Sürdük: Ducati Multistrada 1260 Enduro // Bütün yollar, hətta tozlu olanlar üçün Ducati
Bu səbəbdən, Toskananın mərkəzindəki dünya təqdimatında iki hissədən ibarət bir marşrut hazırladılar. Səhər, künclərdə necə sürməli olduğumu sınadım və bir cüt böyük alüminium yan gövdə ilə təchiz olundu, kəndin dar təpələrlə kəsilmiş küçələrində ziqzaqla keçdi. Nipozzanonun cazibədar qalasında nahar etdikdən sonra, yollar və vaqonlar boyunca, deşik və daşlarla dolu üzüm bağları və şabalıd meşələri arasında həqiqi bir enduro dairəsi var idi. 225 lb canavar enduroMILF Kee Brune 158 'at, birinci dərəcəli təcrübə.
Şəxsən mənim üçün, yolda dinamik şəkildə sürməyi sevən, amma yarışmağı sevmirəm, çünki yarış yolundakı qazı tamamilə sıxanda hərəkətdən daha çox sevirəm. Multistrada Enduro ən yaxşı multistrada. Ön 19, arxa 17 bu velosipedi adi Multistrade-dən fərqləndirən və sürmək üçün daha əyləncəli olan kombinasiyadır, lakin o, kifayət qədər yaxşı yol əlaqəsi və yaxşı rəy təmin edir və hər şeydən əvvəl, ən azı özünü daha rahat və sabit hiss edir. .
2019 model ili üçün yeni ölçülü mühərriklə təchiz olunmuşdur ki, bu da artıq ölçülür. 1262 kub santimetr və 128 Nm fırlanma anı və ya daha yaxşı güc və tork əyrisi verir. Buna görə dinamik sürücülük üçün yenisinə ehtiyac yoxdur. Testastrett yüksək dövrə vurun, ancaq artıq 3.500 rpm -də çoxlu istifadə edilə bilən güc və tork var. Ancaq tam rəqəmsal göstərici maksimum 9.000 rpm sürətində olduqda, enduro touring velosipedində deyil, bir az daha dik Panigale -də oturmuş kimi hiss edirsən.
Sürücü, sürət qutusunda çırpılmadan davamlı sürətlənməni təmin edən Sequential Shift Assistant tərəfindən də çox asanlaşdırılır. Olmasa da, aksesuarların və fərdiləşdirmə variantlarının siyahısı o qədər uzundur ki, jurnalın yarısını sadalaya bilərsiniz, amma standart avadanlıq təsir edicidir. Mükəmməl işləyən süspansiyon (yolda və çöldə) rahatdır və parametrlərə və yerə uyğunlaşdırılır, lakin öz istəklərinizə uyğun olaraq böyük bir özelleştirme təklif edir. Sonra sensorlar istiqamət dəyişikliyini aşkar etdikdə söndürülən kruiz-kontrol, ağıllı açarlar və dönüş siqnalları, Ducati avtomobilə bənzər multimediya sistemi, böyük beş düymlük rəngli ekran var. TFT və ön LED işıqlar. Eyni zamanda, ABS kimi çox zəngin təhlükəsizlik cihazlarını da unutmamalıyam ki, bu da döngələrdə, arxa təkərlərin sürüşmə idarəetməsində, ön təkərlərin qaldırma idarəetməsində, dönmə işıqlarında və hətta avtomatik əyləcdə yamacda işləyir. yamacda başlamaq. Ducati, klapanların hər 30.000 kilometrdə bir tənzimlənməsinə imkan verən bir xidmət aralığının olduğunu da söyləyir. hər 19.000 km -də müntəzəm təmir.
Sürücülükdə, tələbkar sürücü üçün uyğun bir avtomobil olduğunu sübut etdi, ancaq oturacaq, sükan və pedallar endirildiyindən, bu heyvanın oturacaq hündürlüyü baş ağrısına səbəb olanlar üçün belə idarə etmək daha asan olacaq. Sürücülük mövqeyi əladır, geniş yanacaq çəninin arxasında yaxşı gizləndim və arxa tərəf oturacağın rahatlığından şikayətçi deyildi. Küləkdən qorunmaq mənim üçün kifayət idi və səhər bir az soyuq olanda ovuclar qızdırılan əllərlə xoş bir şəkildə istiləndi.
Mən döngələrdə çox yaxşı mövqeyi qeyd etmək istəyirəm ki, hətta pis asfalt da buna mane olmur, çünki asma öz işini mükəmməl şəkildə yerinə yetirir. Əminəm ki, heç bir Ducati adi kənd yolunda bu velosipedə yetişməyəcək. Çöldən keçəndə hələ bir müddət heç nə başa düşmürsən. Multistrada qısa tumanlarında mən hətta heç bir problem olmadan məşq meydançasına qalxdım, burada arxa təkərin sürüşməsinə nəzarət parametri ilə oynaya bildim. Ən yaxşı kompromis elektronikanı minimuma endirməkdir ki, bu da mühərrik gücünü azaldır və bir qədər sürüşməyə imkan verir, lakin nəzarət altında qalır. Mən nə vaxtsa yolsuzluqda belə güclü velosiped sürdüyümə görə, hətta bütün elektronikanı söndürəndə belə xoşuma gəldi, amma sonra çox diqqətli və diqqətli olmaq lazımdır, çünki velosiped daim boş işləyir.
Yolda və ya yolda, udarkən yanacaq doldurmaq üçün dayanmasanız, yorğun olaraq təyinatınıza çatacaqsınız 30 litrə qədər benzin, 5,5 litr istehlak edildikdə, növbəti dayanacaq çox, çox uzaqda ola bilər. Buna görə də Multistrada 1260 Enduro, potensialı çox olan maraqlı bir off-road velosipedi olduğu üçün öz adına tam uyğun gəlir.
