Mercedes, tablolar vasitəsilə tarix
Yük maşınlarının tikintisi və texniki xidməti

Mercedes, tablolar vasitəsilə tarix

Mercedes, tablolar vasitəsilə tarix

2 / 16

SƏHİFƏ 710 1964

İdarəetmə paneli daxil boyalı vərəq, nazik başlı böyük bakelit sükan, bir neçə açar, külqabı demədən: Mercedes-Benz-dən ağır qısa kapotlu modellərin ilk sürücü oturacaqları belə görünürdü. 60 il əvvəl.

Mercedes, tablolar vasitəsilə tarix

3 / 16

SƏHİFƏ 710 1964

Bu yük maşınları 1958-ci ildən istehsal olunur. 90-yə qədər və davamlılığına görə hələ də əfsanə sayılırlar. Komandaların az olması və bu, əlbəttə ki, çox vacib idi. Üstünlük ən aqressiv mühitlərdə.

Mercedes, tablolar vasitəsilə tarix

4 / 16

SƏHİFƏ 2624 1972

Bu mövqedən sürücü qırılmazın işinə nəzarət edirdi mühərriklər OM 355 bu yük maşınının daha böyük, daha güclü versiyalarında qısa kapotun altında yerləşir.

Mercedes, tablolar vasitəsilə tarix

5 / 16

SƏHİFƏ 2624 1972

Ağır Modellər 19 və 26 ton onların Afrika və Yaxın Şərqdə uzun karyerası olub. Onların alətləri "daha yüngül" modellərlə eyni idi.

Mercedes, tablolar vasitəsilə tarix

6 / 16

1632 1980

Bunu NG seriyası açdı. üfüqi inkişaf açarları və göstərici və xəbərdarlıq lampaları ilə tablosunun yuxarı kənarında yerləşir.

Mercedes, tablolar vasitəsilə tarix

7 / 16

1632 1980

NG seriyası sürücünün interfeysini traktorun qabaqcıl imkanlarına uyğunlaşdırdı, bu da güclü mühərrikə malik versiyalara səbəb oldu. 10 silindrli Şəkildəki 18-ci ildəki kimi 1632 litr.

Mercedes, tablolar vasitəsilə tarix

8 / 16

1317 1989

Təkmilləşdirilmiş kabin seriyasının sükan çarxı və idarə paneli. "Yüngül sinif" (LK) daha çox funksionallıq və aydınlıq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Kölgələr tipikdir qəhvəyi 80 il.

Mercedes, tablolar vasitəsilə tarix

9 / 16

1317 1989

1984-1998-ci illərdə istehsal edilmiş LC-lərdə, rasional formalar kokpitdən onlar daha çox funksionallıq və aydınlıq təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuş idarəetmələrlə dəstəklənirdi.

Mercedes, tablolar vasitəsilə tarix

10 / 16

Atego 1222 2010-cu il.

Atego-nun idarə paneli, idarəediciləri olan sükan da daxil olmaqla, Actros seriyası ilə bir çox elementləri bölüşür. hava yastığı qapağının yan tərəflərində... Panelin strukturu da oxşardır, idarəetmələr tezliklə rəqəmsallaşacaq müxtəlif səthlərə yayılmışdır.

Mercedes, tablolar vasitəsilə tarix

11 / 16

Atego 1222 2010-cu il.

İkinci nəsil Atego-da dörd fərqli kabin variantı var ididaha erqonomik interyeridarəetmələr və daha böyük Actros-un bir çox komponentləri daxil olmaqla.

Mercedes, tablolar vasitəsilə tarix

12 / 16

Actros 2 2003

Actros-da 2 oturacaq, sükan, keçid paneli: bir çox element artıq ola bilər xüsusiləşdirilmiş... Ekran sistemi də əvvəlkindən nəzərəçarpacaq təkamül keçirdi mərkəzi rəqəmsal displeyməsələn, seçilmiş dişli və köməkçi sistemlərin işini göstərməyə qadirdir.

Mercedes, tablolar vasitəsilə tarix

13 / 16

Actros 2 2003

Eksteryer kimi, ikinci nəsil Actros idarə paneli də hazırlanır. əhatə edən və asanlıqla əldə edilə bilən çoxlu idarəetmə ilə.

Mercedes, tablolar vasitəsilə tarix

14 / 16

Actros 2 2018

Actros 2018-də tapırıq iki yüksək qətnamə ekranı: İdarəetmə bloku fərdi şəkildə konfiqurasiya olunub və Aktiv Sürücü Yardımı və Proqnozlaşdırılan Güc Aktarma İdarəetmə funksiyalarını göstərə bilər. İkinci displey smartfon kimi istifadə oluna bilən sensor ekrandır. V çoxfunksiyalı sükan komanda mərkəzinə çevrilmişdir.

Mercedes, tablolar vasitəsilə tarix

15 / 16

Actros 2 2018

Beşinci nəsil Mercedes-Benz Actros üçün təqdim olundu dünyada ilk demək olar ki, tamamilə rəqəmsallaşdırılmış iş stansiyası. İnterfeys həmçinin A sütunlarında iki MirrorCam displeyini əhatə edir.

Ən son slayd şouları

16 / 16

Добавить комментарий