karvan xidməti

Mütəxəssislər məsləhət görürlər

Bayramlar bitdi. Yay aylarında istifadə etdiyimiz karvanlarımız parklanmalıdır. Halbuki 10 aya necə karvanı istismara hazır vəziyyətə gətirmək olar.

Sac metal qoşqular hərtərəfli yuyulmalı və mumla örtülməlidir. Qatran və qatran yataqları kerosin və ya sənaye spirti ilə ən yaxşı şəkildə çıxarılır. Korpus plastikdən hazırlanırsa, bu addımlar avtomobil şampunu və bol su ilə həyata keçirilə bilər. Korpusda cızıqlar və ya cızıqlar görsək, onları özümüz çıxara bilərik. Yeri hərtərəfli yağdan təmizləmək və zədələnmiş səthi poliuretan emaye ilə boyamaq kifayətdir. Çatlaqları görəndə bir az daha çətin əməliyyata hazırlaşmalıyıq. Qoşqunun içərisindən, çatlamış avtomobilin gövdəsinə 300 q/sm2 ağırlığında üç qat şüşə yun qoymalı və onları ardıcıl olaraq qatranla hopdurmalıyıq. Sərtləşdikdə, çatı şpaklayın, zımpara ilə təmizləyin və boyayın.

Uzun dayanacaqlar zamanı qoşqu qapaq və ya polietilen örtüklə örtməyə ehtiyac yoxdur. Bununla belə, qoşqu təkərlərin yerə toxunmaması üçün dayaqlar üzərində qaldırmağa dəyər. Beləliklə, təkər deformasiyasının qarşısını alacağıq. Çarxın çıxarılması real ehtiyacdan daha çox başqalarının əmlakını sevənlərin fəaliyyəti ilə tətbiq olunur. Təkərləri çıxarmaq qərarına gəlsək, onda əyləc barabanlarını bir filmlə örtmürük. Bu, havanın sərbəst axınının qarşısını alır.

Bir neçə aydan sonra qoşqunu köçürməli olsaq, rulman boşluğunu, inertial cihazın vəziyyətini və boltları yoxlayın. Uzun dayanma zamanı ən çox qırılan yerlər bunlardır.