışını nəzarətçiyə çatdırma üsulunu dəyişdirməlisiniz. Bunu etmək üçün sensor komponentlərini hərəkət etdirə və ya sensor kabelini ayıra bilərsiniz.

Elektron velosipedin kilidini açmaq üçün düzgün üsul hansıdır?

Bu üsulların hamısı mümkündür. Ancaq yeni başlayanlar üçün, etiraf etmək lazımdır ki, naviqasiya etmək çətindir. 

Sizə kömək etmək üçün korpusun sökülməsini tələb etməyən dəstləri seçə bilərsiniz. Bu cihazlar əksər velosiped motorlarına uyğundur və istifadəsi çox asandır. 

Digər tərəfdən, mühərrikin qoruyucu örtüyünün çıxarılmasını tələb edən digər dəstlər də maraqlıdır. Bir çox dağ velosipedçisi bu cihaza müraciət edir, çünki istifadəsi çox asandır və yığılması təxminən on dəqiqə çəkir. 

Performans baxımından biri və ya digəri qənaətbəxş nəticələr verir. Alınan güc mühərrikdən mühərrikə dəyişir. Yamaha mühərrikləri üçün 75 km/saata, Bosch və BionX mühərrikləri üçün 50 km/saata və Shimano, Panasonic, Brose, Canti... üçün 45 km/saata çata bilər.

Elektrikli velosipedin məhdudlaşdırılması: qanun nə deyir? 

Bəzi sahiblər elektrikli velosiped tələsin bağlamaq onların cihazı. Onlar bilmirlər ki, bu əməl qanunla tamamilə qadağandır.

Məsələn, Fransada velosipedinin kilidini açan dağ velosipedçisini 30.000 avro cərimə ilə bir ilə qədər həbs gözləyir. O, qəza zamanı velosipedini müsadirə etmək və sığortasını itirmək riski ilə üzləşir.

Bu arada jailbreak dəstlərinin yaradıcıları iki il müddətinə həbs olunmaq təhlükəsi ilə üzləşirlər.

2019-cu ildə qəbul edilmiş qanun bu kilidin açılmasını təsdiqləyir elektrikli velosiped yüksək riskli cinayət və təcrübə hesab edilir. Bu "vəhşi" velosipedlər 25 km/saatdan çox sürətlə hərəkət edərkən təhlükəsizliyi təmin etmir (bütün VAE növləri üçün normal sürət). Velosiped sürən hər kəs mövcud standartlara cavab verməyən avtomobil idarə etdiyi üçün qeyri-qanuni velosipedçi sayılacaq.

Həmçinin baxın: zəmanət elektrikli velosiped | nə bilmək lazımdır

Elektron velosipedin kilidini açmaq: risklər nələrdir? 

Elektrikli velosipedi cilovlayın həm cihaz, həm də onun sahibi üçün bir çox risk və təhlükələr yaradır. 

Mühərrik və batareyanın ömrü

Açıldıqdan sonra mühərrikin və akkumulyatorun ömrü praktiki olaraq azalacaq. 25 km/saatdan çox sürətlə daha yüksək sürətlə hərəkət edən velosiped bu iki elementin maksimum gücünü tələb edir. Ancaq daha çox güc tələb olunduqda, tez yorulma ehtimalı var. Onlar bunu etmək üçün proqramlaşdırılmayıb. 

Debrimentdən sonra sürətli pisləşmə

Motor və akkumulyatordan başqa, əksər komponentlər elektrikli velosiped sərbəst buraxıldıqdan sonra da tez zədələnə bilər. Zəncirlər, məsələn, 25 km/saatdan yuxarı bu gücə tab gətirəcək qədər güclü deyil. 

Sərt velosipedlərə vərdiş edənlərin fikrincə, velosiped zəncirləri 500 km-ə qədər yolda sıradan çıxa bilər.

Fikir versəniz bağlamaq Sənin elektrikli velosiped, zəncirlərinizi yeni, daha güclü, daha davamlı karbon vahidi ilə əvəz etməyi düşünün. 

Elektrikli velosiped zəmanəti 

Rampant velosipedə artıq zəmanət verilmir! Bu o deməkdir ki, maşınınız artıq istehsalçının zəmanəti ilə əhatə olunmur.  

Velosipeddə edilən hər hansı dəyişiklik və onun ilkin vəziyyətinə edilən dəyişikliklər satın alma zamanı alınan zəmanəti ləğv edəcək. 

Zəmanət olmadan, xüsusən də səlahiyyətlilər tərəfindən həbs olunarsa və ya yolda qəza baş verərsə, daha sığorta olmayacaq. 

Həmçinin baxın: Sizinlə təhlükəsiz sürün elektrikli velosiped : Peşəkarlara görə

Təsdiqin geri götürülməsi 

Zəmanət kimi, homologasiya da velosipeddə maneəsiz olduqda ləğv ediləcək. 

Homologasiya nədir? 

Un elektrikli velosiped 25 km/saat sürətlə sürmək bütün ictimai yollarda sürülə bilən təsdiqlənmiş velosiped hesab olunur. 

Bu velosiped modifikasiyaya məruz qaldıqda, xüsusən də motorizasiya və yardım səviyyəsində, o, qeyri-qanuni bir cihaza çevrilir və buna görə də təsdiqlənmir. Nəticə: homologasiya ləğv edildi və ictimai yollarda nəqliyyatın hərəkəti qadağan edildi.

Buradan məhdudiyyətsiz velosipedlər yalnız şəxsi yollarda və ya hasarlanmış ərazilərdə salınmış velosiped yollarında icazəsiz hərəkət edə bilər.

mövcudluğu elektrikli velosiped cilovsuz bir ictimai mühitdə yuxarıda dediyimiz kimi girovla bağlıdır. Bununla belə, bu geniş yayılmış velosipedin səlahiyyətlilər tərəfindən aşkarlanmaması mümkündür, çünki onun yayıldığına dair aydın bir əlamət yoxdur.

Bunu yalnız sürət kameraları və mümkün qəza aşkar edə bilər. Sonra isə sanksiyalar düşəcək.

Yenidən satışda böyük çətinlik

Çətin olmayan velosiped müntəzəm olaraq satış problemi ilə üzləşir. Məsələn, bir mütəxəssis mağazasında satılan vəhşi velosipedinizi geri qaytarmaq istəyirsinizsə, sonuncu mütləq onu qəbul edə bilməyəcək.

Velosipeddə edilən bütün dəyişiklikləri görmək üçün ona sadəcə anakartı yoxlamaq lazımdır. Kilidin açılması kimi hərəkətlər aşkar ediləcək və mağaza velosipedi tərk etməyə məcbur olacaq.

Buna görə də, velosiped sahibinin velosipedini yenidən satması çətin olacaq, çünki heç bir veb-sayt və ya mağaza qeyri-qanuni velosipedin geri qaytarılmasına icazə verməyəcək.

Добавить комментарий