Çəndə səhv yanacaq. Nə etməli?
Belə görünür ki, yanlış yanacaq növü ilə yanacaq doldurmaq mümkün deyil. Nəzəri olaraq hər bir sürücü bilir ki, onun dizel mühərriki var, yoxsa “benzin”. Və belə hallar nadir hallarda da olsa baş verir. Bəs onda?
Yanlış yanacaqla yanacaq doldurduğumuz bir neçə ssenarini təsəvvür etmək asandır:
- lazımi konsentrasiyanın olmaması. Tələskənlik və qıcıqlanma çox pis məsləhətçilərdir. Əsəbimiz varsa, fikirlərimiz harasa uzaqlara gedirsə, yanacaqdoldurma məntəqəsində tapança qarışdırmaq böyük sənət deyil. Telefonla və ya sərnişinlə danışmağın qayğısına qala bilərik və bədbəxtlik hazırdır.
İcarəyə götürülmüş maşında sürürük. Bu, bir şirkət maşını, bir dostun maşını və ya icarəyə götürülmüş avtomobil ola bilər. Əgər bizim avtomobilimizdən fərqli yanacaqla işləyirsə, səhv etmək asandır. Bəzi şeyləri avtomatik edirik.
Tez reaksiya sizi bədbəxtlikdən xilas edə bilər
Tutaq ki, belə bir bədbəxtlik başımıza gəldi və gözlənildiyi kimi yanacaq doldurduq. Dizellə işləyən avtomobilə benzin tökəndə tam olaraq nə baş verir? – Dizel yanacağında olan benzin yağlamanı məhdudlaşdıran həlledici rolunu oynayır, bu da metal-metal sürtünməsi nəticəsində mexaniki zədələnmələrə səbəb ola bilər. Öz növbəsində, bu prosesdə aşınmış, yanacaqla birlikdə preslənmiş metal hissəcikləri yanacaq sisteminin digər hissələrinə zərər verə bilər. Mühəndis Maciej Fabianskinin sözlərinə görə, dizel yanacağının tərkibində benzinin olması da bəzi möhürlərə mənfi təsir göstərir.
Redaktorlar tövsiyə edir:
Onlayn cərimə xalları. Necə yoxlamaq olar?
HBO-nun zavod quraşdırılması. Bu, bilməli olduğunuz şeydir
20 PLN-dən aşağı işlənmiş orta sinif avtomobil
Əksinə necə işləyir? – İçərisində xam neft olan benzin mühərrikinin işə salınması adətən zəif performans və tüstü ilə nəticələnir. Nəhayət, mühərrik işləməyi dayandırır və onu yenidən işə salmaq mümkün deyil. Bəzən yanlış yanacaqla yanacaq doldurduqdan sonra demək olar ki, dərhal başlaya bilmir. Yağla çirklənmiş benzin çıxarıldıqdan sonra mühərrik problemsiz işə düşməlidir”, Fabianski əlavə edir.
Xoşbəxtlikdən səhvimizi yanacaqdoldurma məntəqəsində gördük və hələ mühərriki işə salmadıq. Sonra bədbəxtliyi və xərcləri azaltmaq şansı hələ də var. – Belə bir vəziyyətdə, çəndən pis yanacağın boşaldılması üçün avtomobil emalatxanaya aparılmalıdır. Bu, əlbəttə ki, mühərrikin qısa müddətə işə salınmasından sonra da həyata keçirilməli olan bütün yanacaq sistemini təmizləməkdən xeyli ucuz başa gələcək, Fabiansky izah edir.
– Heç bir halda sürücü mühərriki yanlış yanacaqla işə salmamalıdır. Bu, “pis” yanacağın inyeksiya sisteminə, nasosa və s. daxil olmasının qarşısını alacaq. Sürücünün edə biləcəyi ən yaxşı şey kömək çağırıb gözləməkdir”, – Volvo Car Polşadan Kamil Sokolovski deyir.
Xoşbəxtlikdən, yanlış yanacaq doldurduğunuzda sığorta şirkətləri kömək təklif edir. – Belə bir vəziyyətdə üstünlük Avtomatik yardım seçimlərinin hər birinə daxildir. Sığortalı üçün belə bir vəziyyət yaranarsa, biz adətən müştərinin avtomobilini yedəkləyərək yanacağın çəkilə biləcəyi və bəlkə də təmir oluna biləcəyi sexə aparacağıq. 2016-cı ildə müştərilərin 1%-dən az hissəsi bu üstünlükdən yararlanıb”, - Link4-ün ictimaiyyətlə əlaqələr üzrə direktoru Marek Baran bizə bildirib.
Onlayn cərimə xallarını necə yoxlamaq olar?
– Bizim yardımımız çəni yanlış yanacaqdan təmizləmək və Polşada 500 PLN və ya xaricə 150 Avroya qədər düzgün yanacaq çatdırmaqla avtomobili yerində təmir etməyə çalışmaqdan ibarətdir. Təmir mümkün olmadıqda, avtomobili qəza yerindən 200 km-ə qədər olan emalatxanaya təxliyə edəcəyik. Bu növ yardımdan istifadə üçün heç bir məhdudiyyət yoxdur. Qiymətə yalnız xidmət daxildir, məsələn, “düzgün” yanacağa görə kompensasiya daxil deyil. Müştərilərimiz arasında bu cür yardımdan istifadə halları var, baxmayaraq ki, bu xidmət, məsələn, yedəkləmə və ya əvəzedici avtomobilin təşkili kimi populyar bir xidmət olmasa da, AXA Ubezpieczenia-nın Məhsulların İnkişafı üzrə Mütəxəssisi Yakub Lukowski deyir.
