Mənim Triumph Spitfire 1965 Mk4 2 il
… Lakeside-də və 360-ci ildə Triumph Spitfire Mk1965 4-də vəhşi 2-a düşdü.
İngilis idman avtomobili körpünün altındakı divara çırpıldı və Ezzinin klub sprint gününü başa vurdu.
“101.01 mil/saat (162.6 km/saat) sürdüm, lakin çəkilib divara dəydim.
"Amma mən hələ də onu evə apara bilərəm."
57 yaşlı Gold Coater avtomobili 50-ci ildə bacısı üçün yerli zibilxanadan cəmi 1978 dollara alıb.
"O, vəsiqəsini alacaqdı və sürə bilməsi üçün bizə maşın lazım idi, ona görə də onu aldım" deyir.
“Sonra evləndi və istəmədi, ona görə də mən bütün bu illər boyu davam etdim, tikdim, tikdim, tikdim, xərclədim və təkmilləşdirdim.
"Mən bir dəfə xüsusi Harley şou velosipedi düzəltdim və həmişə avtomobil düzəltmək istəyirdim."
Ezzy onu alanda Spitfire paslı bir qəza idi, ona görə də o, Melburnda başqa bir cəsəd aldı və tam avtomobilə sahib olana qədər pası çıxarmağa və panelləri dəyişdirməyə başladı.
Nəhayət, 1982-ci ildə onu işə saldı və qeydiyyata aldı və o vaxtdan bəri sürməyə başladı.
Orijinal Spitfire qırmızı trimlə ağ rəngə boyandı, dörd pilləli sürət qutusu və təxminən 1147 kVt gücündə 47 cc dörd silindrli mühərrikə və 96 mil / saat (155 km/saat) sürətə sahib idi.
Ezzy Spitfire-ı ən çox sevdiyi mavi rəngə boyadı, mühərriki təxminən 1300cc-ə qədər sıxdı. sürət qutusu orijinaldan sonra onu '13 Speed on Tweed sprint yarışması zamanı qablaşdırdı.
"Bütün işlərimi özüm edirəm" deyir.
"4000 rpm-də işləyir, amma mən sadəcə fərqi 4.875-dən 4.1-ə endirmək istəyirəm."
Rəngləmə yaxşıdır, nişanlar hamısı orijinal deyil və onun bütün Jaeger alətləri yoxdur.
Amma Ezzinin dediyi kimi, “bütün pullar altdadır”.
O böyük tək hissəli ön tərəfi açın və siz parıldayan xromda mühərriki tapacaqsınız.
“Bütün xromlar yaxşı görünür, amma istiliyi saxlayır, ona görə də soyutmanı düzgün əldə etməliyəm. Gələcəkdə xromdan daha çox cilalanmış paslanmayan polad hissələrdən istifadə edəcəyəm” deyir.
"Chrome onu təmiz saxlamaq üçün çox səy tələb edir."
Aşağıda öndən arxaya doğru uzanan böyük bir hava lövhəsi də var.
"Onu liftə qoyduqları şou üçün yaxşıdır, çünki sürət qutusunu və digər mexanizmləri görmürsən" deyir. "Daha təmiz görünür."
Gölkəndindəki bu vəhşi gəzinti, əyilmiş paneli düzəltdikdən sonra iki başqa modifikasiyaya səbəb oldu; ön mərtəbədə yanğınsöndürən və roll bar.
"İstədiklərimin təxminən 99 faizi" deyir. "Hava icazə verərsə, bacardığım qədər sürərəm."
Hava həqiqətən pisləşəndə o, ya materialdan olan baqaj qapağından, ya da şüşə elyafdan istifadə edə bilər.
"Bir neçə dəfə onu satmaq istəyim olub, amma bundan sonra nə etməliyəm?" – deyə soruşdu. "Mənə 22,000 dollar təklif etdilər, amma mən artıq 30,0000 dollarlıq çek saxlamağı dayandırmışdım."
“Bu, mənim hobbim və həyatımın bir hissəsidir. Ailəli deyiləm, uşağım da yoxdur, bu mənim uşağımdır”.
