Mazda 3 yanacaq sərfiyyatı haqqında ətraflı
Rahat şəhər avtomobili Mazda 3 hələ 2003-cü ildə yollarımızda peyda oldu və qısa müddətdə bütün Mazda modelləri arasında ən çox satılan avtomobil oldu. Qəşəng və rahat dizaynı ilə yüksək qiymətləndirilir. Eyni zamanda, Mazda 3 yanacaq sərfiyyatı öz sahiblərini xoş təəccübləndirir. Avtomobil sedan və hetçbek kuzovunda təqdim olunur, o, öz cəlbedici görünüşünü bir çox cəhətdən Mazda 6 modelindən götürüb.
Bu günə qədər Mazda 3 modelinin üç nəsli var.:
- birinci nəsil avtomobillər (2003-2008) 1,6 litrlik və 2 litrlik benzin mühərrikləri, mexaniki transmissiya ilə istehsal edilmişdir. 3-ci il Mazda 2008-ün orta yanacaq sərfiyyatı 8 km-ə 100 litr idi;
- İkinci nəsil Mazda 3 2009-cu ildə çıxdı. Avtomobillər ölçüləri bir qədər böyüdü, modifikasiyalarını dəyişdirdi və avtomatik transmissiya ilə təchiz olunmağa başladı;
- 2013-cü ildə buraxılan üçüncü nəsil avtomobillər 2,2 litrlik dizel mühərriki olan modellərin olması ilə seçilirdi ki, onların istehlakı 3,9 km-ə cəmi 100 litrdir.
| Mühərrik | İstehlak (track) | İstehlak (şəhər) | İstehlak (qarışıq dövr) |
| 1.6 MZR ZM-DE | 4.6 l / 100 km | 7.6 l / 100 km | 5.7 l / 100 km |
| 1.5 SKYACTIV-G | 4.9 l / 100 km | 7.4 l / 100 km | 5.8 l / 100 km |
2.0 SkyActiv-G | 5.1 l / 100 km | 8.1 l / 100 km | 6.2 l / 100 km |
Trasda sürücülük
Şəhərdən kənarda istehlak edilən benzinin miqdarı əhəmiyyətli dərəcədə azalır ki, bu da nisbətən sabit sürətlə uzunmüddətli hərəkətlə asanlaşdırılır. Mühərrik orta sürətlə işləyir və ani sarsıntılar və əyləclər nəticəsində həddindən artıq yüklənməyə məruz qalmır. Mazda 3 yanacaq sərfiyyatı trasda orta hesabladır:
- 1,6 litr mühərrik üçün - 5,2 km-ə 100 litr;
- 2,0 litr mühərrik üçün - 5,9 km-ə 100 litr;
- 2,5 litrlik mühərrik üçün - 8,1 km-ə 100 litr.
Şəhər sürmə
Şəhər şəraitində həm mexanikada, həm də maşında svetoforda daimi sürətlənmə və əyləc, yenidənqurma və piyadaların hərəkəti səbəbindən yanacaq sərfi artır. Mazda 3 üçün şəhərdə yanacaq sərfiyyatı aşağıdakı kimidir:
- 1,6 litr mühərrik üçün - 8,3 km-ə 100 litr;
- 2,0 litr mühərrik üçün - 10,7 km-ə 100 litr;
- 2,5 litrlik mühərrik üçün - 11,2 km-ə 100 litr.
Bu modelin yanacaq çəni 55 litr tutur ki, bu da yanacaq doldurmadan şəhər rejimində 450 km-dən çox məsafə qət etməyə zəmanət verir.
Yanacaq sərfiyyatına nə təsir edir
Mazda 3-ün 100 km-ə faktiki yanacaq sərfiyyatı istehsalçıların bəyan etdiyindən əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənə bilər.. Bu, sınaq mərhələsində proqnozlaşdırıla bilməyən bir çox amillərdən təsirlənir:
- şəhər nəqliyyatının xüsusiyyətləri: artıq qeyd olunan svetoforlara əlavə olaraq, şəhər tıxacları mühərrik üçün bir sınaq olur, çünki avtomobil praktiki olaraq sürmür, eyni zamanda çox yanacaq istehlak edir;
- maşının texniki vəziyyəti: zaman keçdikcə avtomobil hissələri köhnəlir və bəzi nasazlıqlar istehlak edilən benzin miqdarına mənfi təsir göstərir. Təkcə tıxanmış hava filtri istehlakı 1 litr artıra bilər. Bundan əlavə, əyləc sisteminin nasazlıqları, asma, ötürmə, yanacaq enjeksiyon sisteminin sensorlarından alınan səhv məlumatlar bir avtomobilin yanacaq sərfinə təsir göstərir;
- mühərrikin istiləşməsi: Soyuq mövsümlərdə işə başlamazdan əvvəl mühərriki qızdırmaq çox vacibdir, lakin bunun üçün üç dəqiqə kifayətdir. Mühərrikin uzun müddət boş işləməsi artıq benzinin yanmasına səbəb olur;
- tənzimləmə: avtomobilin dizaynında nəzərdə tutulmayan hər hansı əlavə hissələr və elementlər kütlə və hava müqavimətinin artması səbəbindən 100 km-ə yanacaq sərfiyyatını artırır;
- yanacaq keyfiyyətinin xüsusiyyətləri: Benzinin oktan sayı nə qədər çox olarsa, onun istehlakı bir o qədər az olar. Keyfiyyətsiz yanacaq avtomobilin yanacaq sərfiyyatını artıracaq və zamanla nasazlıqlara səbəb olacaq.
İstehlakını necə azaltmaq olar
Mazda 3-ün 100 km-ə yanacaq sərfiyyatını azaltmaq üçün sadə qaydalara riayət etmək kifayətdir avtomobillərin saxlanması və istifadəsi üçün:
- Düzgün təkər təzyiqinin saxlanması Mazda 3 benzin xərclərini 3,3% azaltmağa kömək edəcək. Düz təkərlər sürtünməni və buna görə də yol müqavimətini artırır. Təzyiqin normada saxlanması həm sərfiyyatı azaldacaq, həm də təkərlərin ömrünü uzadar;
- mühərrik 2500-3000 rpm dəyərində ən qənaətlə işləyir, buna görə daha yüksək və ya aşağı mühərrik sürətlərində sürmək yanacaq qənaətinə kömək etmir;
- hava müqavimətinə görə, bir avtomobil tərəfindən yanacaq istehlakı yüksək sürətlə, 90 km / saatdan çox dəfə artır, buna görə də sürətli sürücülük təkcə təhlükəsizliyi deyil, həm də pul kisəsini təhdid edir.
