Avtomobillər üçün mexaniki oğurluğa qarşı qurğular

Avtomobilinizi oğurluqdan qorumaq həm çox vacib, həm də kifayət qədər çətin bir işdir. İndiki vaxtda tək başına siqnalizasiyanın olması avtomobilinizin oğurlanmayacağına zəmanət deyil. Siqnal, immobilayzer və mexaniki oğurluğa qarşı avtomobiliniz üçün üç qorunma səviyyəsidir. Oğrular belə bir avtomobili açmaq üçün çox uzun müddət işləməli olacaqlar və siz anbarda ən vacib resursa - vaxta sahib olacaqsınız.

Bu yazıda mən xüsusi olaraq mexaniki oğurluğa qarşı cihazlar (bollardlar) və onların yerinə yetirdiyi vəzifə haqqında danışmaq istərdim.

Mexanik oğurluğa qarşı qurğular - məqsəd və iş prinsipi

Blokatorun əsas vəzifəsi icazəsiz şəxslərin avtomobilinizə daxil olmasının qarşısını almaq, əsas idarəetmə vasitələrini - sükan çarxını, pedalları, sürət qutusunu, alışma kilidini bloklamaqdır. Təkərlərə taxılan, qapıları, kapotu və ya baqajı bağlayan qurğular da var.

Tətbiq üsuluna görə blokerlər ola bilər:

• uyğunlaşdırılmış - müəyyən bir avtomobil markasının dizayn xüsusiyyətlərinə uyğunlaşdırılmışdır;
• universal - müxtəlif avtomobillər üçün uyğundur;
• portativ - onlar çıxarıla və geri və ya digər avtomobillərə qoyula bilər;
• stasionar - daimi olaraq quraşdırılır və yalnız xüsusi bir atelyedə çıxarıla bilər, çünki onlar qopucu bərkidicilərlə quraşdırılmışdır - bolt başları bərkidiciləri sıxdıqdan sonra qırılır.

Oğurluq əleyhinə sistemlərin əsas xüsusiyyətləri:

• gücü;
• kriptoqrafik müqavimət;
• etibarlılıq.

Güc kobud mexaniki stresə - zərbələrə, master düymələri ilə sındırmalara, güc döndərməsinə tab gətirmək qabiliyyəti kimi başa düşülür.

Kripto müqavimət - sadəcə açarı seçməklə açılmasının qeyri-mümkünlüyü, daha mürəkkəb kilid silindr cihazı ilə xarakterizə olunan mürəkkəb kilidləmə sistemi. Yüksək səviyyəli məxfilik ilə birləşmiş kilidlər.

Etibarlılıq - cihaz vibrasiyadan, mənfi ətraf mühit amillərindən təsirlənmir, cihazı kəsici alətlə sökmək demək olar ki, mümkün deyil.

Blokatorun işləmə prinsipi onun dizayn növündən asılıdır, lakin əksər hallarda biz adi bir kilid şəklində kilidləmə mexanizmi ilə məşğul oluruq. Bununla belə, belə bir kilidin daxili quruluşu olduqca mürəkkəbdir, Mul-T-Lock məhsullarının nümunəsindən göründüyü kimi, bunun sayəsində qorunma səviyyəsi dəfələrlə artmışdır.

Sükan kilidləri

Belə blokerləri iki növə bölmək olar:

• sükan kilidi;
• sükan kilidi.

Sükan çarxının kilidi sükan çarxının üzərinə oturan və onu bir vəziyyətdə bağlayan nisbətən sadə bir cihazdır.

Belə bir mexanizm birbaşa sükan çarxına taxılan güclü muftadan və yerə, pedallara və ön panelə dayanan metal pindən ibarətdir.

Sükan şaftının kilidi adi alışma kilidini təkrarlayır.

Belə bir cihaz adətən fabrikdə quraşdırılır və müntəzəm olaraq gedir. Onu açmaq üçün alışdırıcının açarı olmalıdır. Hətta qaçıranlar avtomobili açarsız işə sala bilsələr də - bunu necə edəcəyimizi artıq Vodi.su saytımızda yazmışdıq - o zaman sükanı çevirmək mümkün olmayacaq.

Şaft blokatoru yüksək səviyyəli kriptoqrafik müqavimət ilə xarakterizə olunur, yəni kilidin məxfiliyi üçün bir neçə yüz milyon variant mümkündür.

Cihaz olduqca sadədir, onun əsas elementi sükan şaftına qoyulmuş və onu tamamilə bloklayan çarxları olan kiçik bir polad pindir.

Blokerlər ola bilər:

• avtomatik - mühərrik dayandıqdan və açar alovdan çıxarıldıqdan sonra sükan avtomatik olaraq bloklanır;
• qeyri-avtomatik (stasionar, uyğunlaşdırılmış) - onların ayrı bir kilidi var (sükan sütununun altındakı) və kilidi açmaq üçün xüsusi açar tələb olunur.

Sürət qutusu kilidi

Həm mexaniki ötürmə, həm də avtomatlaşdırma üçün uyğun olan çox sayda belə bloker tapa bilərsiniz. Mexanikadan danışırıqsa, cihazın daxili sancağı tərs bloka qoyulur və maşında qolu "Dayanacaq" vəziyyətində bloklanır.

Prinsipcə, oğrular avtomobilinizə minsələr, sürətləri dəyişdirə bilməyəcəklər. Oğurlamağın yeganə yolu mexaniki sürət qutusu olan avtomobili yedəkləməkdir. Belə davranışın insanların diqqətini çəkəcəyi aydındır.

Lakin avtomatik transmissiyası olan bir avtomobili yalnız evakuatorun köməyi ilə götürmək olar, çünki transmissiya "Dayanacaq" vəziyyətində tamamilə bağlanır.

Bir neçə növ nəzarət nöqtəsi blokerləri var:

• pin - pin qolun özündə dayanır və bir mövqedən digərinə köçürülə bilməz, bu ən sadə və ən yığcam formadır;
• qövs - qolu qoyun, belə bir cihazın dezavantajı onun böyük ölçüsüdür;
• sancaqsız - içəridə dişli çəngəlləri bloklayan bir kilidləmə mexanizmi var, onu açmaq üçün yüksək məxfilik səviyyəsinə görə bunu etmək çox çətin olan müvafiq açarı seçmək lazımdır.

Pin və pinless daxili kilidlərdir, əsas elementləri sürət qutusunda yerləşir.

Arc - xarici və birbaşa ötürmə qoluna qoyun.

Pedal kilidləri

Yenə də iki əsas növ var:

• xarici;
• daxili.

Xarici olanlar yuxarı vəziyyətdə pedallara qoyulur, müvafiq olaraq nə qazı, nə də debriyajı sıxmaq mümkün deyil. Avtomatik transmissiyalı bir avtomobildən danışırıqsa, kilid yalnız qaz pedalına quraşdırılır.

Cihaz olduqca sadədir: blokerin özü pedala quraşdırılıb və mötərizə yerə söykənir. Blokadanı açmaq üçün kodu bilmək və ya kəsici alətlərdən istifadə etmək lazımdır ki, bu, şübhəsiz ki, yoldan keçənlərin və hüquq-mühafizə orqanlarının əməkdaşlarının diqqətini cəlb edəcək.

Əyləc sisteminin daxili blokerləri də var. Onları quraşdırmaq üçün əyləc sisteminə xüsusi bir çek klapan daxil edilir, əyləc pedalına basdığınız zaman əyləc silindr çubuğu yastiqciqları diskə basır və avtomobil dayanır. Vana bağlanır və bu vəziyyətdə qalır, mayenin keçməsinə imkan vermir, yəni təkərlər bloklanmış qalır. Təkcə təkərləri deyil, həm də başlanğıcı tamamilə bloklayan sistemlər də var.

Qapılar, təkərlər, kapot, baqaj üçün qıfıllar

Qapı kilidləri də əsas elementi əlavə sancaqlar olan mürəkkəb sistemlərdir. Oğrular açarları götürüb həyəcan siqnalını söndürə bilsələr belə, qapını aça bilməyəcəklər, çünki bu əlavə təhlükəsizlik sistemi standart siqnalizasiyadan açar fob tərəfindən idarə olunan elektromexaniki sürücü tərəfindən idarə olunur.

Başlıq və baqaj kilidi eyni şəkildə işləyir.

Təkər kilidi də çox etibarlı qorunma vasitəsidir. Düzdür, onu seçərkən onun necə quraşdırıldığını izləmək lazımdır - əgər təkərin özü bloklanırsa, oğrular sadəcə onu açıb yenisini quraşdıra bilərlər.

Buna görə də, kilidin hub və ya təkər oxuna taxılması arzu edilir.

tövsiyələr

Təcrübəniz, alətlər və materiallarınız varsa, öz əllərinizlə sükan çarxında, pedallarda, qolu və ya təkərlərdə xarici kilid edə bilərsiniz. Kilidləmə mexanizmləri və ya kombinasiyalı qıfıllar istənilən mağazada satılır. Ən asan yol, fikrimizcə, sükanı və ya pedalları kilidləməkdir.

Korroziyaya uğramayan möhkəmləndirilmiş poladdan istifadə edin.

Statistikaya görə, oğrunun avtomobili oğurlaması 2-10 dəqiqə çəkir. Güclü mexaniki oğurluğa qarşı sistemlər onu daha uzun müddət saxlayacaq, xüsusən də bir növ "sirr" tapsanız.

Nəhayət, bu və ya digər növ mexaniki oğurluğa qarşı cihazın seçiminə qərar verməzdən əvvəl bu videoya baxmağı məsləhət görürük. Bunun üzərinə mütəxəssis cihazların növləri və onların üstünlükləri haqqında danışır.

Yüklənir ...