Maşını işə salmadan motorun sağlamlığını yoxlamaq mümkündürmü?
Bir vaxtlar qadınları Casanova kimi "beushki"lərini dəyişdirən bəzi avtomobil sahibləri, mühərrikin vəziyyətini - avtomobilin ən vacib aqreqatını yoxlamaq üçün onu işə salmağın heç də lazım olmadığını iddia edirlər. Bu cəsarətli ifadənin nə dərəcədə doğru olduğunu AvtoVzglyad portalı öyrəndi.
Bildiyiniz kimi, işlənmiş avtomobilin alınmasına həddindən artıq ehtiyatla yanaşmaq lazımdır, çünki təkrar bazarda yeni sahibinə bir ildən çox müddətə sədaqətlə xidmət edəcək "canlı" avtomobil tapmaq olduqca çətindir. Hər bir detal vacibdir, lakin potensial satınalmanı araşdırarkən onun ürəyinə - yəni motora xüsusi diqqət yetirilməlidir. Və inanırıq ki, demək olar ki, bütün avtomobil sahibləri də bundan xəbərdardır.
İstifadə olunmuş avtomobillərin seçilməsi sahəsində özlərini yüksək ixtisaslı mütəxəssislər elan edən tematik forumların mütəmadiləri əmindirlər ki, siz sadəcə beş dəqiqə ərzində işlənmiş avtomobilin mühərrikinin vəziyyətini dəqiq qiymətləndirə bilərsiniz - və onların fikrincə, mühərriki işə sala bilərsiniz. faydasız. Bu ifadə ilə tam razılaşmaq mümkün deyil, çünki müxtəlif yol şəraitində hətta çoxlu saat sürmək həmişə həqiqəti işıqlandırmır. Buna baxmayaraq, qismən bu “mütəxəssislər” hələ də haqlıdırlar.
məni aldat
Mühərriki işə salmadan onun işlədiyinə əmin olmaq mümkün deyil. Ancaq nasazlıqda - bu olduqca realdır. Güc blokunda mövcud problemlər barədə sizə ilk məlumat verən avtomobilin satıcısı olacaq. Çox güman ki, onun özü - potensial alıcını qorxutmamaq üçün - heç nə deməyəcək. Ancaq burada sözlərə ehtiyac yoxdur - qəribə davranış onu özündən çıxaracaq.
Bəyəndiyiniz "qaranquşun" hazırkı sahibi suallara cavab verməkdən çəkinirsə, mövzunu ya dəbli xrom təkərlərə və ya təzə döşəməyə çevirməyə çalışırsa, bu barədə düşünün. Və əgər o, mühərrik bölməsinin yoxlanılması ilə də diqqətli olsa - harasa baxmağı qadağan edir, bir şey göstərməkdən imtina edir - vidalaşın və ayrılın. Şübhəsiz ki, mühərriklə bağlı çətinliklərə əlavə olaraq, bir çox başqa probleminiz də gözlənilir.
Təmiz və təravətli
Satıcı dişlərinizi danışdırmağa və sizi çaşdırmağa çalışmır? Sonra mühərrik bölməsində nəzəri olaraq olmamalıdır yağ izləri üçün yoxlayın. Ləkələr aşkar edilərsə, yağ möhürünün və ya contanın yararsız hala düşdüyü açıqdır - əlavə pul hazırlayın, maşının qiymətini aşağı salmağa çalışın və ya başqa bir avtomobil axtarın. Yeri gəlmişkən, parıldayan təmiz mühərrik bölməsi də nasazlıqların əlamətidir. Gizlətmək üçün heç bir şey olmadığı halda niyə kupeni parıldamaq üçün cilalayın?
Bu yaxınlarda yağı dəyişdirilib?
Sonra, yağ səviyyəsini və sürtkü yağının özünün vəziyyətini yoxlamağa keçə bilərsiniz - bir çox işlənmiş avtomobil alıcılarının nədənsə laqeyd qaldığı bir prosedur. Boyun qapağını açın və ona daha yaxından baxın: təmiz, eləcə də bədənin görünən hissəsi olmalıdır. Lövhə və kir - pis. Yaxşı və qara və ya daha da pis köpüklü yağ vəd etmir. Sizə kömək etmək və axtarmağa davam etmək üçün vaxt ayırdığınız üçün satıcıya təşəkkür edirik.
Şamlar ağlayır
Mühərrikin yağlanması mükəmməl qaydadadırsa, o zaman hazırkı sahibinin icazəsi ilə şamları yoxlayın: onlar da mühərrikin vəziyyəti haqqında maraqlı bir şey deyə bilərlər. Yenə də hava-yanacaq qarışığının alovlanması üçün cihazda yağ izləri olmamalıdır. var? Bu o deməkdir ki, piston halqaları çox tezliklə dəyişdiriləcək - çox bahalı "zövq". Ford Focus 2011-2015-də bu iş üçün, məsələn, avtomobil xidmətlərində onlar təxminən 40 - 000 rubl tələb edirlər.
... Və hamısı budur - motoru işə salmadan "yaraları" müəyyən etmək üçün daha çox manipulyasiya yoxdur, təəssüf ki, yox. Amma istirahətdə olan mühərrikin vəziyyətini tam yoxlamaq mümkün olmasa da, bir növ ekspress test, filtr olan bu üç-dörd sadə prosedur sizə xeyli vaxta qənaət etməyə kömək edəcək. Və zaman, bildiyiniz kimi, hər bir puldan daha dəyərlidir.
