Təlimat Hyundai-Kia M6LF1
Məzmun
6 pilləli mexaniki Hyundai-Kia M6LF1 və ya M6F44 2010-cu ildən istehsal olunur və 441 Nm fırlanma anı olan xüsusilə güclü R seriyalı dizel mühərrikləri üçün nəzərdə tutulub. Bu sürət qutusu adətən tam ötürücülü avtomobillərdə quraşdırılır və bizə Kia Sorento mexaniki kimi tanınır.
В семейство M6 также входят: M6CF1, M6CF3, M6CF4, M6GF1, M6GF2 и MFA60.
Texniki göstəricilər Hyundai-Kia M6LF1
| Növü | Mexanika |
| Ötürücülərin sayı | 6 |
| Sürücü üçün | ön / tam |
| Mühərrik tutumu | 2.2 litrə qədər |
| Tork | 440 Nm-ə qədər |
| Nə yağ tökmək olar | SAE 70W, API GL-4 |
| Yağ həcmi | 1.9 litr |
| Yağ dəyişikliyi | hər 90 km |
| Filtrin dəyişdirilməsi | hər 90 km |
| Təxminən mənbə | 300 000 km |
Kataloqa görə mexaniki transmissiya M6LF1-in quru çəkisi 63.5 kq-dır
Ötürücü nisbətləri mexaniki transmissiya Kia M6LF1
2017 litrlik dizel mühərriki olan 2.2 Kia Sorento nümunəsində:
| əsas | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Arxa |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.750 / 4.071 | 3.538 | 1.909 | 1.179 | 0.814 | 0.737 | 0.628 | 3.910 |
Hansı avtomobillər Hyundai-Kia M6LF1 qutusu ilə təchiz edilmişdir
| Santa Fe 2(CM) | 2009 - 2012 |
| Santa Fe 3 (DM) | 2012 - 2018 |
| Santa Fe 4(TM) | 2018 - 2020 |
| Karnaval 2 (VQ) | 2010 - 2014 |
| Karnaval 3 (YP) | 2014 - 2021 |
| Sorento 2 (XM) | 2009 - 2014 |
| Sorento 3 (BİR) | 2014 - 2020 |
| Fəaliyyət 2 (CK) | 2010 - indiki |
M6LF1 mexaniki transmissiyasının çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Bu etibarlı mexanikadır və sahiblər yalnız yağ möhürlərindən yağ sızmasından şikayətlənirlər.
Həm də tez-tez hidravlik muftadan əyləc mayesinin sızması olur
Debriyajın özündə də böyük bir resurs yoxdur, 100 km-ə qədər dəyişdirilir
150 km-dən sonra ikiqat kütləli volan tez-tez köhnəlir və dəyişdirilməlidir.
Ayrı-ayrılıqda ehtiyat hissələrinin və ikinci dərəcəli donorların kifayət qədər yüksək qiymətini qeyd etmək lazımdır