Nissan yalnız ABŞ bazarı üçün benzin mühərrikləri yaratmağa davam edəcək

Nissan avtomobil sənayesinin gələcəyinin elektromobillərdə olduğunu bilir və buna görə də diqqətini bu tip avtomobillərin istehsalına yönəltməyi hədəfləyəcək. Bununla belə, ABŞ-dakı müştərilərinə benzin yük maşınları təklif etməyə davam etmək üçün daxili yanma mühərriklərinin təkmilləşdirilməsinə də diqqət yetirəcək.

Elektrikli avtomobillərin kütləvi istehsalını tətbiq etməklə, Nissan, demək olar ki, növbəti onillik ərzində tamamilə itirdiyi elektrik avtomobillərində liderlik etdi. Bu texnologiya lideri ola bilər; əvəzinə, o, indi rəqiblərinin elektrik krossoverlərinin səhnəyə girməsindən sonra yeni illəri açaraq, tutma oynayır. 

Nissan elektrik avtomobillərinə diqqət yetirəcək

Firma eyni səhvi bir daha təkrar etməyəcək və Nikkei Asia-nın "şirkətin planları ilə tanış olan insanlara" istinadən verdiyi xəbərlərə görə, Nissan Yaponiyada əsasən elektrik avtomobillərinə diqqət yetirən ilk avtomobil istehsalçısı olmağa hazırlaşır və buna görə də fəaliyyətini dayandıracaq. ABŞ istisna olmaqla, bütün bazarlar üçün daxili yanma mühərriklərinin hazırlanması.

Şirkət bəzi avtomobilləri üçün daxili yanmağı dəstəkləməyi hədəfləyəcək.

Bildirilir ki, Nissan artıq Avropa üçün ICE inkişafını dayandırıb və Çin və Yaponiya üçün onu azaltmağı planlaşdırır. Bununla belə, texnoloji təkmilləşdirmələr həm hibridlərdə istifadə üçün, həm də Nissan-ın ABŞ-da yük maşını biznesini dəstəkləmək üçün davam edəcək, bu da Nissan-ın gələcək illər üçün Frontier və Titanı dəstəkləməyi planlaşdırdığını göstərir. Hipotetik olaraq, bu maraqlar da üst-üstə düşə və hər iki yük maşınının hibrid versiyalarına gətirib çıxara bilər ki, bu da artan MPG tələbləri qarşısında qaçılmaz görünür.

Nissan-ın ABŞ-dakı sözçüsü Nikkei-nin bəyanatını təsdiq, təkzib və ya şərh etməyib, sadəcə bildirib ki, bu, spekulyativ hesabatdır və araşdırmaya konkret bir şey gələrsə, Yaponiyada iş saatları ərzində nəzərdən keçiriləcək.

Nissan yeni daxiliyanma mühərrikləri yaratmayacaq, mövcud olanları təkmilləşdirəcək

Bildirilir ki, daxili yanma mühərriklərinin bütün sonrakı inkişafı mövcud mühərriklər əsasında aparılacaq, yeniləri isə sıfırdan hazırlanmayacaq. Bu onu göstərə bilər ki, Nissan Armada-nın növbəti nəslini gücləndirmək üçün şayiələr yayılan yeni 6 litrlik V3.5 iki turbomühərrikli Nissan-ın 2017-ci ildə yaşıl işıq yandırdığı ən son daxili yanma mühərrikidir.

Elektrikləşdirməyə keçid Nissan işçilərinin ixtisar edilməsi demək deyil

Bildirilir ki, Nissan ICE-nin mərhələli şəkildə dayandırılmasının bir hissəsi olaraq heç bir fabrikini bağlamağa və ya işdən çıxarmağa müraciət etməyəcək, çünki ICE proqramlarında iştirak edən işçilər elektrik güc aqreqatlarına və ya digər müvafiq şöbələrə köçürüləcək. Elektrikli nəqliyyat vasitələrinə keçid yolları inkişaf etdikcə, daxili yanma mühərrikindən qazancın son unsiyasını çıxararkən, avtomobil sənayesinin gələcəyi kimi görünən şeylərə hazır olmaqdan daha ağrılı vəziyyətlər var.

**********

: