Ən təhlükəli premium krossoverlər adlandırıldı
Görünür ki, krossoverlər və hətta premium olanlar həmişə və hər şeydə öz mövqelərinin yüksəkliyində olmalıdırlar. Ümumiyyətlə, bu doğrudur, baxmayaraq ki, təhlükəsizlik testlərinin keçirilməsində iştirak edən təşkilatlar hələ də onlardan bəziləri ilə bağlı şikayətlərə malikdirlər.
2017-ci il model ilinin premium orta ölçülü və böyük krossoverləri arasında nüfuzlu Amerika Yol Təhlükəsizliyi Sığorta İnstitutu (IIHS) açıq autsayderləri tapmadı. Bundan əlavə, saatda 40 mil (64 km/saat) sürətlə ön zərbə, yan zərbə, həmçinin baş dayaqları və oturacaqların sürüşmə tıxaclarının möhkəmliyi üçün əsas sınaqlardan bütün iştirakçılar “yaxşı” kimi qiymətləndirilib. " - IIHS prinsip etibarilə "əla" qiymət vermir. Problemlər yalnız əlavə test kateqoriyalarında aşkar edilmişdir.
Infiniti qx70
Qəza testlərinin böyük Yapon krossover təşkilatçılarını nə sevindirmədi? Bəli, əslində, belə - cəfəngiyatdır. Amerikalılar saatda 12 mil (19 km/saat) sürətlə əyləclənmənin effektivliyini və irəliyə doğru toqquşma barədə xəbərdarlıq sisteminin reaksiyasını bəyənmədilər. Bu intizam üçün institut tərəfindən hazırlanmış miqyasda QX70 mümkün 2 baldan yalnız 6 bal topladı. Fənərlərin performansı "məqbul" olaraq qiymətləndirildi və uşaq oturacaqlarını bağlamaq asanlığı yalnız "marjinal" idi.
BMW X5
Reytinqdə sondan əvvəlki yeri tutan, lakin Rusiya bazarında olmayan Lincoln MKC-ni atlayırıq və sondan birbaşa üçüncü modelə keçirik. Bavariya avtomobili, IIHS ekspertlərinin fikrincə, baş-başa toqquşmadan qaçmaq üçün əyləcdə 6 mümkün xaldan 6-nı qazanıb. Bununla belə, ön işıqlandırma qurğularının və uşaq oturacaqlarının bərkidicilərinin səmərəliliyi yalnız Infiniti QX70 kimi "məqbul" və "marjinal" səviyyələrə layiq görüldü.
Infiniti qx50
"Premium" Yapon brendinin daha bir böyük krossoveri geridə qaldı. QX70 ilə demək olar ki, eyni itkilərlə qəza testlərindən sağ çıxdı. Bu, əyləc performansı və toqquşmadan yayınma sisteminin işləməsi üçün iki nöqtəyə, həmçinin "marjinal" faralara aiddir. Ancaq uşaq oturacaqlarından istifadənin rahatlığı üçün avtomobil yalnız "pis" aldı.
BMW X3
Burada yenə Amerika bazarının növbəti sakini Lincoln MKT-ni atlamalı və dərhal sondan altıncı yerə getməliyik. Onu BMW X3 tutur, onun nəticələri "X-Beşinci" tərəfindən nümayiş etdirilənlərdən yalnız fənərlərin işinə görə "marjinal" reytinqdə fərqlənir. Ancaq böyük qardaşının ümumiyyətlə məruz qalmadığı sınaqdan - damın möhkəmliyi sınağından parlaq şəkildə keçdi. Rəqiblərin ilkin olaraq yerləşdirildiyi qeyri-bərabər şərtlərin ədalətsiz olduğunu iddia etmək olar. Razıyam, amma qaydaları biz yox, iki yapon və iki bavariyalının itkisi vicdanında olan Yol Təhlükəsizliyi Sığorta İnstitutu təyin edirik.
