Yeni Lexus LH. Sonra bu barədə bilmək lazımdır

Lexus şirkəti LX-in ən son versiyasını təqdim edir. Yapon markasının ən böyük və ən dəbdəbəli SUV-u əhəmiyyətli dərəcədə dəyişdi. O, yeni platformaya, daha güclü mühərrikə, yenidən işlənmiş interyerə və avadanlıq siyahısına bir sıra yeni əlavələrə malikdir. Bununla belə, bir şey dəyişməyib - bu, hələ də möhkəm çərçivədə əsl SUV-dir.

Yeni Lexus LH. Çöldə təkamül

Yeni Lexus LX-in kəskin silueti tanış görünür. Xarici olaraq, avtomobil bir çox cəhətdən sələfinə bənzəyir. Bununla belə, dəyişikliklər ən çox nəzərə çarpandır. Yüksək quraşdırılmış gündüz işıqları, daha güclü radiator barmaqlığı (indi xrom çərçivəsiz) və arxa fənərləri birləşdirən LED zolağı olan incə faralara diqqəti cəlb edin.

Digər versiyalardan məlum olan üfüqi üzgəcləri əvəz edən, hörülmüş naxışlı qara işlənmiş qabaq barmaqlığı olan F Sport versiyası da yenidir. Lexus LX 600 salonu 22 düymlük təkər diskləri ilə tərk edə biləcək. Cari Lexus təklifində biz daha böyüklərini tapa bilməyəcəyik.

Yeni Lexus LH. Yeni platforma və daha yüngül çəki

Dördüncü nəsil LX 2,85 m təkər bazasını sələfindən miras aldı, lakin tamamilə yeni GA-F platformasına əsaslanır. Söhbət əsl SUV-dan gedir, ona görə də o, həmişə çərçivəyə əsaslanan dizayndır. Bu 20% daha sərtdir. Eyni zamanda, mühəndislər strukturun çəkisini təsir edici 200 kq azaltmağı bacardılar. Və bu hamısı deyil. Mühərrik daha aşağı ağırlıq mərkəzi və daha yaxşı çəki paylanması üçün arxaya 70 mm daha yaxın və 28 mm aşağıda yerləşir. Bu cür tədbirlərin təsiri göz qabağındadır - tamamilə yeni mühərrik sayəsində daha etibarlı idarəetmə və daha böyük dinamika.

Yeni Lexus LH. 6 silindr və 10 dişli

Lexus LX 600, maksimum 6 at gücü hasil edən birbaşa enjeksiyonlu 3,5 litrlik V415 iki turbomühərrikli benzin mühərriki ilə təchiz edilmişdir. və 650 Nm. Müqayisə üçün, bazarda olmayan LX 570 sürücüyə 390 at gücündən az güc verir. və 550 Nm-dən azdır. Yeni Lexus LX həmçinin 10 pilləli avtomatik transmissiya əldə edib ki, bu da daha yüksək sürətdə daha yaxşı performansa və daha qənaətcil sürməyə zəmanət verməlidir.

Yenilənmiş interyer

Həmçinin bax: Bunu bilirdinizmi….? İkinci Dünya Müharibəsindən əvvəl odun qazı ilə işləyən avtomobillər var idi. 

Əhəmiyyətli dəyişikliklər flaqman Lexus SUV-nin interyerinə də təsir edəcək. Bu, NX-dən sonra Tazunun erqonomikanı vurğulayan yeni konseptinə uyğun dizayn edilmiş interyerə malik ikinci Lexusdur. Mərkəzdə iki toxunma ekranı var - biri yuxarıda 12,3 ″ və aşağıda 7 ″. Sürücü rəqəmsal saata da baxır.

Üst ekranda peyk naviqasiya oxunuşları, audio idarəetmə paneli və ya avtomobilin ətrafındakı kameraların təsviri göstərilir. Aşağı bir istilik, yolsuzluq yardım sistemləri və digər avadanlıqları idarə etməyə imkan verir. Multimedia yeni əməliyyat sisteminə əsaslanır. Əlbəttə ki, Apple CarPlay və Android Auto üçün səsli köməkçi və dəstək var idi. Qeyd etmək lazımdır ki, Lexus fiziki düymələrdən tamamilə imtina etməyib, bu, şübhəsiz ki, bir çox sürücüləri sevindirəcəkdir.

Yeni Lexus LH. Barmaq izi oxuyucusu və daha çox lüks

İnteryerdə daha çox. LX 600 barmaq izi ilə kiliddən çıxarma sisteminə malik ilk Lexus modelidir. Barmaq izi skaneri mühərrikin işə salma düyməsinə quraşdırılmışdır.

Bu həll, əlbəttə ki, avtomobil oğurluğu riskini azaldır. Dəbdəbəli yolsuzluq avtomobili Mark Levinsondan audio sistemi də əldə edir. Ən zəngin konfiqurasiyada salonda 25-ə qədər dinamik səslənir. Heç bir başqa Lexus-da bu qədər çox şey tapa bilməyəcəyik.

Lexus LX 600 yaponların Executive, amerikalıların isə Ultra Luxury adlandırdıqları tamamilə yeni versiyada ən böyük təəssürat yaradır. Bu konfiqurasiyada olan SUV dörd böyük müstəqil oturacaqla təchiz edilmişdir. Arxa əyilmə 48 dərəcəyə qədər tənzimlənə bilər. Onlar ən vacib avadanlıq hissələrinə nəzarət edən ekranı olan geniş qoltuqaltı ilə ayrılır. Arxa sərnişinlər oxu işıqlarından və əlavə tavan ventilyatorlarından istifadə edə bilərlər. Qabaq sərnişinin arxasında oturan şəxs qatlanan ayaq dayaqlarından da istifadə edə bilər.

Təhlükəsizlik paketi

Yeni LX həm də birlikdə Lexus Safety System+ kimi tanınan geniş çeşidli təkmil aktiv təhlükəsizlik sistemləri ilə təchiz olunub. Təkmilləşdirilmiş kamera və radar Toqquşmadan Qabaqcıl Sistemi digər yol istifadəçilərini və maneələri aşkar etməkdə daha effektiv edir və kəsişmələrdə dönərkən toqquşmaların qarşısını almağa kömək edir. Zolaq saxlama sistemi süni intellektin köməyi sayəsində daha rəvan işləyir. Qabaqcıl aktiv kruiz kontrolu sürəti künclərin formasına uyğunlaşdırır. Avtomobil daha dəqiq BladeScan AHS adaptiv uzun şüa sistemi ilə də mövcuddur.

Həmçinin bax: Üçüncü nəsil Nissan Qashqai