Sensor nasazlıqlarının diaqnostikası üçün ən yaxşı vasitədir
Avtomobil təmiri

Sensor nasazlıqlarının diaqnostikası üçün ən yaxşı vasitədir

Bugünkü avtomobilləri gücləndirən yanacağa, elektron və mexaniki komponentlərə nəzarət edən sensorlar müştəridən ASE sertifikatlı mexanikə zəng edən problemlərin əksəriyyəti üçün əsas namizəddir. Sensorun xarab olmasından, elektrik bağlantısı probleminin olmasından və ya çirkli olmasından asılı olmayaraq, əksər mexaniklər diaqnostik yoxlamaların və təmirlərin əksəriyyətini sensorun nasazlıqları təşkil etməsi ilə razılaşacaqlar. Bu həm də bir faktdır ki, sensor problemi standart sınaq avadanlığı ilə diaqnoz qoymaq olduqca çətin ola bilər. Mexaniklərin sensor nasazlıqlarına diaqnoz qoymaq və nasazlığın dəqiq yerini təyin etmək üçün istifadə etdiyi ən yaxşı vasitələrdən biri avtomobil osiloskopudur.

Şəkil: Mac Alətləri

Avtomobil osiloskopu nədir?

Ümumiyyətlə, bir osiloskop bir elektrik dövrəsi vasitəsilə yaradılan elektron siqnalları göstərən elektrik maşınıdır. Standart bir voltmetrdən fərqli olaraq, bir avtomobil osiloskopu, adətən, səhv sensorlar, ikincil alovlanma sxemləri, başlanğıc mühərrik sistemləri, suqəbuledici manifold təzyiqi və avtomobil akkumulyatorundan şarj cərəyanları tərəfindən yaradılan çıxış siqnallarında sapmaları göstərən bərabər ölçülü kvadratlara bölünmüş LCD ekrandır.

Müasir mexanika, sensor problemlərini diaqnoz etmək üçün dörd əsas növ avtomobil osiloskopundan istifadə edir, o cümlədən:

  • Analoq osiloskop: Bu köhnə tip monitorinq cihazı daha yüksək tezlikləri göstərən katod şüa borusu ekranına malikdir; lakin bugünkü avtomobil dünyasında daha az rast gəlinir.
  • Rəqəmsal yaddaş osiloskopu: Bu tip endoskop bir PC ilə istifadə olunur, mexanikə elektrik cərəyanını göstərməyə, təsviri saxlamağa, çap etməyə və fərdi problemləri yoxlamağa imkan verir.
  • Çoxkanallı osiloskoplar: Bu tip rəqəmsal osiloskop üç müxtəlif çıxış və giriş siqnalına bölünə bilər.
  • Universal osiloskop: Avtomobil sənayesində sensorlar, yanacaq enjektorları, ABS sistemləri, yanacaq pompası problemləri, sıxılma yoxlamaları və s. ilə bağlı problemlərin diaqnostikası üçün ümumi təyinatlı osiloskop adətən istifadə olunur.

Avtomobil osiloskopu necə işləyir?

Avtomobil osiloskopu, əksər mexaniklərin istifadə etdiyi adi diaqnostika vasitələri ilə tapmaq çox çətin olan uyğunsuzluqları tapmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Mexaniklərin sensorla bağlı problemləri tapmaq üçün osiloskopdan istifadə etmək üçün istifadə etdiyi dəqiq bir proses var:

  1. Lazım gələrsə, osiloskopu laptopa və ya masaüstü kompüterə qoşun.
  2. Osiloskopu yoxlanılacaq sensora və ya injektora qoşun. Osiloskopun zondlarının digər metal komponentlərlə təmasda olmaması və osiloskopu işə salmazdan əvvəl onun torpaqlanması vacibdir.
  3. Elektrik izlərini göstərmək üçün avtomobilin mühərrikini işə salın. Osiloskop sensorlardan və ya injektorlardan yalnız birinə qoşulsa da, bütün sensorların və ya injektorların elektrik izləri ekranda görünəcək. Bu, mexanikə fərdi sensorda və ya sensorlar qrupunda uyğunsuzluq tapmağa imkan verir ki, bu da problemin tapılmasına və müvafiq təmirin aparılmasına səbəb olacaq.
  4. Mexanik real vaxt rejimində elektrik siqnallarına baxa və hər bir elektron hərəkətin vaxtını ölçə bilər. Bu, hər hansı bir sensor ilə problemi diaqnoz etməyə çalışarkən vacibdir; çünki o, bir qədər yanlış işə düşə bilər ki, bu da əksər standart diaqnostika alətləri tərəfindən nəzərdən qaçırılır.

Osiloskopla real vaxt rejimində avtomobilin diaqnostik müayinəsini həyata keçirmək imkanı istənilən mexanikə bu tip avadanlıqlardan istifadə etməyənlərə üstünlük verir. Ən əsası odur ki, o, mexaniklərə nasaz sensorların təmirini sürətləndirməyə kömək edir, onlara qiymətli vaxt və ya resurslar sərf etmədən daha çox iş görməyə imkan verir.

Əgər siz sertifikatlı mexaniksinizsə və AvtoTachki ilə işləməkdə maraqlısınızsa, mobil mexanik olmaq imkanı üçün onlayn müraciət edin.

Добавить комментарий