Moto testi: Yamaha Tracer 700 // Avropa Yapon
Test Drive MOTO

Moto testi: Yamaha Tracer 700 // Avropa Yapon

Yamaha bununla bitmir və bu mövsüm bazara yalnız Kanar adalarında sınaqdan keçirənlərdən biri olan Tracer 700 -ün yenilənmiş satışını təqdim etdi. Yamaha satış keksinin idman və gəzinti seqmenti 21% -dir, sadələşdirilmiş yüksək performanslı motosiklet seqmentinin 42% -dən sonra ikinci yerdədir.... Buna görə alıcıların qəlbinə yaxındır. 2015 -ci ildə 900 -lə gündüz işığını görən Tracer ailəsi, gələn il Tracer 700 -ü izlədi və daha böyük versiyası 2018 -ci ildə yeniləndi, buna görə də 2019 -cu ilədək 73.000 müştərisi var idi. Ən çox Avropada.

Tracer əsasən Avropa hekayəsidir: dizayn Hollandiyadakı Yamaha qərargahında işlənib, şassi onların İtaliyadakı inkişaf mərkəzində hazırlanıb və dizayn oradan gəlir, onlar bunu hətta Avropada - Fransadakı MBK zavodunda edirlər. Adından əlavə, Yaponca bir şey var? Bəli, elədir. CP2 qurğusu bu ailədən Euro5 ekoloji standartına uyğun gələn ilk cihazdır. 689cc iki silindrli qurğu builki Tracer-də quraşdırılmazdan əvvəl bir çox dəyişikliklərə məruz qalmışdır, məsələn, saxta porşenlər, tamamilə yeni yanacaq və hava vurma sistemi və azaldılmış idarəetmə klapan sürtünməsi. Bölmə 54 kVt gücə malikdir və hər şeydən əvvəl fırlanma anı və performansı ilə heyran qalır.

Moto testi: Yamaha Tracer 700 // Avropa Yapon

2.000 metrdən çoxdur

Tenerifedə bir sınaq marşrutu, dəniz sahilindəki Buenavista del Norte şəhərindəki sıfır yüksəklikdən Puerta de la Cruz qəsəbəsindən dəniz səviyyəsindən 2.200 metr yüksəkliyə qədər bir əsr əvvəl aktiv El Teide Vulkanının ətəyinə qədər getdi ( Dəniz səviyyəsindən 3.719 metr yüksəklikdə). Marşrutun bir hissəsi bizi magistral yolda dəniz kənarına apardı, burada daha dar dizaynına baxmayaraq kifayət qədər qorunma təmin edən əllə tənzimlənən ön qoruyucunu da sınaya bilərdim. Ancaq əsl sevinc, adanın zirvəsinə qalxmağa başlayanda başladı. Tenerife'deki yollar sadəcə inanılmazdır, əbədi bahar səbəbiylə asfalt bir uşağın dibi kimi vurulur, amma tutuşu yapışqan kimidir.

Sürücülük mövqeyinə sələfindən 34 millimetr daha genişdir və buna görə də motosikletə daha yaxşı nəzarət edir. “Mən bir müddət buna öyrəşməli oldum və çox millər ərzində Tracerlə əsl dost olduq. Həm də dar künclərdə belə sabitliyi təmin edən yeni oturacaq dizaynı sayəsində. Beləliklə, sürücü irəli-geri sürüşmür. Tracer evinin iti kənarları və bir cüt yeni LED fənərləri olan yenilənmiş dizaynını bəyənirəm. Sürücünün iş sahəsi, həmçinin yenidən işlənmiş, indi qara baza və menyularda sükan çarxının sol tərəfindəki idarəetmə elementlərindən istifadə etməklə kifayət qədər asan idarə olunan ağ siferblatlarla təchiz edilmiş yeni alət paneli ilə müəyyən edilir. müxtəlif məlumatlarla.

Tenerifedə hava sürətlə dəyişir və günəşli bir səhərdən sonra günorta saatlarında yağış altında sürdük. Ancaq yaş yollarda belə, Tracer sabit və idarəolunandır.

Dənizə qayıdın

Adanın yuxarı hissəsindəki düzənlik vulkanik qısır və bitki örtüyündən məhrumdur. Yağışdan günəş batmış yaylada çıxdıq və sonra adanın o tayındakı dənizə endi. Şimal tərəfdəki daha qapalı küncləri götürüb üçüncü və ya dördüncü sürətlə hərəkət etsəydik, cənuba getmək bir bobsleigh trekində bir adrenalin qaçışına bənzəyirdi. Yol boyunca əsasən iynəyarpaqlılar arasında olan beşinci və altıncı dişli uzun, hamar dönüşlər Tracer -ə əsl zövq verdi.Xüsusilə dənizə doğru istiləşdiyi üçün. Mənzərə inanılmazdır. Velosiped bu döngələrdə belə yumşaq bir şəkildə dəyişdi, bu da əvvəllər qeyd olunan daha geniş sükanların köməkçisi oldu.

Moto testi: Yamaha Tracer 700 // Avropa Yapon

Öncədən yüklənmiş Yamaha My Ride tətbiqi ilə sürücülük tərəqqinizi, sürətlənməni, əyləcinizi, əyilmə bucağınızı və daha çoxunu izləyə bilərsiniz. Maraqlı bir hadisə, 15 -ci əsrə qədər quldurlar üçün sığınacaq rolunu oynadığı haqqında şəhər miflərinin olduğu tarixi Maska kəndinin yanından keçən dar bir ilan yolu boyunca səyahət idi. Yaxşı, Tracer buna həsr olunmayacaq, amma əlbəttə ki, əlverişli və iddiasız bir motosiklet istəyən, gəzintidən zövq alan və dünyanı çox kəşf edən sürücülər üçün maraqlı olacaq.... Testdə yüz kilometrə 5 litrdən bir qədər çox olan aşağı istehlakdan məmnun qalacaqlar.

Moto testi: Yamaha Tracer 700 // Avropa Yapon

Tracer-i öz istəklərinə uyğunlaşdırmaq istəyənlər üçün Yamaha əlavə avadanlıq üçün bir neçə variant təklif edir - İdman, Səyahət həftə sonu və Şəhər. Yeni Tracer 700 35 kVt-lıq versiyada da satışa çıxarılacaq.

  • Master məlumatları

    Satış: Yamaha Motor Sloveniya, Delta Team doo

    Əsas model qiyməti: € 8.695,00 XNUMX

  • Texniki məlumatlar

    mühərrik: iki silindrli, dörd vuruşlu, maye ilə soyudulmuş, 689 sm3

    Güc: 54 rpm -də 75 kVt (8.750 km)

    Tork: 67,0 rpm -də 6.500 Nm

    Enerji ötürülməsi: altı pilləli sürət qutusu, zəncir

    Çərçivə: Polad boru

    Əyləclər: ön disk 282 mm, arxa disk 245 mm, ABS

    Asma: ön tənzimlənən teleskopik çəngəl, mərkəzi amortizatorlu arxa yelləncək

    Təkərlər: 120/70 17, 180/55 17

    Boy: 835 мм

    Yanacaq çəni: 17

    Təkər bazası: 1.460 мм

    Çəki: 196 kq (minməyə hazırdır)

Добавить комментарий