Mazda e-TPV = Elektrikli Mazda CX-30 gövdəsinə yapışdırılıb. Tokyo 2019 sərgi salonunda premyera
Mazda bu yaxınlarda rəsmi olaraq təsdiqlədi ki, Tokioda əvvəllər CX-30 versiyasının arxasında gizlədilən elektromobilin “yeni modelini” təqdim edəcək. Belə çıxır ki, bəzi nəşrlər artıq ondan keçib və bu barədə çox şey deyə bilər.
Ən vacib etiraz, sadəcə olaraq, bilmədiyimiz görünüşlə bağlıdır. Tokiodan olan elektrik Mazda-nın CX-30 / CX-4 variantı ola biləcəyi barədə qeyri-rəsmi məlumat var, lakin istehsalçı ayrıca məhsuldan danışır. Həqiqəti yalnız bir ay sonra, 23 oktyabr 2019-cu ildə öyrənəcəyik.
Elektrik Mazda var 35,5 kVt/saat tutumlu akkumulyator Oraz Mühərrik 105 kVt (143 at) i fırlanma anı 265 Nm - bu da rəsmi məlumatdır. B/B-SUV və C/C-SUV seqmentlərindəki avtomobillər oxşar dəyərlərə malikdir və bu, Yapon avtomobilinin bu yuvalardan birinə düşməli olduğunu göstərir. Çox güman ki, bu gün B- və C-SUV seqmentləri arasındakı sərhəddir, təxminən 200 kilometr məsafədə olan səliqəli hetçbek / krossoverdir. Təsadüfi deyil ki, yeni güc bloku CX-30 gövdəsində "geyinmişdir" ...
Bununla belə, Mazda-nın Polşadakı törəmə şirkəti bazarın qalan hissəsindən uzaqlaşır. Mazda-nın Avropa üzrə ictimaiyyətlə əlaqələr üzrə vitse-prezidenti Wojciech Halarevicz hətta “Mazda heç vaxt avtomobilləri rəqabətə oxşayır” demişdi ki, bu da bizim dizayn sürprizinə hazırlaşmağımızı təklif edir. Ola bilsin ki, bu, Honda-nın Urban EV ilə təmin etdiyi və sonra Honda e olaraq dəyişdirilməsi ilə oxşardır [www.elektrowoz.pl fərziyyə, mənbə]:
Honda Urban EV-nin prototipi kimi Honda e, IAA 2017-də Frankfurt avtosalonun açılışlarından biri idi. Yəqin ki, o zaman yapon istehsalçısının şəhər elektrikçisi haqqında bir dənə də olsun avtomobil yazılmayıb. (C) Honda
Chasing Cars-a görə, Mazda e-TPV Mazda 3 kimi döngələri idarə edir. Sükan dəqiqdir və gediş hamardır. Prototip avtomobil çox zəif regenerativ əyləcdən istifadə etdi, bu da onu etdi elektrik daxili yanma maşını kimi görünür... İllüziya ... kabinədəki dinamiklərdən çıxan dörd silindrli mühərrikin səsi ilə gücləndirildi.
Hərəkət parametrlərinə nəzarət etmək üçün avadanlıqla zənginləşdirilmiş klassik Mazda interyeri olduğu üçün salon demək olar ki, nümayiş etdirilmirdi.
Elektrikli Mazdanın Avropada satışa çıxarılacağı gözlənilir və Polşada, Dziennik.pl-ə görə, 2020-ci ildə.... O, sırf elektrik variantında təklif olunacaq və fırlanan porşenli yanma enerjisi generatoru ilə dəstəklənəcək. Maraqlı bir fakt ondan ibarətdir ki, Wankel mühərriki LPG və bəlkə də hidrogen yandırmaq üçün uyğunlaşdırılmalıdır ki, bu da onu həqiqətən çox yönlü həll edir:
> Mazda kompakt fırlanan porşenli mühərriki patentləşdirdi. O, onu plug-in hibridlərdə elektrik generatoruna çevirəcək.
Avtomobilin qiyməti rəqabətdə gördüyümüz qiymətlərə oxşar olmalıdır, Beləliklə, biz əsas konfiqurasiyada qiyməti 140-150 min zloti olan avtomobil gözləyəcəyik..
Mazda C sütununun (c) altında görünən çıxıntının altında gizlənən Mazda e-TPV şarj portu belə görünürdü.
Görməyə dəyər:
Bu sizi maraqlandıra bilər:
