Motor yağı 0W-40 – xüsusiyyətləri, sınağı və ən yaxşıların reytinqi – Avtomobil yağı mütəxəssisi
Məzmun
Mühərrikin yüksək keyfiyyətli yağlamaya ehtiyacı var, bu sürtünməni azaldır və mühərriki vaxtından əvvəl aşınmadan qoruyur, həmçinin səmərəliliyini artırır və ya ən azı onu azaltmır. Hər bir mühərrik modifikasiyası istehsalçı tərəfindən tövsiyə olunan öz yağ özlülüyünə malikdir. Məhz tövsiyə olunan özlülükdə olan yağlar, əlbəttə ki, yüksək keyfiyyətli olması şərti ilə mühərrikin fasiləsiz işləməsinə zəmanət verir.
Məqalədə 0w-40 yağlarının xüsusiyyətlərini təhlil edəcəyik və bu viskoziteli yağların kiçik bir reytinqini nəzərdən keçirəcəyik.
Özlülük və temperatur diapazonu
Bu bütün mövsüm yağ, spesifikasiyadan aşağıdakı kimi, həm qışda, həm də yayda istifadə edilə bilər. W hərfi olan ilk nömrə yağın qış indeksidir; bu indeksə malik yağlar ən "qış"lar arasındadır, ən aşağı donma nöqtəsinə malikdir və uzaq şimalda istifadə üçün tövsiyə olunur. Amma! Mən sizə yalnız SAE-yə görə yağ indeksinə deyil, həm də yağın faktiki laboratoriya göstəricilərinə - tökülmə nöqtəsinə və dinamik özlülüyünə diqqət yetirməyi məsləhət görürəm. Fakt budur ki, neftin soyuq havada davranışı onun keyfiyyətindən və tərkibindən asılıdır. Təcrübədən deyim ki, bəzən nəzəri olaraq 5W yağlar kimi aşağı temperaturlara tab gətirə bilməyən 0W indeksli yağlar soyuq havada daha yaxşı axıcılıq nəticələri göstərir.
Etiketdəki ikinci nömrə tez-tez səhvən "yay" SAE indeksi adlanır, yəni yağın istifadə oluna biləcəyi yay temperaturunun göstəricisidir, lakin bu səhv bir fikirdir. İndeksdəki ikinci rəqəm ən vacibdir və o, yağın iş temperaturunda, yəni 100°C-də özlülüyünü göstərir. Yağ filminin qalınlığı da yağın özlülüyündən asılıdır. Müxtəlif modifikasiyalı mühərriklərdə hissələr arasındakı boşluqlar və yağ kanallarının qalınlığı fərqlənir, əgər kanallar nazikdirsə və yağ çox qalındırsa, vaxtında vurulmayacaq və yağ aclığı baş verəcəkdir. Bu sadəcə bir nümunədir. Həmişə yalnız avtomobil istehsalçısı tərəfindən tövsiyə olunan özlülükdən istifadə edin.
Texniki xüsusiyyətlər 0w-40 - transkript
Yağ 0w-40 -35°C və aşağıda tətbiq olunur. Müəyyən bir marka yağ üçün laboratoriya testlərini qiymətləndirərkən dinamik özlülüyünə diqqət yetirin. 0W yağlar üçün -35 ° C-də müəyyən edilir və 6200 mPa*s-dən çox olmamalıdır; bu rəqəm nə qədər aşağı olarsa, yağın mühərriki təhlükəsiz işə salmağa imkan verən temperaturu bir o qədər aşağı olar. Kodun ikinci hissəsində 40 və 40 ° C-də kinematik özlülüyü göstərən 100 rəqəmi var; rəqəm nə qədər yüksəkdirsə, yağ daha qalındır. Standarta görə, bu yağ 100°C-də 12,5-16,3 mm2/s diapazonunda özlülük dərəcəsinə malik olmalıdır; bu, SAE təsnifatında orta özlülük yağıdır, tez-tez işlənmiş avtomobillər və daha yeni mühərriklər üçün istifadə olunur.
Vacibdir! Yağ seçimi təkcə onun özlülüyünə görə deyil, həm də avtomobil istehsalçısı tərəfindən avtomobilin istismar təlimatlarında göstərilən tolerantlıqlara görə aparılmalıdır.
Yağ testləri 0w-40
0w-40 motor yağı testi bir çox avtomobil sahiblərini maraqlandırır. Bu təəccüblü deyil, çünki bizim dövrümüzdə marketinq tanrıları öz məhsullarını satmaq üçün müxtəlif hiylələrlə çıxış edəndə insanlar öz gördüklərinə inanmağa meyllidirlər.
Buna görə adi motoristlər tərəfindən həyata keçirilən və nəticələrini İnternetdə paylaşan həvəskar sınaqlar çox populyardır.
Biz bu məşhur versiyalardan birini dərc etmək qərarına gəldik, çünki o, -29 °C temperaturda neftlə nə baş verdiyini ən aydın şəkildə göstərir.
Süjetdən göründüyü kimi, sürtkü 0w-40 axıcılığını qoruyub saxlamışdır hətta SAE özlülük dərəcəsi sisteminin aktuallığını təsdiqləyən belə şiddətli şaxtada.
Motor yağlarının reytinqi 0w-40
Testlər və təsvirlər nə olursa olsun, avtomobilləri üçün motor yağı seçərkən, əksəriyyəti yalnız işarələri deyil, həm də bu məhsulu istehsal edən istehsalçının adını rəhbər tutur.
Bununla əlaqədar olaraq, motoristlərə ən yaxşı istehsalçını seçməyə kömək edəcək TOP 5 0w-40 yağlarının reytinqini hazırlamağa qərar verdik.
1-ci yer – LUKOIL Genesis Polartech 0W-40 4 l
Xüsusiyyətlər:
- Sintetik motor yağı.
- Orta qiymət 1990 rubl təşkil edir.
- API sinfi SN, ACEA A3/B3, A3/B4.
- Özlülük indeksi – 181.
- ZDDP əsasında əlavələr.
- Dökülmə nöqtəsi -52 ° C.
Tolerantlıqlar:
- Renault RN 0700/0710.
- BMW LL-01.
- Porsche A40.
- FIAT 9.55535-M2;
- Ford WSS-M2C-937-A.
Faydaları:
- TermoStars texnologiyası - korroziyanın təsirini əhəmiyyətli dərəcədə azaldan və çöküntüləri azaldan unikal təmizləyici əlavələr.
- Duman yataqlarını saxlayır və dəyişdirilənə qədər praktiki olaraq qalınlaşmır.
- PAO - sintetik - əsas tərkibində polialfaolefin olması.
- Şəhər şəraitinə uyğunlaşdırılmış, tıxaclarda mühərrikin aşınmasını azaldır
- Aşağı temperaturlara çox yaxşı dözür
2-ci yer – Hi-Gear 0W-40 SN/CF 4 l
Xüsusiyyətlər:
- Sintetik motor yağı.
- Orta qiymət 1692 rubl təşkil edir.
- API sinfi SN, ACEA A3/B4.
- Dökülmə nöqtəsi -40 ° C.
- Spesifikasiyalar və təsdiqlər: API SN/CF, ACEA A3/B4, MB 229.5, VW 502 00/505 00, RN 0710, BMW LL-01.
Faydaları:
- Infineum xüsusi əlavə dəsti
- SAE J300 təsnifatında qış yağları arasında ən yaxşı bərkimə dərəcələrindən biridir.
- mövcudluğu polialfaolefinlər (PAO), həmçinin efirlər (esterlər).
- HR sintez texnologiyasından istifadə, hidrokrekinq.
- Bütün xətt ilə uyğun gəlir Hi-Gear.
- Benzin, dizel (turbo doldurma ilə və olmadan) mühərriklər üçün uyğundur.
Tövsiyə olunur:
- Hidravlik kompressorda döyülməni aradan qaldırmaq üçün 0w-30 və ya 5w30-dan keçid tullantıları azaltmağa kömək edir.
- Mühərrikin aşağı temperaturda (-10°C-ə qədər) işə salınmasını yaxşılaşdırmaq üçün 40w-15 və 40w-0-dan 40w-40-a dəyişdirilməsi aşınmanı azaltmağa kömək edir.
- Yüksək yürüş üçün (100 min km-dən çox) 0w-30 və 5w-30 dəyişdirin. 100 ° C-də viskozite daha yüksək olacaq, boşluqları uğurla bağlayacaq və sistemdə sürtkü təzyiqini artıracaqdır.
3 mesto – MOBIL 1 FS 0W-40 4 л
- Sintetik motor yağı.
- Orta qiymət 2100 rubl təşkil edir.
- Dərslər: API SN, SM, SL, SJ X, ACEA A3/B3, A3/B4 X.
- İstehsalçı təsdiqləri: MB-Təsdiqi 229.3, PORSCHE A40, VW 502 00/505 00, MB-Təsdiqi 229.5
- Özlülük indeksi – 186.
- Dökülmə nöqtəsi -49 ° C.
Faydaları:
- Əsas yağların istehsalı üçün tri-sintetik texnologiya. İstehsalçılar texnologiyalarının bazarda lider olduğunu iddia edirlər, lakin ekspertlər bunun sadəcə bir reklam işi olduğunu deyirlər. Əslində, qarşımızda adi NS sintetikası var, lakin onların PAO və ya GTL həmkarlarından daha ucuzdur.
- İşini mükəmməl yerinə yetirən təmizləyici əlavələrin olması.
- Geniş temperatur diapazonu -35 ° -dən 140 ° C-ə qədər (və daha yüksək).
- MoDTC - ikinüvəli üzvi molibden.
Dezavantaj yalnız bir - hissəcik filtrləri olan dizel mühərriklərində istifadə edilə bilməz.
4-cü yer – SHELL Helix Ultra 0W-40 4 l
- Sintetik motor yağı.
- Orta qiymət 1909 rubl təşkil edir.
- API sinfi SN, ACEA A3/B3, A3/B4.
- Təsdiqlər: MB 229.5, VW 502.00/505.00, Renault RN0700, RN0710, Porsche A40
- Özlülük indeksi – 185.
- Dökülmə nöqtəsi -42 ° C.
Faydaları:
- Keyfiyyət döyüş şəraitində, Ferrari avtomobillərində sınaqdan keçirilib.
- PurePlusTechnology əsas istehsal texnologiyasıdır. Onun mahiyyəti ondan ibarətdir ki, əsas yağlar təbii qazdan istehsal olunur. Shell patent verib və bu üsuldan istifadə edən yeganə istehsalçıdır. Bütün digər üstünlüklər bu texnologiyadan gəlir.
- Ən az tullantı istehlakı - daha az əlavə etməlisiniz.
- -40°C-ə qədər aşağı temperatur xüsusiyyətləri, baxmayaraq ki, SAE əsasında maksimum diapazon -30°C-ə qədərdir.
- Oksidləşmir. Aşağı keyfiyyətli yanacağın zərərini neytrallaşdırır. Aktiv təmizləmə texnologiyası.
- Shell-dən əlavə mühərrik zəmanəti məhsulların keyfiyyətini təsdiqləyir.
5-ci yer – Castrol Edge 0W-40 A3/B4 4 l
- Sintetik motor yağı.
- Orta qiymət 2050 rubl təşkil edir.
- API sinfi SN, ACEA A3/B4.
- Əlavələr: BMW Longlife-01, MB-Approval 229.3/ 229.5, Porsche A40, VW 502 00/ 505 00 , Meets Ford WSS-M2C937-A.
- Özlülük indeksi – 168.
- Dökülmə nöqtəsi -52 ° C.
Faydaları:
- TITANIUM FST™ texnologiyası tərkibə titan birləşmələri əlavə edir ki, bu da filmi iki dəfəyə qədər qalınlaşdırır və bununla da mühərriki aşınmadan qoruyur.
- Həddindən artıq istiliyi aradan qaldırır və həddindən artıq istiləşmənin qarşısını alır.
- Təmizləyici əlavələrin olması çöküntülərin yaranmasının qarşısını alır.
