Renault TL4 təlimatı
Məzmun
TL4 altı pilləli mexaniki bir sıra köhnəlmiş mexaniki transmissiya seriyalarını əvəz etmək üçün Renault və Nissan mühəndisləri tərəfindən birgə hazırlanmışdır. İstehsal İspaniyanın Sevilya şəhərindəki komponentlər fabrikində qurulur.
T seriyasına həmçinin sürət qutusu daxildir: TL8.
Renault TL4 transmissiya dizaynı
Bu qutu iki korpusdan (mufta korpusu ayrıca), tökmə alüminiumdan ibarətdir. Dizayn iki şaftlıdır, bütün dişlilər sinxronlaşdırılır və hətta tərs çevrilir. Maraqlı bir xüsusiyyət çox qısa birinci ötürmə hesab olunur, ona görə də bir çox sürücülər artıq ikincidən dərhal işə başlamaq vərdişini inkişaf etdiriblər.
Debriyaj sürücüsü hidravlikdir və iki kabellə idarə olunur. Mexanika fırlanma anı 260 Nm-dən az olan mühərriklər üçün istifadə olunur və onun yığcam ölçüləri onu B sinifli avtomobillərə quraşdırmaq imkanı verir.
TL4 dişli nisbətləri
TL4 qutusunun dişli nisbətləri istehsalçının rəsmi saytından götürülmüşdür:
| əsas | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Arxa |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.9 | 3.727 | 1.947 | 1.323 | 0.975 | 0.763 | 0.638 | 2.546 |
| əsas | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Arxa |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.3 | 3.182 | 1.947 | 1.483 | 1.206 | 1.026 | 0.872 | 2.091 |
Hansı avtomobillər Renault TL4 qutusu ilə təchiz edilmişdir
| Tozlayıcı 1 (HS) | 2010 - 2018 |
| Duster 2 (HM) | 2018 - indiki |
| Clio 3 (X85) | 2006 - 2014 |
| Clio 4 (X98) | 2016 - 2018 |
| Fluence 1 (L38) | 2009 - 2017 |
| Kadjar 1 (HA) | 2015 - 2022 |
| Kangoo 2 (KVt) | 2008 - indiki |
| Enlem 1 (L70) | 2010 - 2015 |
| Lagoon 3 (X91) | 2007 - 2015 |
| Lodgiya 1 (J92) | 2012 - indiki |
| Rejim 1 (J77) | 2008 - 2012 |
| Megane 2 (X84) | 2006 - 2009 |
| Megane 3 (X95) | 2008 - 2016 |
| Megane 4 (XFB) | 2016 - indiki |
| Səhnə 2 (J84) | 2006 - 2009 |
| Səhnə 3 (J95) | 2009 - 2016 |
| Scenic 4 (JFA) | 2016 - 2022 |
| Talisman 1 (L2M) | 2015 - 2018 |
Ötürücü qutunun işləmə xüsusiyyətləri və resursu TL4
Sahiblər hər 60 km-də dişli yağı dəyişdirməyi üstün tuturlar, baxmayaraq ki, istehsalçının özü bunun bölmənin bütün ömrü üçün doldurulduğunu iddia edir. Əvəz etmək üçün sizə 000 litr TRANSELF NFJ 1,9W-75 və ya ekvivalenti lazımdır.
Qutunun resursu 200 min km qiymətləndirilir ki, bu da köhnə seriyalar qədər etibarlı olmayan müasir qurğular üçün orta səviyyədir.
TL4 mexaniki transmissiyanın ümumi nasazlıqları
Renault TL4 mexaniki ötürücü qutusu tez-tez zəif montajdan əziyyət çəkir: az məsafədə yağın az doldurulması və korpusun təzyiqinin azaldılması halları olub. Resurs testi zamanı Autobild jurnalının sınaqçıları qutunu 33 min km, Auto-motor-und-sport jurnalistləri isə 23 min km məsafədə dəyişdirməyə məcbur oldular.
İşlənmiş Renault TL4 sürət qutusunun qiyməti
İşlənmiş TL4 sürət qutusunu problemsiz ala bilərsiniz. Evdə sökülmə zamanı onu tapmaq asandır və Avropadan müqavilə sifariş etmək daha asandır. Qiymətlər 15 rubldan başlayır və 000-ə qədərdir.Hamısı vəziyyətdən və yürüşdən asılıdır.
| Vəziyyəti: | BOO |
| Zavod nömrəsi: | CMTL4387944, CETL4K9KX |
| Mühərriklər üçün: | K9K, K4M, F4R |
| Modellər üçün: | Renault Laguna 1 (X56), Megane 1 (X64), Scenic 1 (J64) və s. |
* Keçid məntəqələri satmırıq, qiymət istinad üçün göstərilib