NHTSA Hyundai və Kia avtomobillərinin mühərrikində yanğınla bağlı araşdırmanı yenidən açıb
ABŞ-ın avtomobil təhlükəsizliyi tənzimləyiciləri altı ildən artıqdır ki, Hyundai və Kia avtomobillərini sıxışdıran mühərrikdə yanğınla bağlı araşdırmaları gücləndirib. İstintaq hər iki avtomobil şirkətinin 3 milyondan çox avtomobilini əhatə edir.
Milli Avtomobil Yolları Hərəkətinin Təhlükəsizliyi İdarəsi bir neçə Hyundai və Kia avtomobilini mümkün mühərrik yanğınları üçün yenidən araşdırır. Associated Press-in bazar ertəsi yayımladığı hesabata görə, NHTSA 3 milyondan çox avtomobili əhatə edən "yeni mühəndislik araşdırması"na başlayıb.
Hansı mühərriklər və avtomobil modelləri təsirlənir?
Bu mühərriklər müxtəlif Hyundai və Kia məhsullarında istifadə olunan Theta II GDI, Theta II MPI, Theta II MPI Hybrid, Nu GDI və Gamma GDI-dir. Bunlara modellər daxildir, və, həmçinin Kia Optima, və. Təsirə məruz qalan bütün avtomobillər 2011-2016 model illərinə aiddir.
2015-ci ildən bəri təsir edən bir problem
AP-nin məlumatına görə, NHTSA mühərriklə bağlı 161 yanğın şikayəti alıb, onların əksəriyyəti artıq geri çağırılmış avtomobillərlə bağlı olub. Bu mühərrik yanması ilə bağlı problemlər 2015-ci ildən, iki avtomobil istehsalçısının çox yavaş geri çağırışlara görə cərimələndiyi vaxtdan bəri başlıqlara çevrilir.
O vaxtdan bəri, mühərrik nasazlığı və yanğın Koreya avtomobil istehsalçısının avtomobillərini narahat etdi, lakin şirkət mühərrik nasazlığını geri çağırdı. Bazar ertəsi günü öz internet saytında dərc edilmiş NHTSA sənədlərinə görə, şirkət o vaxtdan bəri ən azı səkkiz avtomobilini mühərrikdə yaranan problemlərə görə geri çağırıb.
Agentlik, kifayət qədər avtomobilin əvvəlki geri çağırışlarla əhatə olunub-olunmadığını qiymətləndirmək üçün mühəndislik araşdırmasına başladığını söylədi. O, həmçinin əvvəlki geri çağırışların effektivliyinə, həmçinin Hyundai və Kia-nın həyata keçirdikləri müvafiq proqramların və qeyri-təhlükəsiz sahə fəaliyyətlərinin uzunmüddətli davamlılığına nəzarət edəcək.
**********
:
