Mühərrik yağı GM 5W30 Dexos2

GM 5w30 Dexos2 yağı General Motors tərəfindən istehsal olunan məhsuldur. Bu sürtkü bütün növ elektrik stansiyalarını qoruyur. Yağ sintetikdir və onun istehsal prosesinə ciddi tələblər qoyulur.

GM 5w30 Dexos2 çətin şəraitdə və şəhər yerlərində mühərrikin işləməsi üçün əla seçimdir. Kompozisiyanın komponentləri arasında minimum miqdarda fosfor və kükürd əlavələrini tapa bilərsiniz. Bu, mühərrikin resursunun artırılmasına müsbət təsir göstərir.

Şirkət tarixi

General Motors dünyanın ən məşhur və tanınmış avtomobil şirkətlərindən biridir. Baş ofis Detroit şəhərində yerləşir. Şirkət öz görünüşünü 19-cu əsrin sonu və 20-ci əsrlərdə eyni vaxtda bir neçə şirkətin birləşməsi prosesinə borcludur. Ötən əsrin əvvəllərində Olds Motor Vehicle Company-nin bir neçə əməkdaşı öz avtomobil biznesini yaratmağa qərar verdi. Belə ki, Cadillac Automobile Company və Buick Motor Company adlı kiçik şirkətlər var idi. Amma bir-biri ilə rəqabət aparmaq onlar üçün sərfəli olmadığından birləşmə baş verdi.

Yeni brend sürətlə böyüdü və inkişaf etdi. Bir neçə il sonra digər kiçik avtomobil istehsalçıları böyük korporasiyaya qoşuldular. Beləliklə, Chevrolet konsernin bir hissəsi oldu. Bazara yeni gələnlərin daxil olması GM üçün üstünlük idi, çünki işçi qüvvəsinə daha çox istedadlı dizaynerlər əlavə olunurdu və onlar dövrün bir çox məşhur avtomobillərini dizayn edirdilər.

Konsern öz tarixi boyu yeni avtomobil modelləri hazırlayır və istehsal edir. Lakin General Motors iflas etdikdən sonra əsas fəaliyyətindən əlavə avtomobillərə qulluq üçün xüsusi kimyəvi maddələrin istehsalına da diqqət ayırmağa başlayıb.

Hansı avtomobillər Dexos2 5W30-dan istifadə edə bilər

Bu yağ General Motors avtomobillərinin bütün modellərində istifadə üçün uyğun olan müasir sürtkü yağıdır. Məsələn, bu, Opel, Cadillac, Chevrolet kimi markalara aiddir. Tam sintetik tərkibinə görə maye bütün növ mühərriklər, o cümlədən turbinlə təchiz olunmuş mühərriklər üçün uyğundur. Yağda aşqarların və əsas komponentlərin mükəmməl birləşməsi sayəsində güc blokunun uzunmüddətli işləməsinə nail olunur və sürtkü yağının dəyişdirilməsi arasındakı vaxt artır.

Artıq təyin edilmiş avtomobil markalarına əlavə olaraq, sürtkü Holden idman avtomobillərində istifadə üçün də uyğundur. Siyahını Renault, BMW, Fiat, Volkswagen modelləri ilə artırmaq olar. Bəli və hərbi texnika istehsalı ilə məşğul olan şirkətlərin bəzi motoristləri bu sürtkü yağını sınamaqdan çəkinmirlər.

Tərkibindəki çoxlu sayda əlavələr və yağın çox yönlü olması yağı məişət şəraitində istifadəyə uyğunlaşdırmağa imkan verir. Bu hal dexos2 yağını Rusiyada və keçmiş SSRİ ölkələrində motoristlər arasında populyarlaşdırdı.

Yağ keyfiyyətsiz yanacaqdan istifadə edərkən də ən yaxşı tərəfini göstərir. Bununla belə, bu halda avtomobil sahibi dəyişdirmə vaxtına aydın şəkildə nəzarət etməyə borcludur.

Yağ xüsusiyyətləri

Sürtkü yağının özlülük işarəsi (5W) yağın dondura biləcəyi minimum icazə verilən temperatur həddidir. Bu dəyər -36°C-dir. Termometr göstərilən həddən aşağı düşdükdə, avtomobil sahibi avtomobili işə sala bilməz. Fakt budur ki, mühərriki işə saldıqdan sonra yağ pompası bütün qarşılıqlı təsir edən hissələrə yağlama verənə qədər müəyyən bir müddət keçməlidir. Sistemdə yağlama olmadıqda, enerji bloku yağ aclığı yaşayır. Nəticədə, struktur elementləri arasında sürtünmə artır, bu da onların aşınmasına səbəb olur. Sürtkü yağının axıcılığı nə qədər yüksək olsa, qorunmağa ehtiyacı olan hissələrə bir o qədər tez çata bilər.

Video: Təzə və işlənmiş GM Dexos2 5W-30 yağının (9000 km) donması üçün yoxlanılması.

GM 30w5 Dexos30 işarəsindəki "2" rəqəmi maşın isti mövsümdə işlədiyi zaman istilik yükü sinfini bildirir. Bir çox avtomobil istehsalçıları müasir mühərriklərin istilik gərginliyi səbəbindən müştərilərə Class 40 yağlarından istifadə etməyi tövsiyə edir. Bu şərtlərdə sürtkü, sürtünmə elementləri arasında bir təbəqənin meydana gəlməsi, onları yağlamaq və soyutmaq üçün kifayət qədər ilkin özlülük parametrini saxlamalıdır. Bu hal isti havalarda və ya tıxaclarda uzun müddət qalma zamanı mühərrikin aşınmasının və tıxanmasının qarşısını almaq üçün böyük əhəmiyyət kəsb edir. Eyni şey, soyutma sistemindəki nasazlıq səbəbindən mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi vəziyyətinə də aiddir.

Dexos2 adının özü GM avtomobil məhsullarında istifadə edilən sürtkü yağının tələb olunan performansını təsvir edən avtomobil istehsalçısının təsdiqi və ya standartıdır.

API Oil - SM və CF təsdiqi bütün növ mühərriklər üçün yağın istifadəsini nəzərdə tutur. Longlife prefiksi ilə yağ alarkən, sürtkü yağının dəyişdirilməsi müddəti artır. Dexos2, həmçinin egzoz sisteminin dizaynı hissəcik filtrinin olmasını nəzərdə tutan avtomobillərdə istifadə olunur.

Sözügedən mühərrik yağı aşağıdakı növ tolerantlıqlara və spesifikasiyalara malikdir:

1. ACEA A3/B4. Yüksək performanslı dizel aqreqatları və birbaşa püskürtmə ilə təchiz edilmiş benzin mühərrikləri üçün məhsula bərkidilir. Bu işarəli maye A3/B3 yağını əvəz edə bilər.
2. ACEA C3. Bu məhsul hissəcik filtrləri və katalitik çeviricilərlə təchiz edilmiş dizel mühərriklərində istifadə olunur.
3. SM/CF API. Göstərilən marka ilə yağ 2004-cü ildən əvvəl istehsal edilmiş bir benzin mühərrikinin və 1994-cü ildən əvvəl istehsal edilmiş dizel mühərrikinin işini asanlaşdırmaq üçün istifadə olunur.
4.  Volkswagen Volkswagen 502.00, 505.00, 505.01. Bu standart istehsalçının bütün modelləri üçün uyğun olan daha yüksək dayanıqlı sürtkü yağlarını müəyyən edir.
5. MB 229,51. Bu işarənin tətbiqi yağın işlənmiş qazın təmizlənməsi sistemi ilə təchiz edilmiş Mercedes avtomobillərində istifadə tələblərinə cavab verdiyini göstərir.
6.  GM LL A / B 025. ECO Service-Flex xidmətində çevik xidmət sistemi olan avtomobillər üçün istifadə olunur.

Əvvəlki ACEA C3 indeksinin əvəzinə yağda BMW LongLife 04 ola bilər. Bu standartlar demək olar ki, eyni hesab olunur.

Sizin üçün faydalı olan başqa bir şey:

• 5W30 yağı ilə 5W40 arasındakı fərq nədir?
• Zhor mühərrik yağı: səbəblər nədir?
• Müxtəlif istehsalçıların yağlarını qarışdırmaq olarmı?

GM Dexos2 5W-30-un üstünlükləri və çatışmazlıqları

Təbii ki, hər hansı bir motor yağının müsbət və mənfi tərəfləri var. Sözügedən sürtkü çoxlu üstünlüklərə malik olduğundan, ilk növbədə bunlar nəzərə alınmalıdır:

1. Uyğun qiymət;
2. Məhsulun keyfiyyəti ilə onun qiyməti arasında əlaqə;
3. Geniş temperatur diapazonu avtomobil sahibinə yağdan il boyu istifadə etməyə imkan verir;
4. Orijinal əlavələrin olması;
5. Enerji blokunda yağ olmaması ilə belə əla yağlama xüsusiyyətlərini təmin etmək;
6. GM 5w30 Dexos-dan istənilən növ mühərrikdə istifadə etmək bacarığı;
7.  Soyuq mühərriki işə saldıqda belə effektiv yağlama təmin edin;
8. Parçalarda miqyas və çöküntü izləri yoxdur;
9. Mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi riskini azaldan təmasda olan elementlərdən səmərəli istiliyin çıxarılmasının təmin edilməsi;
10. Həddindən artıq iş şəraitində belə mühərrik divarlarında qalan yağ filmi;
11. Mineral motor yağları ilə müqayisədə daha az yanacaq sərfiyyatı.

Sözügedən sürtkü yağının mənfi cəhətləri praktiki olaraq yoxdur. Və bu fikir Dexos2 5W30 istifadə edən bir çox motorist tərəfindən paylaşılır. Bununla belə, əlavələrin və əsas komponentlərin zəngin tərkibi belə müəyyən şərtlər altında mühərrik elementlərini sürtünmədən qoruya bilməz.

Bu, köhnə maşın modellərində quraşdırılmış və artıq öz resursunu tükənmiş mühərriklərə aiddir. Parçaların yüksək aşınması və onların daimi sürtünməsi ilə hidrogen buraxılır, bu da güc blokunun metal elementlərini məhv edir.

Dexos2 5W30 yağının istifadəsi ilə əlaqədar yarana biləcək digər məsələlər mayenin işlənməsi ilə əlaqədardır. Qanunsuz neft hasilatı faktları hər yerdədir.

Saxtanı orijinaldan necə ayırd etmək olar

GM Dexos2 neftinin ilk partiyaları bazara Avropadan daxil olub. Halbuki Rusiyada neft hasilatı 1 il əvvəl başlayıb. Əgər keçmiş Avropa məhsulları 2, 4, 5, 208 və 1 litrlik qablarda qablaşdırılırdısa, Rusiya istehsalı olan yağlar 4, 5 və XNUMX litrlik qablarda qablaşdırılırdı. Başqa bir fərq məqalələrdədir. Avropa fabriklərinin qayıqları iki mövqe ilə qeyd edildi. İndiyədək yerli məhsullar yalnız bir nömrə dəstini alıb.

Razı avtomobil sahiblərinin rəylərində yağın keyfiyyətinin təsdiqini tapacağıq. O, daha səssiz işləyir, mühərrik hətta soyuq havada işə düşəndə ​​asanlıqla reaksiya verir, yanacağa qənaət edilir, güc blokunun konstruktiv elementləri orijinal görünüşünü saxlayır. Ancaq bütün bunlar orijinal məhsullardan istifadə edərkən müşahidə olunur. Aşağı keyfiyyətli yağ almaq, soyuq havanın başlaması ilə mühərriki işə salmaqda problemlərə, çöküntülərin əmələ gəlməsinə səbəb olacaq və sürtkü yağını adi haldan daha tez-tez dəyişdirmək məcburiyyətində qalacaq.

Video: Orijinal GM Dexos 2 5W-30 qutusu necə olmalıdır

Saxta qurbanı olmamaq üçün orijinal məhsulun xüsusiyyətlərini bilməlisiniz:

1. Dexos2 qabında heç bir tikiş olmamalıdır. Konteyner tamamilə əriyəcək və yanlardakı tikişlər toxunmaq üçün hiss olunmur;
2.  Yüksək keyfiyyətli, sıx plastikdən istifadə olunur. Saxta istehsalda 90% hallarda, çox fiziki səy göstərmədən əyilən və səthdə açıq bir əyilmə olan nazik bir polimer istifadə olunur;
3. Konteynerin ön tərəfində yeddi rəqəmli seriya nömrəsi var. Saxtada bu rəqəm beş və ya altı rəqəmlə yazılır;
4. Orijinal yağ qabının rəngi açıq bozdur. Plastik üzərində kölgədə fərqlənən ləkələr və ya sahələr olmamalıdır;
5. Orijinal məhsulun plastiki toxunuş üçün hamardır, saxta isə kobud olacaq;
6.  Etiketin yuxarı sağ küncündə xüsusi holoqram var. Onu saxtalaşdırmaq problemlidir, çünki bu, bahalı prosedurdur;
7.  Konteynerin arxasında ikiqat etiket;
8.  Qapaqda heç bir deşik və ya cırılma halqaları yoxdur. Üst hissədə barmaqlar üçün iki xüsusi çentik var;
9.  Orijinal yağ qapağı yivlidir. Saxta adətən yumşaq olur;
10.  İstehsalçı kimi Almaniyada yerləşən zavodun hüquqi ünvanı göstərilir. İstənilən başqa ölkə, hətta Avropa da saxtaya şahidlik edir.