Kondisioner yanacaq sərfiyyatını nə qədər artırır?

Motoristlərin dairələrində belə bir fikir var ki, kondisioner işə salındıqda yanacaq sərfiyyatı artır. Amma məlumdur ki, o, daxili yanma mühərrikindən deyil, quraşdırılmış elektrik mühərrikindən işləyir. Bu məsələni başa düşmək üçün daxili yanma mühərrikinin iş prinsiplərini, eləcə də onun fərdi komponentlərini başa düşməlisiniz.

Kondisioner işə salındıqda yanacaq sərfiyyatı artır?

Şübhəsiz ki, bir çox sürücü kondisioner işə salındıqda mühərrik sürətinin boş vəziyyətdə necə artdığını gördü. Eyni zamanda, daxili yanma mühərrikinin özündə yükün artması hiss olunur.

Doğrudan da, kondisioner işə salındıqda benzin sərfiyyatı artır. Təbii ki, fərq demək olar ki, əhəmiyyətsizdir. Birləşdirilmiş dövrədə sürərkən bu göstərici ümumiyyətlə əhəmiyyətsiz hesab edilə bilər. Amma fakt faktlığında qalır ki, avtomobil daha çox benzin sərf edir. Bunun niyə baş verdiyini anlayaq.

Kondisioner yanacağı necə "yeyir"

Kondisioner özü maşının yanacağı ilə işləmir. Benzin və ya dizelin artan istehlakı bu qurğunun kompressorunun mühərrikdən fırlanma anının bir hissəsini alması səbəbindən görünür. Rollarda bir kəmər sürücüsü vasitəsilə kompressor işə salınır və mühərrik gücün bir hissəsini bu qurğu ilə bölüşməyə məcbur olur.

Beləliklə, mühərrik əlavə aqreqatın işləməsini təmin etmək üçün bir az enerji verir. Qeyd etmək lazımdır ki, artan generator yükü ilə istehlak artır. Məsələn, avtomobildə çoxlu sayda enerji istehlakçısı işlədikdə, mühərrikə düşən yük də artır.

Nə qədər yanacaq sərf olunur

Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, kondisioner sistemi işə salınmış avtomobildə artan yanacaq istehlakı demək olar ki, hiss olunmur. Xüsusilə, boş rejimdə bu rəqəm 0.5 litr / saat arta bilər.

Hərəkətdə bu göstərici "üzər". Adətən birləşmiş dövr üçün hər 0.3 kilometr üçün 0.6-100 litr aralığında olur. Qeyd etmək lazımdır ki, bir çox üçüncü tərəf amilləri yanacaq istehlakına təsir göstərir.

Beləliklə, tam yüklənmiş baqaj və dolu bir kabin ilə istilikdə mühərrik adi havada və baqajı olan boş kabinlə müqayisədə 1-1.5 litr daha çox "yeyə" bilər.

Həmçinin, kondisioner kompressorunun vəziyyəti və digər dolayı səbəblər yanacaq istehlakı göstəricilərinə təsir göstərə bilər.

Mühərrikin gücü nə qədər azalır

Avtomobil mühərrikinə əlavə bir yük güc göstəricilərinin azalmasına səbəb olur. Beləliklə, sərnişin salonuna daxil olan kondisioner mühərrikdən 6 ilə 10 at gücünə qədər güc ala bilər.

Hərəkətdə gücün azalması yalnız kondisionerin "yolda" işə salındığı anda müşahidə edilə bilər. Xüsusi fərqlərin sürətində bunu fərq etmək mümkün olmayacaq. Bu səbəbdən, yarışa və ya digər yüksək sürətli yarışlara hazırlanmış bəzi avtomobillər elektrik enerjisinin “oğurlanması” ehtimalını aradan qaldırmaq üçün kondisioner funksiyasından məhrum edilir.