LKS rus dilində

Dəniz sınaqları zamanı prototip Vasili Bıkov. Gəminin silueti həqiqətən müasirdir. Bununla belə, Rusiyadakı tənqidçilər onu missioner modullarının ən zəruri növlərinin olmaması səbəbindən az istifadə etdiyinə görə qınayırlar. Onlar həmçinin qeyd edirlər ki, WMF-nin... buna qətiyyən ehtiyacı yoxdur, çünki sərhədlərin mühafizəsi və dənizdəki eksklüziv iqtisadi zonaya nəzarət vəzifələri bizim Dəniz Sərhəd Mühafizəsi Xidmətimiz kimi Sahil Mühafizəsi tərəfindən həyata keçirilir.

Müxtəlif vəzifələri yerinə yetirmək üçün lazım olan avadanlıq və silahların mübadiləsi imkanlarına əsaslanan çoxməqsədli gəmilər ideyası Qərb dünyasında heç bir yenilik deyil. Lakin bu yolda ilk addımları atan Rusiya Federasiyasının Hərbi Dəniz Qüvvələrində vəziyyət tamam fərqlidir.

Modul gəmilər üçün ilk uyğunlaşma bu gün də istifadə olunan Danimarka Standard Flex sistemi idi. Bununla birlikdə, əsasən, tapşırıq üçün müəyyən bir gəminin xüsusi konfiqurasiyasının mümkünlüyü haqqında deyil, eyni birləşdirici sistemin istifadəsi və müxtəlif növ gəmilərdə silah modullarının və ya xüsusi avadanlıqların koordinasiyası sayəsində konstruktiv birləşmənin əldə edilməsi haqqında idi. . . Çoxillik təcrübədə bu, məsələn, yedəklənmiş sonarla təchiz edilmiş bir gəminin uzun aylar ərzində dənizə getməsi və dəyişikliklərin yalnız uzunmüddətli təmir, yoxlama və təkmilləşdirmə üçün gəmiqayırma zavoduna girərkən baş verməsi demək idi. Sonra "buraxılmış" modul Standard Flex sistemi ilə başqa bir gəmi tapa bildi. Yalnız bu əsrin əvvəllərində Amerika LCS (Sahil Döyüş Gəmisi) proqramı ilk tələb olunan modul sistem olmalı idi. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün dizayn edilmiş və hələ də tikilməkdə olan iki növ gəmi, şərti Azadlıq və Müstəqillik trimaranları yerdəyişmə qabiliyyətinə görə freqatlar sinfindədir. Onların stasionar artilleriya və qısa mənzilli zenit-raket kompleksləri var, qalan hədəf texnikası isə dəyişdirilə bilər. Qiymətləri aşağı salmaq və müxtəlif məqsədlər üçün standart gəmilərin mövcudluğunu artırmaq ideyası yaxşı idi, lakin onun həyata keçirilməsi amerikalılar üçün solğun idi - tapşırıq modullarının işləməsi və inteqrasiyası, tikinti bölmələrinin və bütün gəmilərin qiymətlərinin artması ilə bağlı problemlər var idi. proqram. Bununla belə, o, tez bir izləyici tapdı.

Konseptual olaraq oxşar gəmilərin kifayət qədər böyük qrupu arasında aşağıdakıları göstərmək olar: Fransız mühafizə tipli L'Adroit Gowind, Sinqapur tipli Müstəqillik (aka Littoral Mission Gəmi), Omani tipli Al-Ofouq (Sinqapurda dizayn edilmiş və tikilmişdir) və ya Bruney tipli Darussalam (Federal Almaniyada dizayn edilmiş və tikilmişdir). Onlar məhdud sabit silahlanma və arxada işləyən göyərtələrlə, əksər hallarda LCS-ə bənzər qayıqları işə salmaq üçün sürüşmə yolları ilə xarakterizə olunur. Bununla belə, onlar ölçülərinə görə fərqlənirlər. Onların əksəriyyəti 1300-1500 ton yerdəyişməni çətinliklə üstələyir ki, bu da öz növbəsində onların qiymətini amerikalı həmkarlarından üç dəfə aşağı, daha əlverişli edir. Minatəmizləmə patrul gəmisi Chapla onlara bənzəməli idi, lakin görünür ki, onu Polşa Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün tikmək fikri heç kimə - nə dənizçilərə, nə də qərar qəbul edənlərə müraciət etmədi və rəfdə qaldı. .

Bununla belə, rusların gəmiqayırma işinə mühafizəkar yanaşmasını nəzərə alsaq, bu, olduqca təəccüblüdür. Şübhə yoxdur ki, o, əvvəlcə ixrac məhsulu hesab olunurdu, lakin WMF üçün oxşar qurğuların tikintisi sifariş edildi. Səbəb, daha sonra dəstək tapşırıqları üçün istifadə ediləcək ciddi döyüş gəmilərinin kütləvi istehsalı üçün vəsaitin olmaması idi və qalır. Üstəlik, onların öz donanması ilə istifadəyə verilməsi layihəni potensial alıcılar qarşısında daha da nüfuzlu edəcək və gücləndirəcək. Bununla belə, qeyd etmək lazımdır ki, Çin, Hindistan, Koreya Respublikası və ya yuxarıda adı çəkilən Sinqapur kimi ölkələrdən döyüş, patrul və yardımçı ixracatçıların bazara çox təsirli şəkildə daxil olması Moskvanın bir çox çətin vəziyyətə düşməsini çətinləşdirəcək. Xüsusilə Asiya və Yaxın Şərqdə ənənəvi alıcılar arasında bu sahədə təklif.

WMF-də yeni dövr

Rusiya Federasiyasının Hərbi Dəniz Qüvvələri uzun müddətdir ki, sahil zonasında səmərəli fəaliyyət göstərə bilən bölmələrə ehtiyac duyur. Onu gözləyən transformasiya - Soyuq Müharibənin böyük okean donanmasından universal gəmilərlə təchiz edilmiş müasir dəniz qüvvələrinə qədər - kiçik və orta yerdəyişmə birləşmələrinin inkişafı üçün zəmin yaratdı. “Soyuq müharibə” boşluğu ancaq qismən doldura bildi, çünki onların taktiki-texniki parametrləri və yaşı buna tam imkan vermirdi. Bunun əvəzinə iqtisadi zonanı effektiv şəkildə izləyə və lazım gəldikdə döyüşə girə bilən yeni növ patrul gəmisi yaratmaq ideyası yarandı. Problemin qismən həlli 21631 "Buzhan-M" və ya 22800 "Karakurt" layihəli kiçik raket gəmiləri ola bilər, lakin bunlar tipik zərbə bölmələridir və tikintisi və istismarı daha bahalıdır və başqa yerlərdə lazımdır.

VMP üçün 22160 layihəsinin dəniz zonasının modul patrul gəmisində işlər olduqca erkən - əsrimizin birinci onilliyinin ortalarında başladı. Onlar baş dizayner Aleksey Naumovun rəhbərliyi altında Sankt-Peterburqda "Şimal Dizayn Bürosu" ASC (SPKB) tərəfindən həyata keçirilib. İlkin dizaynın hazırlanması üçün Müdafiə Nazirliyi ilə simvolik dəyəri 475 rubl (o dövrün məzənnəsi ilə təxminən 000 zł) olan müqavilə yalnız 43-cü ildə bağlandı. Bu prosesdə Mühafizəçilər 000 istifadə edilmişdir.Rusiya Federasiyası FSB-nin Wybrzeże Służby Pogranicza (Rubin prototipinin tikintisi 2013-ci ildə başladı və iki il sonra xidmətə girdi), bu yeni bir binadır və - Rusiya şərtləri üçün - yenilikçi. Bu tədbirlərin məqsədi tikinti və istismar baxımından nisbətən ucuz, eyni zamanda səmərəli, yaxşı dənizə yararlı, çoxməqsədli, ərazi sularının mühafizəsi ilə bağlı bir sıra funksiyaları yerinə yetirməyə qadir olan və 22460 mil. açıq və qapalı dənizlərdə müstəsna iqtisadi zona, habelə qaçaqmalçılıq və piratçılığın qarşısının alınması, dəniz fəlakətləri qurbanlarının axtarışı və onlara yardım və ətraf mühitin monitorinqi. Müharibə zamanı gözətçi dənizdən keçərkən gəmilərin və gəmilərin, habelə bazaların və su anbarlarının mühafizəsi vəzifələrini yerinə yetirməli olacaq. Bu tapşırıqlarda 2007-cı layihənin bölmələri ZOP layihələrinin 200M və 22160M kiçik gəmilərini, 1124 və 1331 layihəli raket gəmilərini və sovet dövründəki minaaxtaran gəmiləri əvəz etməlidir.

Layihə 22160 patrul gəmisi silah və modul avadanlıq konsepsiyasına əsaslanan ilk rus gəmisidir. Onun bir hissəsi tikinti zamanı daimi quraşdırılacaq, yerdəyişmə marjası və istismar zamanı əlavə montaj üçün yer, və ən əsası - müxtəlif məqsədlər üçün dəyişdirilə bilən modulların seçilməsi üçün mövqelər, onlardan asılı olaraq başqaları ilə əvəz edilə bilər. ehtiyac. Bundan əlavə, bu sistemin mühüm hissəsi daimi aviasiya infrastrukturudur ki, bunun sayəsində əksər missiyaları dəstəkləyən vertolyotun bazasını qurmaq mümkündür.

Yuxarıda qeyd olunan dənizə yararlılıq, sürət və avtonomiya, habelə ekipajın rahatlığı məhdud yerdəyişmə ilə çoxməqsədli gəmi üçün eyni dərəcədə vacibdir. Müvafiq parametrlərə nail olmaq üçün göyərtə sürüşməsi olmayan bir gövdə istifadə edilmişdir. Onun istehsalı və təmiri daha ucuz və asandır. Yay çərçivələri dalğalarda yüksək sürətlə uzunmüddətli hərəkət üçün optimallaşdırılmış dərin V formasına malikdir və sərt çərçivələr şaft xəttinin ərazisində iki avarçəkmə tuneli meydana gətirərək düzəldilir. Burun hissəsində innovativ hidrodinamik lampa var və hər iki sükan mili xaricə çevrilmişdir. Bu dizayn istənilən dəniz dövlətində üzməyə, 5 nöqtəyə qədər silahdan istifadə etməyə və 4 nöqtəyə qədər helikopterləri idarə etməyə imkan verəcək. SPKB-nin məlumatına görə, 22160 layihəsinin patrul gəmisinin dəniz xüsusiyyətləri ümumi yerdəyişməsi təxminən 11356 rpm olan 4000 layihənin patrul gəmisinin (freqatının) ölçüsündən iki dəfə çox olacaq.