Mənim zəfərim 1977TC 2500.
Bu 1977 2500 Triumph TC cəmi 1500 dollara alınıb və gündəlik avtomobil kimi istifadə olunur.
Patrick Harrison 1977-ci ildə istehsal etdiyi Triumph 2500 TC-ni (əkiz karbüratörlü) cəmi 1500 dollara alıb və indi ondan gündəlik sürücü kimi istifadə edir.
Əvvəlcə Patrick yetmişinci illərin sonlarından bir İgid axtarırdı. "Mən onlardan bir neçəsini sürmüşəm, lakin onlar ağır hiss etdilər və mən heyran olmadım." O deyir. Sonra, həmişə klassik avtomobillərdə olduğu kimi, o, Triumfun reklamını gördü və bunun düz qonşu qəsəbədə olduğunu kəşf etdi.
“Bu avtomobilin üç sahibi olub və əvvəlcə Cənubi Avstraliyaya çatdırılıb. Vəziyyəti yaşına görə orta idi. Əsaslar yaxşı idi, mühərrik yaxşı idi və qırmızı kuzov yaxşı idi, lakin sahibi bəzi kiçik təmirlər etdi və bağlayıcı kimi bluetack-dən istifadə etməyə üstünlük verdi "dedi Patrik.
Növbəti üç ay ərzində Patrick və atası onu tamamilə təmir etdilər, bu müddət ərzində asma və salon da dəyişdirildi. "Mən cəmi 100 dollara tam interyer aldım və arxa pəncərəyə jalüz əlavə etdim" dedi Patrick qürurla. Atamın köməyi olmasaydı, mən bunu edə bilməzdim”, o əlavə edir.
“Triumph of Victoria” klubu bərpa zamanı, xüsusən hissələrin və məlumatların tapılmasında çoxlu məsləhət və dəstək verdi. "Mən onların ən gənc üzvüyəm" dedi Patrik.
Əvvəlcə Böyük Britaniyada 1963-cü ilin sonunda iki litrlik versiyada buraxılan Triumph 2000, orta idarəetmə bazarına yönəlmiş prestijli altı silindrli avtomobil idi. Müstəqil arxa asqı, güclü ön disk əyləcləri, taxta panelli alətlər paneli, yüksək keyfiyyətli oturacaqlar və italyan Giovanni Michelotti üslubu ilə Triumf dərhal uğur qazandı. Sonrakı təkmilləşdirmələrə 75 kVt 2.5L düz altı və yenidən işlənmiş ön və arxa daxildir.
Patrikin avtomobilində dörd pilləli mexaniki sürət qutusu və nadir hallarda sükan gücləndiricisi var. "O, 21-ci əsrin avtomobili kimi sürür" dedi Patrick. "Mən heç vaxt onunla mexaniki problem yaşamamışam."
Bir vaxtlar Triumfun Avstraliya montajı Melburnda Avstraliya Motor Sənayesi (AMI) tərəfindən istehsal edilmişdir. AMI həmçinin Toyota, Mercedes Benz və American Ramblers istehsal etdi. Patrikin avtomobili, çox güman ki, 2500-ci ildə istehsalı dayandırıldıqdan sonra konveyerdən çıxan son 1978 TC-dən biri olacaq.
Avtomobil möhtəşəm qırmızı rəngi ilə diqqət çəkir. “Bir çox insan dayanıb mənimlə danışırdı. Bəziləri hətta mənə maşın üçün yerindəcə pul təklif etdilər” dedi Patrick Carsguide-a. O, satmır, amma növbəti klassikasını düşünür. "Mən Maral almağı düşünürdüm" deyir.
David Burrell, redaktor www.retroautos.com.au
