Hayfadakı Gizli İmmiqrasiya və Dəniz Donanması Muzeyi

İsrailin şimalında yerləşən Hayfa təkcə ölkənin üçüncü ən böyük şəhəri deyil - burada 270 700-ə yaxın insan yaşayır. sakinlər və paytaxt ərazisində təxminən XNUMX min - və mühüm dəniz limanı, həm də ən böyük İsrail dəniz bazası. Bu sonuncu element rəsmi olaraq Gizli İmmiqrasiya və Dəniz Donanması Muzeyi adlanan hərbi muzeyin niyə burada yerləşdiyini izah edir.

Bu atipik ad bilavasitə İsrail Hərbi Dəniz Qüvvələrinin mənşəyindən qaynaqlanır, onların mənşəyini İkinci Dünya Müharibəsindən əvvəl, müharibə zamanı və müharibə zamanı, eləcə də qlobal münaqişənin bitməsi ilə dövlətin bəyannaməsi arasındakı və qeyri-qanuni məqsədyönlü fəaliyyətlərdə görürlər. (ingilislərin nöqteyi-nəzərindən) yəhudilər Fələstinə. Polşada bu məsələ demək olar ki, tamamilə bilinmədiyi üçün buna diqqət yetirməyə dəyər.

Gizli immiqrasiya və İsrail Donanmasının mənşəyi

İngilis prosedurlarından yan keçərək Fələstin mandatı ərazisinə yəhudi immiqrasiyasının təşkili ideyası 17-ci illərin ortalarında yaranıb.Avropadakı vəziyyət, London ərəblərlə düzgün münasibətləri saxlamaq naminə yəhudi immiqrasiyasını qurban verəcək. Bu proqnozlar özünü doğrultdu. 1939 aprel 5-cu ildə İngilislər "Ağ Kitab" nəşr etdilər, onun qeydləri növbəti 75 ildə yalnız XNUMX min insanın mandat ərazisinə buraxıldığını göstərir. yəhudi mühacirləri. Buna cavab olaraq sionistlər immiqrasiya fəaliyyətini gücləndirdilər. İkinci Dünya Müharibəsinin başlaması Dumanlı Albionun siyasətini dəyişmədi. Bu, başqa şeylərlə yanaşı, Patria və Struma gəmilərinin böyük rol oynadığı faciələrə gətirib çıxardı.

Patria təxminən 26 yaşlı Fransız sərnişin gəmisi idi (1914-cü ildə inşa edilmiş, 11 BRT, Marseldən Fabre xətti), 885 yəhudinin yükləndiyi, əvvəllər Rumıniya Atlantikası, Sakit Okean və Milosdan üzən üç gəmidə saxlanılmışdı. Tulceadan gəlir. . İngilislər onları Mavrikiyaya sürgün etmək niyyətində idilər. Bunun qarşısını almaq üçün yəhudi militant təşkilatı olan Haganah gəmini təxribat edərək, gəmini dənizə yararlı hala saldı. Bununla belə, effekt ifaçıların gözləntilərini üstələyib. Gəmidə qaçaqmalçılıq yolu ilə gətirilən partlayıcı maddələrin partlamasından sonra Patria 1904 noyabr 25-cı ildə 1940 nəfərlə (269 yəhudi və onları mühafizə edən 219 ingilis əsgəri) Hayfa yolunda batdı.

Struma isə 1867-ci ildə tikilmiş və əvvəlcə mal-qara daşımaq üçün istifadə edilən Panama bayraqlı Bolqar barjı idi. O, yəhudilərlə getdikcə daha çox düşmənçilik edən Rumıniyanı tərk etmək üçün nəyin bahasına olursa-olsun kömək etmək istəyən bir qrup varlı soydaşının dəstəyi ilə Betar sionist təşkilatının üzvlərinin ianələri hesabına alınıb. 12 dekabr 1941-ci ildə göyərtəsində təxminən 800 nəfərin olduğu həddən artıq yüklənmiş Struma İstanbula yola düşdü. Orada Britaniya administrasiyasının təzyiqi nəticəsində onun sərnişinlərinə nəinki enmək, hətta Aralıq dənizinə girmək də qadağan edilib. 10 həftəlik dalana dirəndikdən sonra türklər gəmini Qara dənizə qaytarmağa məcbur etdilər və mühərriki nasaz olduğu üçün sahildən təxminən 15 km uzaqlığa çəkilərək tərk edildi. Təyyarədə 768 nəfər, o cümlədən yüzdən çox uşaq olub. 24 fevral 1942-ci ildə sürünən Struma Sovet sualtı qayığı Shch-213 tərəfindən kəşf edildi. Havanın yaxşı olmasına baxmayaraq, onun komandiri kapitan S. mar. Denejko gəmini düşmənin bir hissəsi kimi təsnif etdi və onu torpedo ilə batırdı. Yəhudi sərnişinlərdən yalnız biri sağ qalıb (o, 2014-cü ildə vəfat edib).

Gizli immiqrasiya İkinci Dünya Müharibəsinin bitməsindən sonra gücləndi. Sonra demək olar ki, kütləvi xarakter aldı. Exodus gəmisinin taleyi onun simvoluna çevrildi. Bu qurğu 1945-ci ildə ABŞ-da alınıb. Lakin 1947-ci ilin əvvəlinə qədər Britaniya diplomatiyası Avropaya səfərini təxirə sala bildi. Çıxış nəhayət dənizə çıxanda və İngilislər tərəfindən çoxaldılan müxtəlif maneələri dəf etməklə bağlı bir çox çətinliklərdən sonra köçkünlərlə birlikdə Hayfanın kənarına çatdı və iyulun 18-də Kral Donanması tərəfindən tutuldu.