Əyləc astarları: funksiyalar, xidmət və qiymət

Əyləc astarları əyləc sisteminizin bir hissəsidir, ona görə də təhlükəsizliyinizi təmin etmək üçün onların saxlanmasına xüsusi diqqət yetirməlisiniz. Budur, əyləc yastiqciqlarının rolu, saxlanması və necə dəyişdirilməsi haqqında hər şeyi öyrənmək üçün məqalə!

🚗 Əyləc yastığı nədir?

Sadə dillə desək, əyləc balatası avtomobilinizi yavaşlatan və ya dayanan şeydir. Həqiqətən, siz əyləc hərəkəti yaratdığınız zaman astarlar disklərə və ya əyləc barabanlarına sürtülür. Məhz bunun vasitəsilə avtomobilinizin kinetik enerjisi (cismin malik olduğu enerji, o, hər yerdə mövcuddur və cismin sükunətdən hərəkətə keçən vəziyyətini təmsil edir) kalorifik enerjiyə (yanma hərəkəti) çevrilir. Bu şəkildə, yastiqciqlar yastiqciqlar və əyləc diskləri arasındakı kontaktın çox güclü olmamasını təmin edir.

? Əyləc balataları hansı materiallardan hazırlanır?

Əyləc yastiqciqlarının hazırlandığı materiallar sürtünmə zamanı yüksək temperatur kimi ekstremal şəraitə tab gətirməlidir. Buna görə də, astar disklərə və barabanlara zərər verməmək üçün sərt və istiliyə davamlı olmalıdır, lakin çox sərt olmamalıdır.

Bu şərtləri yerinə yetirmək üçün istifadə olunan əsas materiallar keramika hissəcikləri, qrafit, liflər, mis və mis ərintiləri və aşındırıcı maddələrdir.

🔧 Əyləc yastığının aşınmasının əlamətləri hansılardır?

Astarın həqiqətən səbəb olub-olmadığını müəyyən etmək çətindir, lakin müəyyən simptomlar əyləcinizin vəziyyəti barədə sizi xəbərdar edə bilər, o zaman problemin əslində haradan qaynaqlandığını müəyyən etmək üçün qaraja getməli olacaqsınız:

• Əyləc zamanı çığırtı eşidirsiniz
• Əyləciniz həmişəkindən daha çətindir
• Əyləclərin vaxtından əvvəl aşınması
• Əyləc etmədiyiniz zaman belə səslər

Bu simptomlardan hər hansı birini görsəniz, gözləməyin və qaraja getməyin, təkərlərə düzgün qulluq edilməməsi sürücülük və təhlükəsizliyiniz üçün çox ciddi nəticələrə səbəb ola bilər.

🚘 Əyləc padinin aşınma növləri hansılardır?

Əgər yastıqlarınız çox zədələnibsə, onlar çökməyə başlayacaq və bu da əyləc yastiqciqlarınızın və disklərinizin daha tez köhnəlməsinə səbəb olacaq. Əyləc astarlarının yaxşı vəziyyətdə olması üçün qalınlığı ən azı 2 mm olmalıdır. Bunu yoxlamağın yeganə yolu trimi vizual olaraq yoxlamaqdır. Ona daxil olmaq üçün təkəri çıxarmalı, kaliperə, sonra əyləc yastiqciqlarına və beləliklə də astarlara daxil olmaq üçün onu döndərməlisiniz. Biçmə qarşınızda olanda müxtəlif qüsurları görəcəksiniz.

• Astar sonuncu dəfə çıxdı: bu, məsələn, yastiqciq və yastıq arasında pasın olması, yastiqciqların düzgün qurulmaması, istilik və ya mexaniki yüklənmə kimi bir neçə problemlə bağlı ola bilər.
• Doldurma zolaqları: bu, şübhəsiz ki, yolda tapılan xarici elementlərdən olan toz və kirlərin olması ilə əlaqədardır.
• Doldurmanın kənarları qırılır : astar yəqin ki, düzgün quraşdırılmayıb, əyləc yastiqciqları nasazdır, mexaniki və ya termik yüklənmə var.
• Əyləc astarının vitrifikasiyası (disklə təmasda olan nazik təbəqənin daha sərt materialın görünüşü): Bu, şübhəsiz ki, əyləc yastiqciqlarının həddindən artıq yüklənməsi və ya pedala az təzyiqlə çox uzun müddət əyləc etməyinizlə bağlıdır.
• Çirkli əyləc balataları: yağ və ya yağ səthə çökmüşdür. Bu, contalara kifayət qədər qulluq edilmədikdə, sürücü şaftının yağ möhürləri nasaz olduqda və ya əyləc mayesinin sızması olduqda görünür.

? Əyləc balatalarının dəyişdirilməsi nə qədər başa gəlir?

Yastıqlar öz-özünə dəyişdirilə bilməz və adətən disk və ya yastıq dəyişdirmə dəstlərinə daxil edilir. Qiymət avtomobilinizin modelindən və dəstəyindən asılı olaraq dəyişir, onların dəyişdirilməsi üçün orta hesabla 30-120 avro arasında dəyişir.

Əyləc yastiqciqlarının dəyişdirilməsinin dəqiq dəyərini əldə etmək üçün onlayn qaraj komparatorumuzdan istifadə edin və məlumatları sizə yaxın olan ən yaxşı qaraj sahibləri ilə müqayisə edin. Tez və asandır, avtomobilinizi təmir etmək heç vaxt asan olmayıb!